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对HXD1C型7 200 kW电力机车用M3919b型司机控制器在生产和使用过程中牵引/制动手柄鼓轮摩擦力机构的缺陷进行研究,分析主要基于现有的设计结构和生产操作实际情况。在已有设计基础上根据实际工作情况提出了新的设计方案。新设计方案可以提高产品生产效率,提高机车运行稳定性。
M3919b型司机控制器摩擦力机构问题分析及解决方案
【摘 要】
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对HXD1C型7 200 kW电力机车用M3919b型司机控制器在生产和使用过程中牵引/制动手柄鼓轮摩擦力机构的缺陷进行研究,分析主要基于现有的设计结构和生产操作实际情况。在已有设
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2012年02期
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