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高原环境对柴油机的工作性能影响较大，探索在高原环境下柴油机功率的恢复，对车辆在高原地区正常运行具有重要的意义．基于GT-POWER建立某型大功率柴油机整机数值仿真模型，并验证该模型的准确性；确定二级顺序增压系统方案，建立二级顺序增压系统数值仿真模型，通过增加电动增压器实现二级顺序增压的方法恢复柴油机高原使用功率．