质子交换膜燃料电池堆自加热冷启动仿真研究

来源 :客车技术与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:toky868
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针对燃料电池堆低温特性差的问题,提出一种燃料电池堆自加热方案,仿真分析车用燃料电池堆自加热过程中温升情况。结果表明:适当的自加热电阻能够改善电池堆的低温启动性能,比热容小的金属双极板电堆更容易实现低温冷启动。
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