柴油机气缸—活塞组摩擦副摩擦功率的试验研究

来源 :兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) | 被引量 : 0次 | 上传用户:purong0826
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本文论述了影响柴油机气缸—活塞组摩擦副摩擦功率的诸因素,解析了活塞组各组件摩擦功所占的比例,给出这方面的实测数据以及用回归法求得相应的数学表达式。对研究摩擦功率和机械效率有一定参考价值。 In this paper, the factors that affect the frictional power of cylinder-piston pairs are discussed. The proportion of frictional work in each piston assembly is analyzed. The measured data and the corresponding mathematical expressions are obtained by regression. It has some reference value for studying frictional power and mechanical efficiency.
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