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通过对广州地铁二号线车辆转向架进行动力学建模分析，说明地铁车辆悬挂系统参数的选取对车辆垂向动力学的影响，提出更优的一系弹簧的刚度值及牵引杆的刚度参数，从而使列车在垂向方向的平稳性得以改善。
地铁车辆悬挂系统参数选取对车辆垂向动力学的影响
【摘 要】
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通过对广州地铁二号线车辆转向架进行动力学建模分析，说明地铁车辆悬挂系统参数的选取对车辆垂向动力学的影响，提出更优的一系弹簧的刚度值及牵引杆的刚度参数，从而使列车在垂向
【机 构】
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广州地铁车辆研发中心,西南交通大学
【出 处】
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铁道机车车辆工人
【发表日期】
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2008年9期
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