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中国旅游产业正成为各大资本青睐的蓝海市场。
2016年，中国国内旅游市场规模稳步扩大，继续领跑宏观经济。2016年全年国内旅游人数近44亿人次，国内旅游收入近3.8万亿元。中国旅游热的兴起，给冷清的中国客车市场带来一线生机。
十六年的情结
据资料显示，2020年，河北省接待国内外游客将达8亿人次，旅游业总收入将突破1万亿元。面对该地旅游市场新一轮发展机遇，河北欧诺客运有限公司（以下简称“欧诺客运”）抢占先机，成为河北定州市首屈一指的旅游包车领头企业。公司负责人万卫红在业内耕耘多年，深谙旅游包车市场之道——过硬品质是客源之根本。也正是因为品质，万卫红与苏州金龙海格客车结下“不解情缘”。
2000年，刚刚步入河北石家庄市旅游客运市场的万卫红，面临着行业竞争激烈、客源渠道不足等难题。经过市场调研，最终万卫红将主营业务定位“旅游包车”项目。“旅游包车业务对于车辆的品质有着相当高的要求。车况好，中途不掉链子，客户才会源源不断。”万卫红解释说。当时，已在客车行业崭露头角的苏州金龙凭借良好的口碑成为万卫红的首选品牌，海格KLQ6125车型也因性价比高、品质稳定可靠而成功服务于石家庄旅游包车市场。
海格客车出色的性能和品质让万卫红迅速在石家庄旅游包车市场站稳脚跟，并成功将业务对象拓展至各大企事业单位、旅行社。由此，从最初的KLQ6125，到KLQ6792中巴，再到50座以上的KLQ6129，万卫红成为苏州金龙每一次技术创新、品质提升的见证者。
十六年来，万卫红与苏州金龙的合作从未间断，万卫红的“海格情结”也在双方的精诚合作中日益加深。目前，万卫红公司的旅游包车业务已拓展至石家庄超过200家旅行社、企事业单位。
万卫红敏锐地察觉到，“改革”红利势必催动定州成为河北旅游经济新的增长点。定州市位于京津冀经济区，是京津冀经济区重要节点城市、河北省十大历史文化名城之一，是我国中山文化的主要发祥地。2013年，定州被确立为河北省省直管市，同时作为省改革开放深化先行试验区优先发展。
2016年4月，万卫红通过前期的筹备成立全新公司——河北欧诺客运有限公司，主打定州旅游客运及包车市场。“十六年的合作下来，这次当然还是首选海格。”万卫红说，综合考虑，此次先期购买了20辆海格KLQ6112豪华客车，率先投入定州本地旅行社的包车运营。
据了解，海格KLQ6112是海格E系客车的经典车型，拥有更大运力、更多智慧，更加安全、舒适、耐用、省油。KLQ6112在优化整车造型的基础上采用轻量化车身设计；通过优化设计，创造宽敞舒适的乘坐空间；增加行李仓空间满足行李装载需求的同时，让物流收益更佳；随车搭载的海格G-BOS智慧运营系统，帮助客户管理好“人、车、线”，提高管理水平与赢利能力。
磨刀不误砍柴工。万卫红表示，随着海格KLQ6112豪华客车的加入，必定能让欧诺客运率先占领定州旅游包车市场。后续他还会根据当地运营需求，再次购买海格客车，与苏州金龙携手共同创造定州旅游客运精品品牌。
智慧交通
与河北平原游相同，鄂西的登山游也正在不断升温。得天独厚的地理条件，让鄂西生态旅游闻名全国。大量的客流为景区交通带来服务考验，如何有效分配客流成为大洪山景区亟待解决的问题。自2012年开始，随州大洪山旅业发展有限公司（以下简称“大洪山旅业”）着手筹划景区交通，作为智慧客车领导者的苏州金龙海格客车成为首选。而且，大洪山旅业逐步实现大众旅游时代的“景区智慧交通”。如今，大洪山旅业开始发力“引进来”与“走出去”相结合的旅游客运模式，让鄂西生态文化旅游的招牌打响全国。
随着登山爱好者逐年攀升，大洪山景区交通压力倍增，区间接驳服务亟待全面升级。2012年，大洪山旅业开始规划景区交通。大洪山旅业机务负责人贺道明介绍，公司经过前期对整车厂家及车辆运营性能的考察后，第一选择就是主打“智慧运营”的海格客车。
随后，首批海格27座、35座旅游车交付大洪山旅业。崇山峻岭之间，海格客车为登山爱好者铺就一段“智慧安全之路”，车辆运营平稳舒适、接驳全程无忧。
与此同时，大洪山旅业不断创新升级调度模式，结合海格G-BOS智慧运营系统打造“智慧景区”：通过导航定位实时了解接驳车辆位置，借助智慧景区平台监控各处车辆运营情况、游客入园情况，让调度人员实时掌握、灵活分配用车。对车辆接驳线路的优化配置，解决了困扰景区交通的“老大难”，接驳服务的升级也引流大批次周边游的爱好者。
据了解，在海格客车投运两年多的时间里，其营运性能经受住多番考验，良好的用户反响也进一步夯实了双方合作的信心。从27座、35座再到50多座，大洪山旅业选购的运营车辆不断升级，但是选择的品牌始终如一。
随着景区内部交通条件日益成熟，大洪山旅业开始发力旅游外运——把本地游客拉出去、把全国各地的游客拉进来。
目前，大洪山风景区处于4A级向5A级跨越阶段，2016年全年游客流量高达30万人次。更多游客的选择与青睐，让大洪山旅业在交通服务方面不敢有半点含糊。贺道明说：“公司目前正对车辆服务进行全面升级，在购车选择时对舒适性、安全性以及续航里程等更为考究。海格客车是我们久经考验的好伙伴。所以，在选择升级车辆的厂家时，依然首选海格。”据介绍，自2012年首次合作后，海格客车一直是大洪山旅业的购车首选。
近期，批量海格KLQ6112LDE41旅游大巴正式交付大洪山旅业。此次贺道明购买的54座海格旅游大巴是全新升级款，增加真皮座椅提升乘坐舒适感，升级仿木地板更具高端范儿，车载电视让旅途闲暇不再无聊，改进行李舱设计让游客更方便。
总之，海格因为智慧成為中国旅游新形势下的智慧客车，而备受用户青睐。无论是跑平原，还是爬山路；无论是旅游包车，还是景区接驳车；海格客车都是用户心中的首选。
2016年，中国国内旅游市场规模稳步扩大，继续领跑宏观经济。2016年全年国内旅游人数近44亿人次，国内旅游收入近3.8万亿元。中国旅游热的兴起，给冷清的中国客车市场带来一线生机。
十六年的情结
据资料显示，2020年，河北省接待国内外游客将达8亿人次，旅游业总收入将突破1万亿元。面对该地旅游市场新一轮发展机遇，河北欧诺客运有限公司（以下简称“欧诺客运”）抢占先机，成为河北定州市首屈一指的旅游包车领头企业。公司负责人万卫红在业内耕耘多年，深谙旅游包车市场之道——过硬品质是客源之根本。也正是因为品质，万卫红与苏州金龙海格客车结下“不解情缘”。
2000年，刚刚步入河北石家庄市旅游客运市场的万卫红，面临着行业竞争激烈、客源渠道不足等难题。经过市场调研，最终万卫红将主营业务定位“旅游包车”项目。“旅游包车业务对于车辆的品质有着相当高的要求。车况好，中途不掉链子，客户才会源源不断。”万卫红解释说。当时，已在客车行业崭露头角的苏州金龙凭借良好的口碑成为万卫红的首选品牌，海格KLQ6125车型也因性价比高、品质稳定可靠而成功服务于石家庄旅游包车市场。
海格客车出色的性能和品质让万卫红迅速在石家庄旅游包车市场站稳脚跟，并成功将业务对象拓展至各大企事业单位、旅行社。由此，从最初的KLQ6125，到KLQ6792中巴，再到50座以上的KLQ6129，万卫红成为苏州金龙每一次技术创新、品质提升的见证者。
十六年来，万卫红与苏州金龙的合作从未间断，万卫红的“海格情结”也在双方的精诚合作中日益加深。目前，万卫红公司的旅游包车业务已拓展至石家庄超过200家旅行社、企事业单位。
万卫红敏锐地察觉到，“改革”红利势必催动定州成为河北旅游经济新的增长点。定州市位于京津冀经济区，是京津冀经济区重要节点城市、河北省十大历史文化名城之一，是我国中山文化的主要发祥地。2013年，定州被确立为河北省省直管市，同时作为省改革开放深化先行试验区优先发展。
2016年4月，万卫红通过前期的筹备成立全新公司——河北欧诺客运有限公司，主打定州旅游客运及包车市场。“十六年的合作下来，这次当然还是首选海格。”万卫红说，综合考虑，此次先期购买了20辆海格KLQ6112豪华客车，率先投入定州本地旅行社的包车运营。
据了解，海格KLQ6112是海格E系客车的经典车型，拥有更大运力、更多智慧，更加安全、舒适、耐用、省油。KLQ6112在优化整车造型的基础上采用轻量化车身设计；通过优化设计，创造宽敞舒适的乘坐空间；增加行李仓空间满足行李装载需求的同时，让物流收益更佳；随车搭载的海格G-BOS智慧运营系统，帮助客户管理好“人、车、线”，提高管理水平与赢利能力。
磨刀不误砍柴工。万卫红表示，随着海格KLQ6112豪华客车的加入，必定能让欧诺客运率先占领定州旅游包车市场。后续他还会根据当地运营需求，再次购买海格客车，与苏州金龙携手共同创造定州旅游客运精品品牌。
智慧交通
与河北平原游相同，鄂西的登山游也正在不断升温。得天独厚的地理条件，让鄂西生态旅游闻名全国。大量的客流为景区交通带来服务考验，如何有效分配客流成为大洪山景区亟待解决的问题。自2012年开始，随州大洪山旅业发展有限公司（以下简称“大洪山旅业”）着手筹划景区交通，作为智慧客车领导者的苏州金龙海格客车成为首选。而且，大洪山旅业逐步实现大众旅游时代的“景区智慧交通”。如今，大洪山旅业开始发力“引进来”与“走出去”相结合的旅游客运模式，让鄂西生态文化旅游的招牌打响全国。
随着登山爱好者逐年攀升，大洪山景区交通压力倍增，区间接驳服务亟待全面升级。2012年，大洪山旅业开始规划景区交通。大洪山旅业机务负责人贺道明介绍，公司经过前期对整车厂家及车辆运营性能的考察后，第一选择就是主打“智慧运营”的海格客车。
随后，首批海格27座、35座旅游车交付大洪山旅业。崇山峻岭之间，海格客车为登山爱好者铺就一段“智慧安全之路”，车辆运营平稳舒适、接驳全程无忧。
与此同时，大洪山旅业不断创新升级调度模式，结合海格G-BOS智慧运营系统打造“智慧景区”：通过导航定位实时了解接驳车辆位置，借助智慧景区平台监控各处车辆运营情况、游客入园情况，让调度人员实时掌握、灵活分配用车。对车辆接驳线路的优化配置，解决了困扰景区交通的“老大难”，接驳服务的升级也引流大批次周边游的爱好者。
据了解，在海格客车投运两年多的时间里，其营运性能经受住多番考验，良好的用户反响也进一步夯实了双方合作的信心。从27座、35座再到50多座，大洪山旅业选购的运营车辆不断升级，但是选择的品牌始终如一。
随着景区内部交通条件日益成熟，大洪山旅业开始发力旅游外运——把本地游客拉出去、把全国各地的游客拉进来。
目前，大洪山风景区处于4A级向5A级跨越阶段，2016年全年游客流量高达30万人次。更多游客的选择与青睐，让大洪山旅业在交通服务方面不敢有半点含糊。贺道明说：“公司目前正对车辆服务进行全面升级，在购车选择时对舒适性、安全性以及续航里程等更为考究。海格客车是我们久经考验的好伙伴。所以，在选择升级车辆的厂家时，依然首选海格。”据介绍，自2012年首次合作后，海格客车一直是大洪山旅业的购车首选。
近期，批量海格KLQ6112LDE41旅游大巴正式交付大洪山旅业。此次贺道明购买的54座海格旅游大巴是全新升级款，增加真皮座椅提升乘坐舒适感，升级仿木地板更具高端范儿，车载电视让旅途闲暇不再无聊，改进行李舱设计让游客更方便。
总之，海格因为智慧成為中国旅游新形势下的智慧客车，而备受用户青睐。无论是跑平原，还是爬山路；无论是旅游包车，还是景区接驳车；海格客车都是用户心中的首选。