1949年，国民党海军内部爆发21次起义，起义舰船共97艘，起义官兵达3800多人，加速了人民解放战争的胜利进程。但由于种种原因，有四次起义没能取得成功，起义组织者壮志未酬身先死，令人扼腕。
　　“接29”舰外海起义被拦截
　　1949年2月，国民党“黄安”护卫舰在青岛起义，成功驶向连云港解放区，开创了国民党海军舰艇起义的先例。
　　本来按既定计划，“接29”舰要与“黄安”舰一同举行起义的。当时“接29”舰与“黄安”舰同在青岛造船厂修理。代理舰长刘建胜在其妹妹、中共党员刘俊英和妹夫刘兆洪影响下，决心驾舰起义。不料，国民党青岛海军第二军区司令部只批准“黄安”舰试航，因此双舰同时起义的计划未能实现。2月13日晨，国民党海军在得知“黄安”舰起义后，禁止了一切军舰出海，刘建胜只好暂时停止起义行动。
　　2月22日，刘建胜感到再拖下去将暴露起义人员，便在刘兆洪等的协助下毅然率舰起义，驶离戒备森严的青岛港。但由于国民党当局早已有所防范，“接29”舰航行至薛家岛海面时，突遭国民党岸炮袭击，刘建胜等起义领导人身负重伤。他们立即弃舰，换乘救生汽艇继续前进，最后被敌舰追上射击，刘建胜等被敌人截获逮捕，1949年5月被杀害。
　　“昆仑”舰起义因内部分歧搁浅
　　“昆仑”舰是一艘由英国货轮改装而成的运输舰，舰长沈彝懋因颇不得志，牢骚满腹。
　　1948年9月，中共地下党员陈健藩利用和沈彝懋之子沈勋是初中同学的关系，在沈勋帮助下打入了“昆仑”舰工作，并逐渐取得沈彝懋的信任。
　　1949年春节之前，“昆仑”舰赴台湾执行任务返回上海，陈健藩接受党组织指示，向沈彝懋表明身份，告知“你的儿子沈勋也是共产党员”，并给出3条路由沈彝懋选择：跟蒋介石与共产党顽抗到底;参加共产党地下工作，打倒蒋介石;做民主人士，掩护陈健藩在海军内做地下工作，不当叛徒、不泄密。沈彝懋选择了第三条路。
　　1949年4月4日，陈健藩、沈勋等率“昆仑”舰在吴淞口发动起义。由于舰上临时装载了200多名上海海军机械学校师生，还有约40名官兵的国民党陆战队警卫排，这无形中给起义增加了不小阻力。火上浇油的是，计划起义的当天，舰长、航海官等原本赞同起义的官员态度发生重大改变，他们对解放区的艰苦生活、对自己在国统区的财产、对家眷安危等问题顾虑重重，并试图说服陈健藩放弃计划。最终由于起义组织内部意见分歧巨大，计划搁浅。
　　由于起义已经暴露，“昆仑”舰到达福州马尾港后，陈健藩立即组织起义士兵转移。沈彝懋和沈勋未听劝告及时躲避，被敌人逮捕并杀害于台湾。
　　“永兴”舰起义官兵弹尽而亡
　　在中共上海局策反委员会的策动下，“永兴”舰以航海官陈万邦为首在舰上酝酿起义。陈万邦联络了军需官、医官等人，还有一个枪炮中士、一个轮机下士、两个电讯兵和两三个枪炮兵。轮机下士对起义的态度表现犹豫，给起义留下隐患。
　　1949年4月底，“永兴”舰奉命从上海吴淞口出发去江阴一带巡逻，5月1日航行至江苏省太仓县白茆沙时，陈万邦指挥起义人员突然行动。他们很快控制了指挥台、驾驶房、电讯室、前后轮机舱，并将其余官兵集中到舰尾舱临时拘禁。
　　舰长陆维源非常顽固，要他向全舰广播“永兴”舰起义的消息时，他竟呼喊其他官兵起来反对起义。舰上人员发生激烈动荡，那个表现动摇的轮机下士在关键时刻倒向反起义一边。反起义人员迅速占领了舰尾的40毫米机关炮，疯狂地向指挥台扫射。参加领导起义的军需官等当场牺牲。陈万邦负伤后跳入江中，被敌人用冲锋枪射死。另外7名主要起义人员子弹打光被逼入电讯室内，最后被毒气毒死。
　　“美颂”舰伪装起义分子先下手
　　“美颂”舰的舰长毛却非1948年秋已参加海军反蒋地下工作核心小组。1949年10月13日广州解放前夕，国民党海军当局命令“美颂”舰立即开往香港加油，并装运一批卫生器材去台湾。毛却非经请示上级，定于1949年10月19日上午8时在香港正式宣布起义，然后将舰开往上海。
　　18日傍晚，毛却非在舰上秘密召集参加起义的轮机长谢恒、枪炮官张纪君、医官彭修竹、帆缆班长申功庆等开会，传达了关于“美颂”舰就地起义的指示，检查准备工作落实情况。
　　大约午夜时分，谢恒、申功庆等伪装起义分子，经过暗地串联，纠集了20多名反动官兵，突然抢先下手，冲进官厅逮捕了毛却非。警卫连李副连长见风转舵也立即倒向，亲手将毛妻马健瑛捆绑起来。同时还逮捕了毛却非的四弟毛富正和其他起义官兵近30人。“美颂”舰起义因此功败垂成。毛却非舰长和枪炮官张纪君，1950年2月4日被国党海军当局杀害于台湾左营。
　　（摘自《文史春秋》）