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建立汽车液压转向系统（从转向盘到前轮）的数学模型与仿真模型，并结合二自由度汽车模型，在转向盘转角斜坡输入的情况下，分析液压系统参数对汽车横摆角速度输出的影响。
液压助力转向系统参数对汽车操纵稳定性的影响分析
【摘 要】
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建立汽车液压转向系统（从转向盘到前轮）的数学模型与仿真模型，并结合二自由度汽车模型，在转向盘转角斜坡输入的情况下，分析液压系统参数对汽车横摆角速度输出的影响。
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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制造技术与机床
【发表日期】
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2006年9期
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