论文部分内容阅读
【摘 要】自上世纪以来,科学技术迅速发展,进入21世纪,随着信息技术与网络技术的迅速发展与普及,人们的生活方式与社会形式等都发生了很大的变化。基于3G技术和GPS 导航技术也被广泛应用于人们生活中的各个方面,极大地方便了人们的生活。本文主要对基于3G技术和GPS 导航技术在航标智能化监测报警系统的网络结构、关键技术与系统构成等方面进行探讨与分析。
【关键词】3G技术;GPS 导航技术;报警系统
随着科学技术的发展,3G网络已经铺设在人们生活的各个地方,3G技术迅速发展,带动各行各业的发展;GPS 卫星定位技术的航标遥测遥控警报系统开始与3G技术融合,形成一个新的报警系统,以便为人们生活中各种需要提供信息化、数字化、现代化管理系统,比如满足控制系统的维修、维护管理等,使3G技术和GPS 导航技术更好的应用于各种报警系统中,为人们的生产与生活提供更加方便的服务。
一、3G技术和GPS 导航技术概括
(一)3G技术
3G技术是第三代移动通信技术,它主要支持高速数据传输的窝蜂移动通信技术。这种技术从1G-3G不停的发展,功能不断改进,现在的3G技术已经从当年只能进行语音通话功能发展到今天在全球范围内实现无缝漫游、图像处理、视频通话网页浏览、电子商务等多种多样的信息服务。
3G能将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合起来,形成新一代移动通信系统。它能够用支持音乐、图像、视频等服务,它能够支持不同数据的传输速度,也就说能够支持室内、室外、以及行车等环境下的网络传输速度。3G技术采用了更高频带以及更先进的无线结束技术,使它的网络通信质量之前的2G、1G等网络有很大的提高。3G最大的优点是具有高速的数据下载能力,相对于之前其他网略具有更高的下载速度,甚至比贾永宽带的速度还要快几倍。目前,3G技术悲观反应用于中国移动、联通、电信等移动通信技术中,为我国的通信技术提供极大的方便。
(二)GPS 导航技术
GPS 导航技术是一种全球定位系统,它可以满足全球任何空间内的定位,可以为地球表面大部分地区提供准确的定位。该系统的组成包括太空中的24颗GPS 卫星、主控站1个、数据注入站3个以及5个监测站。他能够接收到的卫星数目越多,解码出来的位置就越精确。
GPS 系统具有很多的优点,具体表现在以下几个方面:群全天候定位,不会受到任何天气以及其他自然灾害的影响;覆盖全球,覆盖率高达98.01%;高精密;三维定速定时;功能多、应用广、效率高;可以进行移动定位;使用方便,隐秘性好,军事应用效能比较好。GPS 系统的工作原理是通过GPS 接收器接收特定的编码信号,可以准确确定信号达到所需要的时间,然后把时间转化为距离,从而完成定位。
二、报警系统结构
基于3G技术和GPS 导航技术的航标智能化监测报警系统是航标遥控系统信息平台的劲爆信息实时数据采集系统,它主要是通过搭建嵌入式传感器网络和多元化网络传输平台,然后利用数据采集以及处理技术,监测相关器件的工作状况;通过3G通信网略技术以及GPS定位技术实现监控指挥中心与航标遥测遥控终端间的数据通讯,及时上报警报相关信息,然后通过GIS地图系统的航标信息发布平台,利用多种多样的警情展示方式,向有关监测人员提供及时、准确、直观的监测信息。
基于3G技术和GPS 导航技术在报警系统依赖于航标遥测遥控系统的平台架构,它是由若干台数据库服务器,信息发布服务器、信息交换平台以及相关应用服务器、遥控客户端软件等构成。整个系统采用多极化的网略结构,由遥测遥摔终端RTU作为传感器的网络节点,形成一个集计算、感知、通讯等功能为一体的遥控终端与监控中心通讯服务器间的数据传输,负责航标数据的实时采集和处理。
三、系统的实现
(一)基础信息平台的而建立
基于3G技术和GPS 导航技术在报警系统的基础信息平台包括警报信息的定义、规划、警报门限参数、建立警报机制以及警报处理预案等。
(二)基础信息定义
警报基础信息系统的定义,需要有专业技术人员根据相关的技术处理需要以及实际情况,对整个系统进行全面规划,准确、无异议的建立警报基础信息。它的基本信息定义包括:各类警报的档案编号,定义系统位移报警编码;各类系统的现实名称,名称应该根据各个业务管理需求进行定义,而且不能有歧义;各类警报级别的定义,这诶定义最好根据业务管理需要以及警报严重程度划分警报等级,以便按照等级意义处理。
(三)警报门限参数的设立
门限参数是出发以及解除警报的关键步骤,设置时一定要谨慎、认真,避免发生误报现象。首先定义门限值,门限值应该至少包括预警、报警、最大、最小四个值,统一状态定义值,对于位置偏移的报警参数,应该定义好报警范围。
(四)建立警报处理预案
警报系统发生报警时,应高根据警报信息制定的预案处理流程,对所有的报警信息进行分类管理,按照报警的紧迫性与重要性,按等级划分处理,比如一级报警、二级报警、三级报警等。其中一级报警属于紧急且严重的故障行为,对于这种报警相关人员应该及时处理,恢复航标的正常运行;二级报警系统不影响航标的正常运行,但是对其安全运行存在隐患,这种类型的报警应该标明重点监测;三级报警可能是由于一些特殊原因导致的偶然性异常现象。
结语:总之,随着科技的进步与发展,基于3G技术和GPS 导航技术在报警系统中的应用越来越广泛,它可以运用于汽车等机动车的报警系统、工业生产中的报警系统、办公大楼里的报警系统等等,为人们的生产、生活带来很大方面,所以我们应该继续努力研究高科技的报警系统处理平台,以便为人们更好的服务。
参考文献:
[1]卢艳,胡建军,黄云龙.基于3G技术的电动车报警定位系统研究[J].机电工程2012,29(3):351-352
[2]顾晓祥,王宇嘉,王梦遥.基于3G技术和GPS的汽车防盗系统设计[J].消费电子2012(15):121-1263
[3]肖莹慧,欧阳君.基于多信息融合技术的智能汽车防盗报警系统研究与设计[J].计算机与数字工程2009,37(3):115-116
[4]林义民,邹自明.基于GPS/GPRS的嵌入式车载导航与防盗系统研究[J].软件导刊2012,11(8):109-110
【关键词】3G技术;GPS 导航技术;报警系统
随着科学技术的发展,3G网络已经铺设在人们生活的各个地方,3G技术迅速发展,带动各行各业的发展;GPS 卫星定位技术的航标遥测遥控警报系统开始与3G技术融合,形成一个新的报警系统,以便为人们生活中各种需要提供信息化、数字化、现代化管理系统,比如满足控制系统的维修、维护管理等,使3G技术和GPS 导航技术更好的应用于各种报警系统中,为人们的生产与生活提供更加方便的服务。
一、3G技术和GPS 导航技术概括
(一)3G技术
3G技术是第三代移动通信技术,它主要支持高速数据传输的窝蜂移动通信技术。这种技术从1G-3G不停的发展,功能不断改进,现在的3G技术已经从当年只能进行语音通话功能发展到今天在全球范围内实现无缝漫游、图像处理、视频通话网页浏览、电子商务等多种多样的信息服务。
3G能将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合起来,形成新一代移动通信系统。它能够用支持音乐、图像、视频等服务,它能够支持不同数据的传输速度,也就说能够支持室内、室外、以及行车等环境下的网络传输速度。3G技术采用了更高频带以及更先进的无线结束技术,使它的网络通信质量之前的2G、1G等网络有很大的提高。3G最大的优点是具有高速的数据下载能力,相对于之前其他网略具有更高的下载速度,甚至比贾永宽带的速度还要快几倍。目前,3G技术悲观反应用于中国移动、联通、电信等移动通信技术中,为我国的通信技术提供极大的方便。
(二)GPS 导航技术
GPS 导航技术是一种全球定位系统,它可以满足全球任何空间内的定位,可以为地球表面大部分地区提供准确的定位。该系统的组成包括太空中的24颗GPS 卫星、主控站1个、数据注入站3个以及5个监测站。他能够接收到的卫星数目越多,解码出来的位置就越精确。
GPS 系统具有很多的优点,具体表现在以下几个方面:群全天候定位,不会受到任何天气以及其他自然灾害的影响;覆盖全球,覆盖率高达98.01%;高精密;三维定速定时;功能多、应用广、效率高;可以进行移动定位;使用方便,隐秘性好,军事应用效能比较好。GPS 系统的工作原理是通过GPS 接收器接收特定的编码信号,可以准确确定信号达到所需要的时间,然后把时间转化为距离,从而完成定位。
二、报警系统结构
基于3G技术和GPS 导航技术的航标智能化监测报警系统是航标遥控系统信息平台的劲爆信息实时数据采集系统,它主要是通过搭建嵌入式传感器网络和多元化网络传输平台,然后利用数据采集以及处理技术,监测相关器件的工作状况;通过3G通信网略技术以及GPS定位技术实现监控指挥中心与航标遥测遥控终端间的数据通讯,及时上报警报相关信息,然后通过GIS地图系统的航标信息发布平台,利用多种多样的警情展示方式,向有关监测人员提供及时、准确、直观的监测信息。
基于3G技术和GPS 导航技术在报警系统依赖于航标遥测遥控系统的平台架构,它是由若干台数据库服务器,信息发布服务器、信息交换平台以及相关应用服务器、遥控客户端软件等构成。整个系统采用多极化的网略结构,由遥测遥摔终端RTU作为传感器的网络节点,形成一个集计算、感知、通讯等功能为一体的遥控终端与监控中心通讯服务器间的数据传输,负责航标数据的实时采集和处理。
三、系统的实现
(一)基础信息平台的而建立
基于3G技术和GPS 导航技术在报警系统的基础信息平台包括警报信息的定义、规划、警报门限参数、建立警报机制以及警报处理预案等。
(二)基础信息定义
警报基础信息系统的定义,需要有专业技术人员根据相关的技术处理需要以及实际情况,对整个系统进行全面规划,准确、无异议的建立警报基础信息。它的基本信息定义包括:各类警报的档案编号,定义系统位移报警编码;各类系统的现实名称,名称应该根据各个业务管理需求进行定义,而且不能有歧义;各类警报级别的定义,这诶定义最好根据业务管理需要以及警报严重程度划分警报等级,以便按照等级意义处理。
(三)警报门限参数的设立
门限参数是出发以及解除警报的关键步骤,设置时一定要谨慎、认真,避免发生误报现象。首先定义门限值,门限值应该至少包括预警、报警、最大、最小四个值,统一状态定义值,对于位置偏移的报警参数,应该定义好报警范围。
(四)建立警报处理预案
警报系统发生报警时,应高根据警报信息制定的预案处理流程,对所有的报警信息进行分类管理,按照报警的紧迫性与重要性,按等级划分处理,比如一级报警、二级报警、三级报警等。其中一级报警属于紧急且严重的故障行为,对于这种报警相关人员应该及时处理,恢复航标的正常运行;二级报警系统不影响航标的正常运行,但是对其安全运行存在隐患,这种类型的报警应该标明重点监测;三级报警可能是由于一些特殊原因导致的偶然性异常现象。
结语:总之,随着科技的进步与发展,基于3G技术和GPS 导航技术在报警系统中的应用越来越广泛,它可以运用于汽车等机动车的报警系统、工业生产中的报警系统、办公大楼里的报警系统等等,为人们的生产、生活带来很大方面,所以我们应该继续努力研究高科技的报警系统处理平台,以便为人们更好的服务。
参考文献:
[1]卢艳,胡建军,黄云龙.基于3G技术的电动车报警定位系统研究[J].机电工程2012,29(3):351-352
[2]顾晓祥,王宇嘉,王梦遥.基于3G技术和GPS的汽车防盗系统设计[J].消费电子2012(15):121-1263
[3]肖莹慧,欧阳君.基于多信息融合技术的智能汽车防盗报警系统研究与设计[J].计算机与数字工程2009,37(3):115-116
[4]林义民,邹自明.基于GPS/GPRS的嵌入式车载导航与防盗系统研究[J].软件导刊2012,11(8):109-110