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当汽车行业不可挽回地走过了井喷的青春期，进入“平稳增长”阶段，无论自主品牌企业愿意与否，无法改变的是与合资品牌共存在同一个市场。而自主车企品牌力弱的现况使得产品缺乏溢价能力，因此即使自主车企能坚守利润最薄市场，依旧生存得很艰辛。但遗憾的是，与国际成熟品牌相比，真正意义的“品牌”，国内只有屈指可数的两三个。这里有一个区别：名气不等于品牌，口碑不等于品牌。
先列举一下熟知的国际品牌，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克，技术和品质已不是这些品牌尚待解决的问题，我们更多感受到的是这几个不同国家个性鲜明的品牌的吸引力。当我们靠近其中任何一个品牌，从汽车造型到围绕品牌的视觉表现，消费者在无须沟通的前提下便可感受出品牌不同的风格。
当我们靠近奔驰，我们能够感受到一系列感性的形容词：历史、大气、气势、阳刚、优雅、艺术。在每一款奔驰的车型上、在每一个广告、展台展厅的每个设计的细节中，我们都能看到这些感性的符号。
当我们靠近宝马，时尚的气息扑面而来。挑剔的审美，和对驾驭感的极致追求，使年轻高贵的血脉成为连接品牌与消费者的感性共鸣。使得当很多消费者被问起为何喜欢宝马，回答是“就是喜欢”。
而一贯以产品技术为优势，得到消费者理性思考后的青睐。但由于与消费者缺乏情感上的联系而缺乏品牌的张力，于是奥迪将“进取”作为未来的品牌性格与消费者寻找价值观的认同，希望以此将品牌的吸引力从理性的选择转化为感性的吸引。
对比理性的奥迪，DS这个沉睡了50年以至于非法裔的我们完全陌生的品牌，用经典的法国式的罗曼蒂克煽动着消费者的喜爱。造型设计处处可见艺术品雕琢的手法，广告设计充满了故事感的张力，展台设计也充分体现了法国作为奢侈品品牌聚集地的时尚氛围。
同样是浪漫，雷克萨斯却有一种亚洲儒雅阴柔的气质，像一位能欣赏丝竹之声理解禅茶之味的文人。在服务和产品核心理念上也充分体现雷克萨斯用心的细腻。在主流的设计趋势上，带给我们一种新的视觉享受。
极端的对比是雷克萨斯与凯迪拉克所表达的不同的品牌气质。凯迪拉克代表了充分的美国精神，开创、张扬、有勇气、自我价值。星际迷航里柯克舰长的直觉和敢于突破规范的精神是其拟人化的代表。车型的造型饱满的体量感、锐利直接的线条，和勋章式的LOGO都是对这种精神的表达。
从这些国际化的品牌身上我们能够看到，长期吸引消费者的品牌是依靠品牌个性化的风格，也就是品牌的内在魅力，但如何表达出这种内在魅力却是一个复杂的课题。
近期听到有企业提出要将品牌战略定位于最高战略，要从制造产品向经营品牌转变。这个转变如何落实？除了技术、品质是家家企业都在强调的基本功，创建品牌的入门门槛；除了营销宣传、售后服务、口碑传播等，是每家企业创建品牌的基本手段。对于品牌至关重要的感性的部分如何充实？品牌的定位有怎样的差异？品牌精神和赋予其中的文化涵义是什么？体现品牌精神、品牌战略的设计战略是什么？实现这一设计战略的规范化的设计管理体系是否建立？没有设计管理体系，如何全面稳定地提高设计水平？确立可控的设计品质？没有足够的设计品质，是否可以判定经营出了一个成功的品牌？企业内部没有整套体系支撑，设计管理的空白成为木桶的最短板，品牌战略只会是虚晃一枪。
今年备受关注的“观致”，作为从零开始创建的品牌可以作为例证。有人认为“观致”品牌营造的成功原因是全班国际高水平设计团队。但就国内企业巨资使用意大利各种大师，国外建立设计中心聘请国外设计师，或者将国际设计大师请进企业等多种方式，为什么都没有能够得到“观致”这样的效果？今年的一次设计师论坛上，“观致”的设计总监对此做了一个概括性的解释，“用设计带给消费者一种全方位的感性的体验”。用统一的设计战略，规范的设计管理方法，实现和表现品牌内涵。从品牌识别系统开始——LOGO设计，到汽车造型设计，汽车广告拍摄的风格，展示汽车的展台设计，销售产品的经销店设计，汽车周边产品和精品的设计等等，作为全方位的论据，使“观致”成为一个中心论点鲜明的论文，论证了这个品牌的定位。消费者无法言说原因，但“观致”却在他们心中建立了一个国际化品牌的感知印象。这个例子甚至几乎剥离了品质，口碑，营销等基本的形式化手段对于品牌创建的作用。而这样的例子还有DS这个打着复兴幌子的新品牌。
2012年奇瑞提出转型——从“工程师做汽车”转向“社会学家做汽车”。此次上海车展，能够看到汽车造型设计和展台的变化。慎重推出的新产品，设计水平在提高，并出现了统一的风格。展台划分为两部分，QQ等系列车型周围营造出快乐的风格，另一半则偏现代、知性和感性。这是一种质的变化。今年业内关注的哈弗品牌独立战略，对于有很好口碑的长城来说，具有1 1大于2的效果。看哈弗展台，虽然尚未看到长城在哈弗品牌中注入独特的文化，和与消费者建立感性的联系，但有了明显营造品牌氛围的尝试。
正如全球知名企业背后的品牌打造大师、青蛙公司创始人艾斯林格所说，“技术和市场趋势转瞬即逝，真正能永恒的是品牌以及它们所代表的独特文化，而‘设计战略’正是促成这种文化神奇的驱动力。”
设计不只是画些好看的东西，“设计能够让技术人性化，帮助企业直达人的精神”。通过设计，为品牌注入感性的价值空间，表现品牌的文化内涵，品牌的价值观，并通过这种感性的内在的吸引，凝结具有相同价值观的消费者，为销量、溢价以及长期溢价提供条件。
综上所诉，品牌经营得成功与否，直接攸关自主品牌未来的存活空间。而从品牌经营的角度，我们需要重新思考设计在企业中的意义与作用，以及用怎样的科学化的方法管理设计。
先列举一下熟知的国际品牌，奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克，技术和品质已不是这些品牌尚待解决的问题，我们更多感受到的是这几个不同国家个性鲜明的品牌的吸引力。当我们靠近其中任何一个品牌，从汽车造型到围绕品牌的视觉表现，消费者在无须沟通的前提下便可感受出品牌不同的风格。
当我们靠近奔驰，我们能够感受到一系列感性的形容词：历史、大气、气势、阳刚、优雅、艺术。在每一款奔驰的车型上、在每一个广告、展台展厅的每个设计的细节中，我们都能看到这些感性的符号。
当我们靠近宝马，时尚的气息扑面而来。挑剔的审美，和对驾驭感的极致追求，使年轻高贵的血脉成为连接品牌与消费者的感性共鸣。使得当很多消费者被问起为何喜欢宝马，回答是“就是喜欢”。
而一贯以产品技术为优势，得到消费者理性思考后的青睐。但由于与消费者缺乏情感上的联系而缺乏品牌的张力，于是奥迪将“进取”作为未来的品牌性格与消费者寻找价值观的认同，希望以此将品牌的吸引力从理性的选择转化为感性的吸引。
对比理性的奥迪，DS这个沉睡了50年以至于非法裔的我们完全陌生的品牌，用经典的法国式的罗曼蒂克煽动着消费者的喜爱。造型设计处处可见艺术品雕琢的手法，广告设计充满了故事感的张力，展台设计也充分体现了法国作为奢侈品品牌聚集地的时尚氛围。
同样是浪漫，雷克萨斯却有一种亚洲儒雅阴柔的气质，像一位能欣赏丝竹之声理解禅茶之味的文人。在服务和产品核心理念上也充分体现雷克萨斯用心的细腻。在主流的设计趋势上，带给我们一种新的视觉享受。
极端的对比是雷克萨斯与凯迪拉克所表达的不同的品牌气质。凯迪拉克代表了充分的美国精神，开创、张扬、有勇气、自我价值。星际迷航里柯克舰长的直觉和敢于突破规范的精神是其拟人化的代表。车型的造型饱满的体量感、锐利直接的线条，和勋章式的LOGO都是对这种精神的表达。
从这些国际化的品牌身上我们能够看到，长期吸引消费者的品牌是依靠品牌个性化的风格，也就是品牌的内在魅力，但如何表达出这种内在魅力却是一个复杂的课题。
近期听到有企业提出要将品牌战略定位于最高战略，要从制造产品向经营品牌转变。这个转变如何落实？除了技术、品质是家家企业都在强调的基本功，创建品牌的入门门槛；除了营销宣传、售后服务、口碑传播等，是每家企业创建品牌的基本手段。对于品牌至关重要的感性的部分如何充实？品牌的定位有怎样的差异？品牌精神和赋予其中的文化涵义是什么？体现品牌精神、品牌战略的设计战略是什么？实现这一设计战略的规范化的设计管理体系是否建立？没有设计管理体系，如何全面稳定地提高设计水平？确立可控的设计品质？没有足够的设计品质，是否可以判定经营出了一个成功的品牌？企业内部没有整套体系支撑，设计管理的空白成为木桶的最短板，品牌战略只会是虚晃一枪。
今年备受关注的“观致”，作为从零开始创建的品牌可以作为例证。有人认为“观致”品牌营造的成功原因是全班国际高水平设计团队。但就国内企业巨资使用意大利各种大师，国外建立设计中心聘请国外设计师，或者将国际设计大师请进企业等多种方式，为什么都没有能够得到“观致”这样的效果？今年的一次设计师论坛上，“观致”的设计总监对此做了一个概括性的解释，“用设计带给消费者一种全方位的感性的体验”。用统一的设计战略，规范的设计管理方法，实现和表现品牌内涵。从品牌识别系统开始——LOGO设计，到汽车造型设计，汽车广告拍摄的风格，展示汽车的展台设计，销售产品的经销店设计，汽车周边产品和精品的设计等等，作为全方位的论据，使“观致”成为一个中心论点鲜明的论文，论证了这个品牌的定位。消费者无法言说原因，但“观致”却在他们心中建立了一个国际化品牌的感知印象。这个例子甚至几乎剥离了品质，口碑，营销等基本的形式化手段对于品牌创建的作用。而这样的例子还有DS这个打着复兴幌子的新品牌。
2012年奇瑞提出转型——从“工程师做汽车”转向“社会学家做汽车”。此次上海车展，能够看到汽车造型设计和展台的变化。慎重推出的新产品，设计水平在提高，并出现了统一的风格。展台划分为两部分，QQ等系列车型周围营造出快乐的风格，另一半则偏现代、知性和感性。这是一种质的变化。今年业内关注的哈弗品牌独立战略，对于有很好口碑的长城来说，具有1 1大于2的效果。看哈弗展台，虽然尚未看到长城在哈弗品牌中注入独特的文化，和与消费者建立感性的联系，但有了明显营造品牌氛围的尝试。
正如全球知名企业背后的品牌打造大师、青蛙公司创始人艾斯林格所说，“技术和市场趋势转瞬即逝，真正能永恒的是品牌以及它们所代表的独特文化，而‘设计战略’正是促成这种文化神奇的驱动力。”
设计不只是画些好看的东西，“设计能够让技术人性化，帮助企业直达人的精神”。通过设计，为品牌注入感性的价值空间，表现品牌的文化内涵，品牌的价值观，并通过这种感性的内在的吸引，凝结具有相同价值观的消费者，为销量、溢价以及长期溢价提供条件。
综上所诉，品牌经营得成功与否，直接攸关自主品牌未来的存活空间。而从品牌经营的角度，我们需要重新思考设计在企业中的意义与作用，以及用怎样的科学化的方法管理设计。