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隔音市场现况类似汽车太阳膜的发展轨迹，若果同仁各界相互扶持，相互促进，专业专注发展汽车改装事业，联合制定行业准则，必能维护和推动汽车改装行业良性发展。
本刊：近两年来，隔音项目看上去红红火火，市场上的隔音品牌也随之增长，对于这种情况您有什么看法？
普利丰：是的，我肯定这两年隔音项目非常热闹红火，并且乐观地看到市场上的隔音品牌不断增长。这现象说明了随着汽车销量上升以及人们质素提升对车辆舒适性的要求必然推动隔音市场这个蛋糕不断膨胀。各界同仁致力维护及推动汽改事业的发展，作出巨大在贡献。
本刊：能给我们说说您是怎么看目前隔音市场的？
普利丰：现在隔音品牌众多，市场繁荣，但我觉得隔音市场较为混乱，质量叁差，未有一套完善的模式规范市场，引领隔音市场良性发展。
本刊：就我了解，现在隔音市场还是较为混乱的，您认为是什么原因导致市场的混乱？
普利丰：是的，就像我上面所说的，现在的隔音市场还远不够成熟，不够规范，所以市场就“理所当然”的混乱起来了，主要的原因我觉得下几点：
1、消费者对隔音材料不认识，处于模糊消费状态。
2、原车厂忽视汽车售后市场的隔音项目。汽车隔音行业没有制定相关标准。
3、音响改装店众多，商家迫切建立自己品牌维护切身利益。
4、近年来工业市场萧条，而汽车行业不断壮大发展，吸引其他企业转营。但企业本身没有专业技术人员，缺乏经验积累，只追求低价格原料，生产不出高端品质的隔音材料。
5、商家对隔音材料环保性有点认识，但总体未能深入探究。
6、国家在汽车隔音领域未能制定一套完善标准。
本刊：如今隔音施工成本越来越高，作为品牌商或厂家，您认为怎样做才能保证底下经销商的利益呢？
普利丰：随着商家施工成本越来越高，厂家应该鼎力支持商家细分隔音市场，合理分配产品利润空间。根据消费群体类型隔音市场大概分为4类：
1、 因应低端市场，隔音材料可以低价捆绑销售。音响配送隔音材料连带销售的客户可使用“达能装甲”品牌，这一系列的产品特点是运用车厂车标压铸方式替代油墨印刷的环保独特的工艺生产而成，外观时尚简洁大方，凹凸logo金属感强。
2、 针对中端隔音市场，经销商可以选择性价比高的优质隔音材料，获取丰厚的利润。高端音响改装搭配优质的隔音品牌产品，可选择“大能装甲”系列的隔音产品。该产品运用一条龙的先进复合技术制作而成，提高自动化程度，大幅降低生产成本。改变名牌隔音产品OEM的传统模式，节省中间运营成本，为经销商腾留巨大利润空间。
3、 针对车主对车辆油耗敏感或者对音响改装有更高要求的特色市场可做个性化专卖。经销商可销售“TOGO”品牌的隔音产品，这系列的产品最大卖点是“广东工业设计院”针对广大车主关注的车辆油耗与汽车音响改装后强劲的喇叭配强硬车身舨金的矛盾而研发的“炮趸”制振方案。该产品不但规范轻量化隔音工程的间条贴法，而且简化整个施工裁剪难度，为店家节约施工成本。“材料用好点，效果明显点，个性突出点”是隔音改装行业不二法宝。
4、 店家自建品牌立店。厂家可配合单店设计自有品牌，支持商家把隔音产品做专、做强。
本刊：在以往隔音是作为汽车音响的附加项目，而随着隔音日渐被消费者所熟悉了解迅速成为一个独立盈利项目，这跟之前太阳膜的情况略有雷同，您认为隔音以后的发展会是如何？
普利丰：隔音市场现况类似汽车太阳膜的发展轨迹，在中国成熟的行业大都遵徇“空白→繁荣→混乱→寡头垄断”的发展规律。若果同仁各界相互扶持，相互促进，专业专注发展汽车改装事业，联合制定行业准则，必能维护和推动汽车改装行业良性发展。以后汽车装饰的是一种文化，改装是一种境界。
本刊：近两年来，隔音项目看上去红红火火，市场上的隔音品牌也随之增长，对于这种情况您有什么看法？
普利丰：是的，我肯定这两年隔音项目非常热闹红火，并且乐观地看到市场上的隔音品牌不断增长。这现象说明了随着汽车销量上升以及人们质素提升对车辆舒适性的要求必然推动隔音市场这个蛋糕不断膨胀。各界同仁致力维护及推动汽改事业的发展，作出巨大在贡献。
本刊：能给我们说说您是怎么看目前隔音市场的？
普利丰：现在隔音品牌众多，市场繁荣，但我觉得隔音市场较为混乱，质量叁差，未有一套完善的模式规范市场，引领隔音市场良性发展。
本刊：就我了解，现在隔音市场还是较为混乱的，您认为是什么原因导致市场的混乱？
普利丰：是的，就像我上面所说的，现在的隔音市场还远不够成熟，不够规范，所以市场就“理所当然”的混乱起来了，主要的原因我觉得下几点：
1、消费者对隔音材料不认识，处于模糊消费状态。
2、原车厂忽视汽车售后市场的隔音项目。汽车隔音行业没有制定相关标准。
3、音响改装店众多，商家迫切建立自己品牌维护切身利益。
4、近年来工业市场萧条，而汽车行业不断壮大发展，吸引其他企业转营。但企业本身没有专业技术人员，缺乏经验积累，只追求低价格原料，生产不出高端品质的隔音材料。
5、商家对隔音材料环保性有点认识，但总体未能深入探究。
6、国家在汽车隔音领域未能制定一套完善标准。
本刊：如今隔音施工成本越来越高，作为品牌商或厂家，您认为怎样做才能保证底下经销商的利益呢？
普利丰：随着商家施工成本越来越高，厂家应该鼎力支持商家细分隔音市场，合理分配产品利润空间。根据消费群体类型隔音市场大概分为4类：
1、 因应低端市场，隔音材料可以低价捆绑销售。音响配送隔音材料连带销售的客户可使用“达能装甲”品牌，这一系列的产品特点是运用车厂车标压铸方式替代油墨印刷的环保独特的工艺生产而成，外观时尚简洁大方，凹凸logo金属感强。
2、 针对中端隔音市场，经销商可以选择性价比高的优质隔音材料，获取丰厚的利润。高端音响改装搭配优质的隔音品牌产品，可选择“大能装甲”系列的隔音产品。该产品运用一条龙的先进复合技术制作而成，提高自动化程度，大幅降低生产成本。改变名牌隔音产品OEM的传统模式，节省中间运营成本，为经销商腾留巨大利润空间。
3、 针对车主对车辆油耗敏感或者对音响改装有更高要求的特色市场可做个性化专卖。经销商可销售“TOGO”品牌的隔音产品，这系列的产品最大卖点是“广东工业设计院”针对广大车主关注的车辆油耗与汽车音响改装后强劲的喇叭配强硬车身舨金的矛盾而研发的“炮趸”制振方案。该产品不但规范轻量化隔音工程的间条贴法，而且简化整个施工裁剪难度，为店家节约施工成本。“材料用好点，效果明显点，个性突出点”是隔音改装行业不二法宝。
4、 店家自建品牌立店。厂家可配合单店设计自有品牌，支持商家把隔音产品做专、做强。
本刊：在以往隔音是作为汽车音响的附加项目，而随着隔音日渐被消费者所熟悉了解迅速成为一个独立盈利项目，这跟之前太阳膜的情况略有雷同，您认为隔音以后的发展会是如何？
普利丰：隔音市场现况类似汽车太阳膜的发展轨迹，在中国成熟的行业大都遵徇“空白→繁荣→混乱→寡头垄断”的发展规律。若果同仁各界相互扶持，相互促进，专业专注发展汽车改装事业，联合制定行业准则，必能维护和推动汽车改装行业良性发展。以后汽车装饰的是一种文化，改装是一种境界。