论文部分内容阅读
为检验、评估铁路大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的动力性能,验证大跨度桥上纵连板式无砟轨道的设计方法,对遂渝线新北碚嘉陵江大桥主桥（94 m＋168 m＋84 m）进行全桥动力试验研究。该桥的自振特性以及200 km·h^-1速度等级CRH2动车组和120 km·h^-1速度等级货物列车以不同速度通过桥梁时桥跨结构动力响应的试验结果表明,新北碚嘉陵江大桥连续刚构桥动力性能良好,具有良好的竖向刚度、横向刚度和结构强度,能够满足CRH2动车组以160-200 km·h^-1速度、1