斯柯达新　Fabia
　　
　　
　　新Fabia前脸圆头圆脑的风格没变，这样的设计通常容易被解释为保护行人，但眼下似乎也被大量的日、韩系车所广泛采用，相比之下，斯柯达用得比较彻底。腰线的设计与雨燕、Mini都比较相似，加上顶部较平坦的造型风格，大角度的C柱以及位置较高的前后车灯都很別致。新款Fabia将会装备4款汽油发动机，排量为1．2～1．6L，3款柴油发动机全为TDI，排量从1．4～1．9L。与发动机匹配的是在Fabia上首次装备的6挡Tiptronic手／自一体变速器。
　　
　　铃木Flix　概念车
　　
　　
　　有没有梦想过把电影院搬进你的车厢里？如果常做这种梦，那你的美梦如今的成真了2007年底特律车展中最具娱乐性的概念车当属铃木的Flix，这款车是北美铃木设计的LIVE系列概念车扩展后的最新力作，而这次设计的主旨就是要把电影院装入车内。Flix概念车最大的特点是它配备的巨大天窗可以成为60英寸移动屏幕。这款概念车包括一个高清晰的数字投影仪可以将影像投射在车顶板上。而且电影画面可以投射到建筑物外墙或告示牌上。四个表面采用长毛绒的桶形座椅可以180度转动以调整最佳观赏角度，让人仿佛置身于影院的VIP包房中。
　　
　　东风雪铁龙
　　
　　
　　本期报道的新车就数这款距离我们近——出编辑部大门右转几公里处就能找到它的特约经销商。今年1月15日东风雪铁龙也在国内宣布它的面世，我估计大家看到本文的时候应该能在特约经销商那里找到更多资料了。作为交叉车型，毕加索自从上市就没有遇到过真正的对手，这也是它最郁闷的地方——只能自己在市场上打拼。不过这款极其个性的产品似乎正在寻求与传统车型的妥协——比如国内常见的这种5人座的毕加索，消费者即使不把它当作MPV，至少也可以在选购中级两厢车的时候考虑它，毕竟它的实用性在一定程度上填补了两厢和三厢车的缝隙。
　　还是说说新萨拉·毕加索吧，家族化的前脸就不再多提了，C2、凯旋以及今后的所有产品显然都是如此。其他部分变化并不大，1．6 L 16V发动机用的是博世ME7． 4．5版本的电喷技术，对低速的扭矩改善有帮助，2．0 L的发动机我们应该并不陌生。内饰方面，不同排量也有不同，比如1．6 L的就只有天鹅绒座椅可用，偏好真皮座椅的消费者则要选购2．0L的车型，当然，自己加装的话现在也不会太贵。
　　按照目前的进度，这款车应该是东风雪铁龙2007年的第一款产品，其实我一直在梦想富康也能戴上这个飞去来器或曰“双人字型齿轮”的家族面具，为此涨价1万元其实也值得，统一了脸谱，家族才有面子，至于里子，现在的其实就很不错。