论文部分内容阅读
介绍了数字化环境下航空零件集成设计理念，分析了大型机翼整体壁板结构特征及成型工艺方法，开展了机翼壁板的展开建模重构工作、因飞机理论外形前、后缘存在曲率变化较大的特性．采用现有的加工方法无法满足装配容差要求，因此提出一种局部区域不展的方法进行展开计算，在保证几何尺寸不变及过渡区光顺平滑的前提下，实现机翼壁板的展开，为大型壁板零件成型工艺提出新思路。