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摘要 在过去的道路建设中，热沥青一直是在基础材料中起到了挑大梁的作用，不仅造价低廉，而且经久耐用，甚至还能够有比较好的兼容性，但是因为有一定的人体毒性，而且加工过程中对温度的要求比较高，所以现在被新的材料即乳化沥青所代替。乳化沥青相对而言造价比较高，而且工艺简单兼容性好，能够和混合材料大剂量的使用，造价也相对经济实惠，安全性高，所以现在在工程工艺中广泛使用。本文仅仅就路面中的灌缝技术来进行一些探讨。
关键词 乳化沥青 热沥青 灌缝技术 应用处理
一、乳化沥青和热沥青的基本概念界定
1、热沥青的含义
热沥青即沥青，因为使用的时候会发热，所以也称为热沥青。这种沥青是石油加工的一种副产品，常温下黑色，固态或半固态，是传统意义上普遍运用的铺路材料，但是因为使用的时候凝固比较的快，而且会有一定的人体毒性，所以现在逐渐的被乳化沥青取代。
2、乳化沥青的含义
乳化沥青是一种新型沥青，制作工艺是加入了一种特殊的物质（乳化剂），使的沥青成为一种液态沥青。因为加入的乳化剂有不同的种类，所以乳化沥青也有很多种类，但是大致分为水包油或油包水两大种类。乳化沥青在常温下合成，可以在高温下使用，化学性质稳定，流动性好，粘度低，兼容性好，可以混合冷性材料（比如石料）使用，大剂量使用时，造价并不明显上升。
3、乳化沥青和热沥青的特点
热沥青 乳化沥青
工程造价 比较低，对运输设备的要求低 比较高，对运输设备的要求高
技术支持 熟练工即可操作 需要技术员指导下搅拌
环境要求 低，常温下就可以合成 低，常温下就可以合成
凝固时间 快 快，可以按乳化剂的种类和配置调节
人体毒性 有一定的人体毒性 无
兼容性 良好 良好
使用范围 广泛，多在级别低的公路上使用 广泛，多在级别高的公路上使用
二、乳化沥青和热沥青在灌缝处理中的一些运用比较方式
1、灌缝处理是道路修补中一种常见的保养方式，
路面的断裂和破裂影响正常的交通通行是沥青路面在使用过程中的主要病害之一。由于在道路的使用过程中，很多载重车辆会产生超负荷的压力，路面经过反复的碾压后受力更加的不均，造成进一步的破损，而由于道路本身还在通行，一旦封闭施工就会造成交通通行困难，而且修补还需要一个固化的过程，所以对于道路的整修只能限制一定的时间进行，因此对修补的材料的性能和运用方式提出了很高的要求。
对裂缝修补中主要涉及到的一些施工预算：
材料准备 灌缝机|（开槽机）、密封胶、隔离墩、警示路牌警示带、热气喷枪、干燥设备
作业面处理 对作业面进行开槽处理，破拆并吹干缝面，对其进行吹干处理。
施工条件 一般在深夜进行，保证供电供水、设备和人员充足，道路局部封闭。
施工效果 能够迅速的修补裂缝，但是保持率比较低，一年后的破碎超过90%。
设备损耗 按照正常的折旧率折旧。
2、乳化沥青在灌缝处理中的优势
相对于传统的沥青，乳化沥青具有更强、更安全的优势，更加节能环保，同时在施工中避免了高温操作，也不需要加热融合，避免了加热引发的有害物品的排放，所以现在应用十分广泛。过去传统的沥青修补裂缝，需要随着施工工艺配备大型的搅拌设备，但是现在乳化沥青中使用得比较的少，噪音低，运输简便，也很容易成型。由于乳化沥青具有上述优势，所以现在使用越来越广泛。不过需要值得注意的是，乳化沥青是一种粘结材料，质量好坏和最后的修补效果直接相关，如果质量不过关的话，也难以修补裂缝。
乳化沥青的使用范围十分的广泛，不仅可以用于传统路面的修建施工，也可以用于新路面的升级与换代。比如乳化沥青运用于冷拌料、稀浆封層等路面修补技术，就具有独特的优势，对于传统的修补方式如石屑封层，也因为粘接性好而具有一定的优势和效果。
3、乳化沥青和热沥青在灌缝处理中的特点比较
乳化沥青 热沥青
工程成本 造价稍高 造价低廉
密封性 密封性好 密封性好
耐久性 很好，能够降低劳动力成本 普通，一年后破碎严重
美观性 大大提升 一般
工艺难度 需要在技术员的指导下操作 熟练工人可以操作
社会效益 有明显的节能减排作用 社会效益一般，有一定的副作用
三、乳化沥青在路面养护灌缝处理中的应用工艺
在路面的灌缝处理中，常用的灌缝工艺主要是加热式和常温式，一般根据现场的情况进行选择。在准备施工之前，对将使用的乳化沥青进行施工准备。现在以一种阳离子快裂型乳化沥青为例进行施工工艺的说明（乳化沥青的种类很多，需要根据具体情况进行操作）。下面是具体的操作流程。
材料准备 干燥的粒径为0．5～1．0mm的河沙；扁长嘴型油壶；清缝机；背携式鼓风机；
填充前清洁 填充前对缝隙中破碎的沙石或者泥浆进行清理，然后用鼓风机彻底将缝隙中的灰尘吹干，以检测不出缝隙为原则；
灌缝处理 用油壶将乳化沥青注入缝隙中，水分增发后在继续灌浆处理，缝隙应该为版面齐平，厚薄一致，受力比较均匀连贯；
效果评估 良好，保持率超过2年，能够符合受力规范。
对上述流程的分析：总的说来，整个流程比较完整，造价低操作简便稳定性也明显的优于热沥青，，但是也存在着一些不足，比如对路面的封闭要求比较高，同时在操作过程中也容易对路面进行污损，而且机械作业的能力不强，对人工操作的依赖比较多。
四、讨论与建议：
1、加大对乳化沥青的工艺推广，采用乳化沥青代替传统的沥青工艺对路面进行修补的工艺，同时加大对乳化沥青的研发工艺，对其靶向技术和针对性做进一步的优化和细分。
2、加大道路工程工艺的研发，对存在的问题进行分析并建立专业的项目进行研究和分析，力争采用针对性的技术来了解二者的差异。
3、加大对施工中的管理技术，运用新的技术对上述工艺进行施工监理，保证一定的成型率和保持率。
参考文献
[1]交通部公路科学研究所．JTG 40—2004 公路沥青路面施工技术规范[S]．北京：人民交通出版社，2005．
[2]沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）[S]．北京：人民交通出版社，2000．
[3]郭忠印，李立寒．沥青路面施工与养护技术[M]．北京：人民交通出版社.2003．
关键词 乳化沥青 热沥青 灌缝技术 应用处理
一、乳化沥青和热沥青的基本概念界定
1、热沥青的含义
热沥青即沥青，因为使用的时候会发热，所以也称为热沥青。这种沥青是石油加工的一种副产品，常温下黑色，固态或半固态，是传统意义上普遍运用的铺路材料，但是因为使用的时候凝固比较的快，而且会有一定的人体毒性，所以现在逐渐的被乳化沥青取代。
2、乳化沥青的含义
乳化沥青是一种新型沥青，制作工艺是加入了一种特殊的物质（乳化剂），使的沥青成为一种液态沥青。因为加入的乳化剂有不同的种类，所以乳化沥青也有很多种类，但是大致分为水包油或油包水两大种类。乳化沥青在常温下合成，可以在高温下使用，化学性质稳定，流动性好，粘度低，兼容性好，可以混合冷性材料（比如石料）使用，大剂量使用时，造价并不明显上升。
3、乳化沥青和热沥青的特点
热沥青 乳化沥青
工程造价 比较低，对运输设备的要求低 比较高，对运输设备的要求高
技术支持 熟练工即可操作 需要技术员指导下搅拌
环境要求 低，常温下就可以合成 低，常温下就可以合成
凝固时间 快 快，可以按乳化剂的种类和配置调节
人体毒性 有一定的人体毒性 无
兼容性 良好 良好
使用范围 广泛，多在级别低的公路上使用 广泛，多在级别高的公路上使用
二、乳化沥青和热沥青在灌缝处理中的一些运用比较方式
1、灌缝处理是道路修补中一种常见的保养方式，
路面的断裂和破裂影响正常的交通通行是沥青路面在使用过程中的主要病害之一。由于在道路的使用过程中，很多载重车辆会产生超负荷的压力，路面经过反复的碾压后受力更加的不均，造成进一步的破损，而由于道路本身还在通行，一旦封闭施工就会造成交通通行困难，而且修补还需要一个固化的过程，所以对于道路的整修只能限制一定的时间进行，因此对修补的材料的性能和运用方式提出了很高的要求。
对裂缝修补中主要涉及到的一些施工预算：
材料准备 灌缝机|（开槽机）、密封胶、隔离墩、警示路牌警示带、热气喷枪、干燥设备
作业面处理 对作业面进行开槽处理，破拆并吹干缝面，对其进行吹干处理。
施工条件 一般在深夜进行，保证供电供水、设备和人员充足，道路局部封闭。
施工效果 能够迅速的修补裂缝，但是保持率比较低，一年后的破碎超过90%。
设备损耗 按照正常的折旧率折旧。
2、乳化沥青在灌缝处理中的优势
相对于传统的沥青，乳化沥青具有更强、更安全的优势，更加节能环保，同时在施工中避免了高温操作，也不需要加热融合，避免了加热引发的有害物品的排放，所以现在应用十分广泛。过去传统的沥青修补裂缝，需要随着施工工艺配备大型的搅拌设备，但是现在乳化沥青中使用得比较的少，噪音低，运输简便，也很容易成型。由于乳化沥青具有上述优势，所以现在使用越来越广泛。不过需要值得注意的是，乳化沥青是一种粘结材料，质量好坏和最后的修补效果直接相关，如果质量不过关的话，也难以修补裂缝。
乳化沥青的使用范围十分的广泛，不仅可以用于传统路面的修建施工，也可以用于新路面的升级与换代。比如乳化沥青运用于冷拌料、稀浆封層等路面修补技术，就具有独特的优势，对于传统的修补方式如石屑封层，也因为粘接性好而具有一定的优势和效果。
3、乳化沥青和热沥青在灌缝处理中的特点比较
乳化沥青 热沥青
工程成本 造价稍高 造价低廉
密封性 密封性好 密封性好
耐久性 很好，能够降低劳动力成本 普通，一年后破碎严重
美观性 大大提升 一般
工艺难度 需要在技术员的指导下操作 熟练工人可以操作
社会效益 有明显的节能减排作用 社会效益一般，有一定的副作用
三、乳化沥青在路面养护灌缝处理中的应用工艺
在路面的灌缝处理中，常用的灌缝工艺主要是加热式和常温式，一般根据现场的情况进行选择。在准备施工之前，对将使用的乳化沥青进行施工准备。现在以一种阳离子快裂型乳化沥青为例进行施工工艺的说明（乳化沥青的种类很多，需要根据具体情况进行操作）。下面是具体的操作流程。
材料准备 干燥的粒径为0．5～1．0mm的河沙；扁长嘴型油壶；清缝机；背携式鼓风机；
填充前清洁 填充前对缝隙中破碎的沙石或者泥浆进行清理，然后用鼓风机彻底将缝隙中的灰尘吹干，以检测不出缝隙为原则；
灌缝处理 用油壶将乳化沥青注入缝隙中，水分增发后在继续灌浆处理，缝隙应该为版面齐平，厚薄一致，受力比较均匀连贯；
效果评估 良好，保持率超过2年，能够符合受力规范。
对上述流程的分析：总的说来，整个流程比较完整，造价低操作简便稳定性也明显的优于热沥青，，但是也存在着一些不足，比如对路面的封闭要求比较高，同时在操作过程中也容易对路面进行污损，而且机械作业的能力不强，对人工操作的依赖比较多。
四、讨论与建议：
1、加大对乳化沥青的工艺推广，采用乳化沥青代替传统的沥青工艺对路面进行修补的工艺，同时加大对乳化沥青的研发工艺，对其靶向技术和针对性做进一步的优化和细分。
2、加大道路工程工艺的研发，对存在的问题进行分析并建立专业的项目进行研究和分析，力争采用针对性的技术来了解二者的差异。
3、加大对施工中的管理技术，运用新的技术对上述工艺进行施工监理，保证一定的成型率和保持率。
参考文献
[1]交通部公路科学研究所．JTG 40—2004 公路沥青路面施工技术规范[S]．北京：人民交通出版社，2005．
[2]沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）[S]．北京：人民交通出版社，2000．
[3]郭忠印，李立寒．沥青路面施工与养护技术[M]．北京：人民交通出版社.2003．