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以佛岭隧道工程为依托，通过蠕变试验得到围岩和衬砌相应的力学特性参数，并对佛岭隧道在开挖后及使用期间的应力一应变规律给出具体求解，经计算可知，佛岭隧道在使用若干年后，支护的径向力和相互作用力都趋向于0．38MPa。结论对隧道衬砌结构耐久性的研究具有一定的参考意义。
基于蠕变效应的隧道衬砌结构耐久性研究
【摘 要】
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以佛岭隧道工程为依托，通过蠕变试验得到围岩和衬砌相应的力学特性参数，并对佛岭隧道在开挖后及使用期间的应力一应变规律给出具体求解，经计算可知，佛岭隧道在使用若干年后，支护的
【机 构】
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中国建筑科学研究院地基基础研究所,北京交通大学土木建筑工程学院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2013年5期
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