若是游玩山水名城重庆，有一道特殊的亮丽风景不可不看，那就是轻轨，在穿城凌空之中品味魅力重庆。在那半空之中，乘坐之人可以享受窗外阳光、俯瞰山城美景，尽收两江风陪、与林立高楼擦肩而过。没有堵塞，没有延误，只有方便快捷，岂不快哉。
　　对于豪爽的巴渝人家，向来桀骜不羁，直抒胸臆，若是有所不快，便是因为地利造成的交通不畅。勤劳勇敢的巴渝儿女，又岂能向地势不利低头?
　　“蜀道难，难于上青天。”山区的交通建设不但成本高，而且难度极大。多少辛劳，多少付出，多少困顿，重庆人的不服输，终究使她成为了西部地区第一个拥有轨道交通的城市。
　　曾记否，轻轨二号线开通之时，那种方便快捷、升空入地，拥抱城市的感觉，让每一个人山城市民那么的扬眉吐气。
　　那是一种全新的感觉与体验——迅速、先进、畅达。所以二号线的建设只是一个开始。
　　重庆市运管局局长李方宇告诉我们，重庆的轻轨即将实现量的突破，规格与最先进的轨道交通接轨，市民出行将更加的省时、省心，投资者也将越来越热衷重庆。
　　山城人民期待这一天：“畅通重庆”成为我们的代名词!那是一种怎样的骄傲和自豪呀!这份骄傲和自豪的背后，凝聚着重庆市政府对建设畅通重庆的高度支持及政府相关职能部门，轨道建设运营单位的艰苦工作。轻轨二号线在重庆开通运营已五年，已安全运送旅客1.5亿人次，日均客流量达11万人次，切切实实给山城的百姓出行带来了便利，缓解地面交通压力。随着重庆市轨道交通建设的陆续完工，一号线(朝天门—沙坪坝—大学城)、三号线(二塘—龙头寺—江北机场)、六号线(上新街—礼嘉)将在这两年相继运营，作为大、中客运量的轨道交通发展对建设“畅通重庆”有重大意义。
　　为了真正方便市民出行，满足市民需要，轨道交通人针对不同情况下的客流量变化，编制不同的运行计划，做到了真真切切以人为本。为满足早高峰大客流需要，编制71号列车运行图，16组车上线运行，开行3分30秒间隔；在建国60周年之际，为满足广大市民观看焰火的需要，专门编制169号列车运行图；儿童节之际为了方便儿童们在节日乘坐轻轨列车出行游玩，同时保证广大市民上，下班乘车的需要，專门编制168号列车运行图，最大程度满足了市民的出行需求……
　　这样的事例还有很多很多，畅通舒适背后，是轨道交通人默默的无私奉献。
　　凌空而过的轻轨，如同蜿蜒巨龙，是风景，是幸福，也满载了市政府的承诺。2009年重庆市政府机构改革，将市轨道交通运营行政管理职能交给市道路运输管理局。于是我们总能看到这样的身影，他们忙碌、仔细却无言，每隔一段时间重庆市运管局工作人员便会对轻轨二号线十八个车站进行逐一实地巡查，要求企业严格做到“三个确保”：确保良好的营运秩序，确保人民群众便捷出行，确保安全稳定万无一失。同时，要求企业提高运营服务质量，做到准点、准时，优质、文明的服务。
　　正是在政府和企业的共同努力之下，重庆的轨道交通建设不断升级，今后重庆的轻轨，地铁将实现无人驾驶，市民乘车也更加方便，重庆将被打造成一座“便捷城市”。每当看到市民出行更加舒心，重庆交通更加畅达，运管人便会心一笑。他们甘愿成为“畅通山城”的快乐列车的守护者。