论文部分内容阅读
【编者按】伴随着2013年的第一缕阳光，世界末日的谣言不攻自破。但是人们对自己生活的城市依然充满了忧虑。1月28日，广州市荔湾区康王南路与杉木栏路交界处突发多次地陷塌楼，再次引起人们对近年来我国多地出现的地陷事故的重视，一时甚至有“地吞人”的说法。我们的城市到底出现了什么问题？为何地面会频频“破洞”？这一切是天灾，还是另有他因？
当地陷由一个地理学科概念成为媒体热议的社会现象时，也是时候反思一下我们的城市规划、建设、管理等方方面面了。如果能从超采地下水、建设项目无规划、施工不规范、铺设管网反复填挖道路等找原因，或许可以避免由于地陷造成的不必要伤害。
事件回放：8次地陷花店面店被吞没
1月28日下午4时左右，随着“嘭”的一声，广州市荔湾区康王南路与杉木栏路交界处，一家面馆突然发生塌陷，随后整栋楼慢慢陷下去。两栋楼共6家商铺、路上两棵大榕树“坠入”大坑内，附近居民和路人仓皇逃离，现场还散发着煤气味。40分钟内共发生6次地陷，而28日晚9时左右，在浇灌水泥“补洞”时，又发生两次地陷。
附近食品店的许姓女士距现场40米，目睹了事故全过程。她回忆，28日下午4时30分，先是看到路边的一棵三层楼高的树慢慢陷入坑中，只露出树冠，牵扯周边的电线和红绿灯倾倒，地面扬起巨大灰尘。紧接着，旁边一间两层楼高商铺楼分离为两半，相继倒塌入地陷中。约十多分钟后，另一问两层楼高商铺楼地面出现地陷，随即坍塌，发出轰隆巨响，地面震动。许女士向记者展示了事发时拍摄的视频。
据附近商铺老板说，地陷处的楼房有6间商铺，其中一间是兰州拉面馆。当时突然听到“嘭”的一声响，就看到兰州拉面馆处发生地陷，店内的人吓得冲出店。不久，整栋楼慢慢倾斜，地面很快出现一个大坑。“尘土飞扬，很吓人，大概两三分钟内，连着的两栋楼都陷了下去，倒塌了。”
事源追溯：康王路非首次地陷
事实上，康王路也并非首次塌陷。
2004年11月22日，紧接康王南路的康王中路，在位于新光城市广场家乐福超市西北侧的北行路段车行道上，一处近80平方米左右的路面突然塌陷。1月29日下午，记者回访此处，发现沿路的多数店铺老板并不知情。“那么久的事情了，谁会知道！”一销售人员如是说。据了解，当时地陷是由于新光城市广场地下人行通道在该路段施工引起。
对此，广东省地质灾害防治专家、国家地质土木工程师詹松认为，9年前的地陷事发地与康王南路的地质结构相似，同属滩涂结构。他建议，同类型的施工工地，应该立刻停止施工，组织专家分析原因并制定处理方案。
街坊吐槽：地下常传出爆破声
“施工时几乎每天都‘放炮’，都习以为常了。”自1月28日事故发生后，诸多网友在新浪微博上反映，地铁施工时经常使用“爆破”方法，附近街坊长期受其影响，也就放松了警惕。十三行路上一商铺店员向记者吐槽：“地底下常传出爆破声，刚开始时声音不大，后来越来越大，时间长了就习惯了。1月28日那天刚开始，附近很多街坊都觉得很正常，没料到发生这件事。”距离塌陷事发地不远的和乐大厦，多位业主也向记者反映了这一问题。
此外，记者在回访事发现场时看到，以塌陷地点为轴心，方圆100米处的所有房屋租户已被疏离，非工作人员不得入内。封锁线外，康王南路北往南、杉木栏路、长乐路等一带的商铺房屋结构未受影响，依旧照常经营。文化公园的西门因靠近事发地，暂时关闭使用。丰厚里的李伯说：“家中房屋受震严重的，街道、居委会都安排撤离了。”
记者调查：施工现场存有隐患
记者翻阅《广州市2011年度地质灾害防治方案》，发现本次发生塌陷的文化公园地铁站以及地铁6号线二期沿线，属于方案中提及的地质灾害重点防治区57处之列。在《广州市2012年度地质灾害防治方案》中，地铁6号线同样被纳入其中。此外，属于溶洞地质的同德围最近也在为建设地铁做准备，那里同样是广州地质灾害多发点之一。
1月29日下午，记者走访地铁6号线沿线多个施工现场发现，施工现场周围存在不同的安全隐患。
在黄花岗站的施工现场81号大院75栋楼里，记者看到，首层部分墙体已经出现开裂，其中“楚天美食坊”的地面出现了严重倾斜，地面临街的一端已高高翘起。另外，十几家店铺均出现较大的裂缝，或是天花板开裂，有些裂缝长达30毫米左右。物业公司的徐先生称，“刚施工不久就出现裂缝，此前向中铁十六局反映过，他们过来看了一下说没有危险，只是用铁皮将裂缝挡了一下。”一电脑器材店的负责人周先生也反映，“搬进来才半年，墙体已开裂，当时还装修了一下现在又裂开。”周先生说，“我晚上不住在这里，感觉影响不大。”记者留意到，一些开裂的墙体被铁皮包住，但明显可看到，墙体依然继续开裂。
在如意坊站的施工现场周围，一位杂货店老板告诉记者，“刚开始建时就坍塌过一次，那时候也偶尔会听见放炮声，不过现在都这么多年了，快建成了，希望不要再塌陷了。”（来源：文章有删节，综合2013年1月29日大洋网、1月30日《羊城晚报》）
链接：近年来我国多地发生地陷事故。
大连：在建工地多次塌陷。2011年3月10日，大连地铁201标段发生塌方，造成一名工人死亡；2011年3月16日，地铁春光街站发生塌方，最终形成100平方米左右的巨大口子：2011年3月17日，甘井子区山东路与松江路交叉路口处的地铁施工现场，再度被人发现出现了多处空洞：2011年6月9日16时许，大连地铁山东路施工现场附近路面坍塌，出现直径超过5米的深坑，部分地下管线断裂；2011年8月29日凌晨5时左右，大连地铁211标段南机区间位于甘井子区虹港路与圣林路路口东北角处发生塌方，形成长约8米、宽约6米、深约5米的空洞。而2010年，大连已发生多起塌方事故。
长沙：2012年7月5日凌晨，长沙市湘江中路南湖路口附近路段突然塌陷，一辆轿车坠入坑中。事故造成轿车中1人死亡，3人受伤。
北京：2012年8月1日，北京朝阳区望花路与花家地街交会的十字路口处出现路面塌陷，塌陷面积约4平方米。2012年8月8日，北京东城区和平里北街化工大院社区南门处发生地面塌陷，一位路过的小伙掉入3米多深的坑中，被两名社区保安抓着手指头救出。2012年8月13日上午，北京海淀区联想桥附近路面发生塌陷。2012年8月17日凌晨，北京海淀区苏州街倒座庙附近北向南主路路面出现塌陷，所幸没有人员受伤。
哈尔滨：9天发生7起坍塌事故。2012年8月9日早晨开始，地陷就仿佛在当地陷入了连锁反应。当时哈尔滨市南岗区铁路街与上方街交接人行道上，惊现长3米、宽2米的大坑；12日23时许，哈尔滨市南岗区工程师街35—1号门前人行道突然塌陷，一辆轿车的两个前轮陷入坑中，没有造成人员伤亡；14日14时45分，哈尔滨市南岗区邮政街62-2号人行道与马路连接处，出现了一处塌陷，洞口长约2米、宽约1米，但地下空洞很大：14日，南岗区辽阳街90号发生路面塌陷，4人坠入路面塌陷处，2死2伤：16日下午，哈尔滨市南岗区燎原街与大直街交叉口出现一处塌陷，惊现3.3米深空洞；1 7日，哈市东直路与红旗大街交接路段出现地面下沉、塌陷、裂纹的情况：17日早5时，道里区机场路康家路段路面塌陷，导致一辆罐车侧翻。
上海：2012年12月31日晚21时左右，位于上海浦东新区金穗路，由上海建工二建集团承建的轨道交通12号线金桥停车场地面检修库房，在施工过程中浇筑平台发生坍塌，事故共造成5人死亡，18人受伤。
当地陷由一个地理学科概念成为媒体热议的社会现象时，也是时候反思一下我们的城市规划、建设、管理等方方面面了。如果能从超采地下水、建设项目无规划、施工不规范、铺设管网反复填挖道路等找原因，或许可以避免由于地陷造成的不必要伤害。
事件回放：8次地陷花店面店被吞没
1月28日下午4时左右，随着“嘭”的一声，广州市荔湾区康王南路与杉木栏路交界处，一家面馆突然发生塌陷，随后整栋楼慢慢陷下去。两栋楼共6家商铺、路上两棵大榕树“坠入”大坑内，附近居民和路人仓皇逃离，现场还散发着煤气味。40分钟内共发生6次地陷，而28日晚9时左右，在浇灌水泥“补洞”时，又发生两次地陷。
附近食品店的许姓女士距现场40米，目睹了事故全过程。她回忆，28日下午4时30分，先是看到路边的一棵三层楼高的树慢慢陷入坑中，只露出树冠，牵扯周边的电线和红绿灯倾倒，地面扬起巨大灰尘。紧接着，旁边一间两层楼高商铺楼分离为两半，相继倒塌入地陷中。约十多分钟后，另一问两层楼高商铺楼地面出现地陷，随即坍塌，发出轰隆巨响，地面震动。许女士向记者展示了事发时拍摄的视频。
据附近商铺老板说，地陷处的楼房有6间商铺，其中一间是兰州拉面馆。当时突然听到“嘭”的一声响，就看到兰州拉面馆处发生地陷，店内的人吓得冲出店。不久，整栋楼慢慢倾斜，地面很快出现一个大坑。“尘土飞扬，很吓人，大概两三分钟内，连着的两栋楼都陷了下去，倒塌了。”
事源追溯：康王路非首次地陷
事实上，康王路也并非首次塌陷。
2004年11月22日，紧接康王南路的康王中路，在位于新光城市广场家乐福超市西北侧的北行路段车行道上，一处近80平方米左右的路面突然塌陷。1月29日下午，记者回访此处，发现沿路的多数店铺老板并不知情。“那么久的事情了，谁会知道！”一销售人员如是说。据了解，当时地陷是由于新光城市广场地下人行通道在该路段施工引起。
对此，广东省地质灾害防治专家、国家地质土木工程师詹松认为，9年前的地陷事发地与康王南路的地质结构相似，同属滩涂结构。他建议，同类型的施工工地，应该立刻停止施工，组织专家分析原因并制定处理方案。
街坊吐槽：地下常传出爆破声
“施工时几乎每天都‘放炮’，都习以为常了。”自1月28日事故发生后，诸多网友在新浪微博上反映，地铁施工时经常使用“爆破”方法，附近街坊长期受其影响，也就放松了警惕。十三行路上一商铺店员向记者吐槽：“地底下常传出爆破声，刚开始时声音不大，后来越来越大，时间长了就习惯了。1月28日那天刚开始，附近很多街坊都觉得很正常，没料到发生这件事。”距离塌陷事发地不远的和乐大厦，多位业主也向记者反映了这一问题。
此外，记者在回访事发现场时看到，以塌陷地点为轴心，方圆100米处的所有房屋租户已被疏离，非工作人员不得入内。封锁线外，康王南路北往南、杉木栏路、长乐路等一带的商铺房屋结构未受影响，依旧照常经营。文化公园的西门因靠近事发地，暂时关闭使用。丰厚里的李伯说：“家中房屋受震严重的，街道、居委会都安排撤离了。”
记者调查：施工现场存有隐患
记者翻阅《广州市2011年度地质灾害防治方案》，发现本次发生塌陷的文化公园地铁站以及地铁6号线二期沿线，属于方案中提及的地质灾害重点防治区57处之列。在《广州市2012年度地质灾害防治方案》中，地铁6号线同样被纳入其中。此外，属于溶洞地质的同德围最近也在为建设地铁做准备，那里同样是广州地质灾害多发点之一。
1月29日下午，记者走访地铁6号线沿线多个施工现场发现，施工现场周围存在不同的安全隐患。
在黄花岗站的施工现场81号大院75栋楼里，记者看到，首层部分墙体已经出现开裂，其中“楚天美食坊”的地面出现了严重倾斜，地面临街的一端已高高翘起。另外，十几家店铺均出现较大的裂缝，或是天花板开裂，有些裂缝长达30毫米左右。物业公司的徐先生称，“刚施工不久就出现裂缝，此前向中铁十六局反映过，他们过来看了一下说没有危险，只是用铁皮将裂缝挡了一下。”一电脑器材店的负责人周先生也反映，“搬进来才半年，墙体已开裂，当时还装修了一下现在又裂开。”周先生说，“我晚上不住在这里，感觉影响不大。”记者留意到，一些开裂的墙体被铁皮包住，但明显可看到，墙体依然继续开裂。
在如意坊站的施工现场周围，一位杂货店老板告诉记者，“刚开始建时就坍塌过一次，那时候也偶尔会听见放炮声，不过现在都这么多年了，快建成了，希望不要再塌陷了。”（来源：文章有删节，综合2013年1月29日大洋网、1月30日《羊城晚报》）
链接：近年来我国多地发生地陷事故。
大连：在建工地多次塌陷。2011年3月10日，大连地铁201标段发生塌方，造成一名工人死亡；2011年3月16日，地铁春光街站发生塌方，最终形成100平方米左右的巨大口子：2011年3月17日，甘井子区山东路与松江路交叉路口处的地铁施工现场，再度被人发现出现了多处空洞：2011年6月9日16时许，大连地铁山东路施工现场附近路面坍塌，出现直径超过5米的深坑，部分地下管线断裂；2011年8月29日凌晨5时左右，大连地铁211标段南机区间位于甘井子区虹港路与圣林路路口东北角处发生塌方，形成长约8米、宽约6米、深约5米的空洞。而2010年，大连已发生多起塌方事故。
长沙：2012年7月5日凌晨，长沙市湘江中路南湖路口附近路段突然塌陷，一辆轿车坠入坑中。事故造成轿车中1人死亡，3人受伤。
北京：2012年8月1日，北京朝阳区望花路与花家地街交会的十字路口处出现路面塌陷，塌陷面积约4平方米。2012年8月8日，北京东城区和平里北街化工大院社区南门处发生地面塌陷，一位路过的小伙掉入3米多深的坑中，被两名社区保安抓着手指头救出。2012年8月13日上午，北京海淀区联想桥附近路面发生塌陷。2012年8月17日凌晨，北京海淀区苏州街倒座庙附近北向南主路路面出现塌陷，所幸没有人员受伤。
哈尔滨：9天发生7起坍塌事故。2012年8月9日早晨开始，地陷就仿佛在当地陷入了连锁反应。当时哈尔滨市南岗区铁路街与上方街交接人行道上，惊现长3米、宽2米的大坑；12日23时许，哈尔滨市南岗区工程师街35—1号门前人行道突然塌陷，一辆轿车的两个前轮陷入坑中，没有造成人员伤亡；14日14时45分，哈尔滨市南岗区邮政街62-2号人行道与马路连接处，出现了一处塌陷，洞口长约2米、宽约1米，但地下空洞很大：14日，南岗区辽阳街90号发生路面塌陷，4人坠入路面塌陷处，2死2伤：16日下午，哈尔滨市南岗区燎原街与大直街交叉口出现一处塌陷，惊现3.3米深空洞；1 7日，哈市东直路与红旗大街交接路段出现地面下沉、塌陷、裂纹的情况：17日早5时，道里区机场路康家路段路面塌陷，导致一辆罐车侧翻。
上海：2012年12月31日晚21时左右，位于上海浦东新区金穗路，由上海建工二建集团承建的轨道交通12号线金桥停车场地面检修库房，在施工过程中浇筑平台发生坍塌，事故共造成5人死亡，18人受伤。