客运机车交路优化的研究与实践

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通过对京沪线部分客运机车交路的优化调整,阐明了推行“机车长交路、值乘单司机、乘务区段化”一体化运用组织模式,能更好发挥机车和乘务员使用效率、消除单机出入库安全隐患、提高运输通过能力。 Through the optimization and adjustment of some passenger transport locomotives on the Beijing-Shanghai line, it is clarified that the integrated use and organization mode of “locomotive long transport, single passenger transport by value, single passenger transport” can be fully utilized to make full use of locomotive and crew efficiency , Eliminate the hidden danger of entering and leaving the storage and improve the transportation capacity.
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