【摘 要】
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既有营运地铁站因其高安全性对爆破振动要求极高,现有规范通常规定在50 m范围外才可实施爆破.工程要求在营运地铁站下方仅2.8 m处,对盾构机穿越区域的车站混凝土连续墙结构进行精确爆破分解,在地铁停运的5h间隙里完成所有爆破作业,同时要保证地铁站内运营、电气和信号等多种设备的正常使用.通过在地面采用全站仪和水平仪双向控制,把28 m垂直深孔偏斜度控制在5‰;采用30 ms精准毫秒延时爆破形成顶部预裂破碎带、采用分层装药毫秒延时爆破技术,在50 m2穿越区均匀布置72个爆破点等手段;爆破后盾构穿越的结果表明破
【机 构】
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上海消防技术工程有限公司,上海200081
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既有营运地铁站因其高安全性对爆破振动要求极高,现有规范通常规定在50 m范围外才可实施爆破.工程要求在营运地铁站下方仅2.8 m处,对盾构机穿越区域的车站混凝土连续墙结构进行精确爆破分解,在地铁停运的5h间隙里完成所有爆破作业,同时要保证地铁站内运营、电气和信号等多种设备的正常使用.通过在地面采用全站仪和水平仪双向控制,把28 m垂直深孔偏斜度控制在5‰;采用30 ms精准毫秒延时爆破形成顶部预裂破碎带、采用分层装药毫秒延时爆破技术,在50 m2穿越区均匀布置72个爆破点等手段;爆破后盾构穿越的结果表明破碎粒径在15 cm以下,与爆破对象同一结构的车站站台,距离爆点5.6 m处实测爆破振动峰值3.4 cm/s,达到了既保证营运车站安全又保证盾构机穿越效果的双重目的,爆破后地铁站结构和电气设施安全运行.
其他文献
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与传统血糖监测机制相比,动态血糖监测在连续性方面优势显著,可实现对患者机体血糖变化全天监测,准确定位血糖波动时间点,临床应用价值显著.通过应用动态血糖监测,能够为临床提供有效数据参考,使临床治疗方向更加明确,有利于促进患者血糖控制.
目的:探讨100例疤痕子宫再妊娠产妇行阴道分娩的临床结果及安全性.方法:选取2020年1月至2020年12月我院收治的疤痕子宫再妊娠且符合阴道试产条件产妇和非疤痕子宫且行阴道分娩产妇各100例,作为观察组和对照组的研究对象.比较两组产妇的各项临床指标及分娩结局情况,分析疤痕子宫再妊娠产妇阴道分娩的安全性.结果:经过数据分析可以发现,观察组在胎吸助产、人工破膜术、产程时间、住院时间、试产成功、产时出血量、胎膜胎盘滞留和新生儿Apgar评分方面的数据,均与对照组的相关数据无显著差异,不具备统计学意义(P＞0.
目的 分析酒石酸美托洛尔结合稳心颗粒对冠心病合并心律失常患者的临床疗效.方法 收集2019年9月至2021年5月在本院治疗的110例冠心病合并心律失常患者,采取抽签法将患者分为两组,对照组55例实施酒石酸美托洛尔,观察组55例增加稳心颗粒治疗.对比两组患者心电图指标及不良反应.结果 观察组总有效率高于对照组,心电图指标低于对照组(P＜0.05).结论 冠心病合并心律失常采用酒石酸美托洛尔结合稳心颗粒治疗可改善心功能及心电图指标,药物安全性高.
巷道掘进爆破的破碎效果取决于爆破参数的合理与否,其轮廓成形效果一定程度上也会影响着地下矿山巷道围岩稳定性.针对贵州息烽磷矿巷道掘进施工过程中因装药量过大、炮孔布置密集而产生的巷道超挖严重及爆破后的围岩破碎难题,采用了爆破破岩理论分析,并参照类似工程经验对掘进爆破的孔网参数布置和装药结构进行优化研究.通过优化掏槽方式减少6个炮孔(一阶掏槽孔2个、顶板孔2个和崩落孔顶孔2个),增大炮孔间距,并采用空气间隔器实施轴向不耦合间隔装药,使得炮孔数量减少和总炸药消耗量降低.其次,利用有限元软件LS-DYNA对优化的爆
水利工程中小断面特坚硬岩隧洞的开挖往往存在着施工难度大、开挖效率低的问题.基于丰店-彭店水库连通应急引水工程,研究了小断面特坚硬岩隧洞开挖钻孔爆破方案,开展了不同掏槽爆破方案的现场试验,提出了联合使用多空孔直孔掏槽爆破与空气间隔装药光面爆破技术方案,并确定了具体的钻孔爆破参数.现场应用效果表明:采用多空孔直孔掏槽技术及空气间隔装药光面爆破技术相结合的方案,隧洞开挖成型效果良好,开挖轮廓面较为平整,基本无欠挖,最大超挖约20 cm,实现了该小断面特坚硬岩引水隧洞的安全高效开挖.
对于骨科患者在进行临床护理过程中,如果应用护理健康教育的方法,对患者进行整体的护理,可以尽可能的提升护理质量,也可以相应的减少护士和患者之间的纠纷问题.本文主要通过对医院患者进行计划性教育,一对一的示范教育,以及通过以点带面的教育方法来对患者进行一系列教育.在这个过程中,比较有效的减少了护士和患者之间纠纷出现的情况,也相应降低了患者骨折出现并发症的情况,在这两年中,患者对于护士的护理服务是比较满意的.
在某30万吨级船坞基岩围堰爆破拆除工程中,围堰外侧因自然地理条件无法采用大规模水下炸礁方法开挖浅点与航道,须增加围堰爆破工程量使坞口正面一次爆破成型,进而形成了长68 m、宽43 m、深14.6～15.6 m的“宽厚型”基岩围堰爆破拆除,其宽度达到类似工程的2倍.为解决其钻孔精度、危害效应、爆破效果难控制等问题,采用“平行+扇形倾斜主炮孔、垂直+预裂辅助孔”覆盖整体待爆围堰,结合“密集布孔、增加单耗”满足开挖破碎效果;利用“高充水位爆破”,辅以常规安全防护,实现对船坞内保护对象有害效应的控制;通过“优选定
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