【摘 要】
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论文在运用数理统计方法分析实际数据的基础上 ,探讨自行车到达特性 .结合国内外的已有研究结果 ,初步形成如下结论 :在自行车流量小的情况下 ,泊松分布比较适用于描述自行车
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,北京交通大学交通运输学院 北京100044,北京100044
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论文在运用数理统计方法分析实际数据的基础上 ,探讨自行车到达特性 .结合国内外的已有研究结果 ,初步形成如下结论 :在自行车流量小的情况下 ,泊松分布比较适用于描述自行车到达量的统计分布 ;而当自行车流量很大时 ,负二项分布比较适合描述一定条件下的自行车到达量的统计分布
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