曲线连续梁支座“爬移”原因分析及设计体会

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chen1155588
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
曲线连续梁桥是城市立交桥中广泛采用的一种结构形式,因其结构受力复杂,如果设计过程中受力分析和构造措施设置不当及施工控制不严,在桥梁运营过程中会出现支座限位板损坏、内侧支座脱空、支座"爬移",甚至于整体翻转等实际问题。通过实际工程事例,对箱梁进行受力分析,阐述了曲线梁桥支座"爬移"的原因,总结出设计体会,为相关设计人员提供参考。
其他文献
气液双效法的程序是先将炭纤维进行液相涂层,再经过气相氧化的表面处理方法,它能同时提高炭纤维本身的抗拉强度和炭纤维增强复合材料的层间剪切强度。
论述了近年来我国液压支架在高强度钢材选择方面的应用现状和未来发展方向,介绍了液压支架在材料选择方面主要技术成果,并对其发展前景进行了展望.
钢筋的加工质量和保护层厚度的合格率对桥涵工程构造物的使用寿命有极大影响,首先从钢筋的原材、存放、调直、下料、弯制、连接以及成型等方面介绍了提高钢筋加工质量的方法以
本文简述了3 500 mm四辊精轧机主传动装置的结构,重点介绍了中间轴断裂后的修复及改造方案,接轴平衡轴承由胶木瓦改为滚动剖分轴承后,取得了良好效果.
恶劣天气条件对高速公路行车安全产生严重影响,首先分析雨、雪、雾等不良天气条件对高速公路行车安全的影响,利用反应时间及制动印迹长度推导出基于安全距离的车速限制计算公
以在建的娄衡高速公路建设期安全生产管理为对象,运用PDCA循环原理,以人、机、物、环“4M”要素为脉络,以安全生产责任体系为管理核心,以危险源辨识及防控措施为技术支撑,以
为解决路面因高温稳定性不足而引起的车辙、拥包等问题,以聚酯纤维作为沥青混合料的外掺剂,对纤维沥青混合料的高温稳定性进行了试验研究。结果表明:在4.6%最佳沥青用量的标准
本文针对光缆(计算机)网络传输的质量进行了剖析,就如何提高光缆传输质量提出了建设性的建议。
为了科学、合理地预测高速公路养护工程数量,以高速公路养护工程为依托,建立多元线形回归分析预测模型、神经网络、灰色系统理论预测模型,对沥青路面坑槽和裂缝养护维修量进
活性炭纤维(ACF)具有优越的氧化还原吸附特性,通过创麻基活性炭纤维(水蒸气活化和磷酸化学活化)与硝酸银溶液反应而将银引入纤维中,X射线衍射分析表明ACF上负载的都是纳米银热处理