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在汽车产业中,市场份额,特别是产业集中度等对企业利润率有显著的正面作用,而企业规模等则对利润率有显著的负面影响.这表明,汽车产业存在明显的垄断利润,而且主要是产业所共有的垄断利润;由于垄断,大企业也产生X-低效率,进而对利润率产生负面的影响.因此,为提高汽车企业的效率和产业竞争力,我们必须首先促进和完善企业之间的竞争.