基于FLUENT分析车厢顶部阻力系数

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在实际产品研发及整车研发过程中,都需要对产品进行多种设计,最后对比后确定最优结构模型。在对货车设计时,尤其对货车车厢外形设计特别重要,在车厢设计时候需要考虑车厢顶部不同形状产生的阻力系数,阻力系数大小会影响到汽车整体运行性能;本文主要通过CFD模拟方法来研究形状与阻力系数之间的关系。
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