【摘 要】
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解放前,由于我国建材工业落后,再加上帝国主义要倾销它们的钢铁,铁路桥梁大多数采用进口钢梁。钢筋混凝土桥梁为数不多,且都是小跨度,就地灌筑施工。因此,在解放前并不存在
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解放前,由于我国建材工业落后,再加上帝国主义要倾销它们的钢铁,铁路桥梁大多数采用进口钢梁。钢筋混凝土桥梁为数不多,且都是小跨度,就地灌筑施工。因此,在解放前并不存在混凝土桥梁的车辆运输问
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