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随着人类活动和交通量的不断增加,及使用材料的多样性,斜拉桥发生火灾的概率也大大增加。火灾一旦发生,斜拉索是其主要受损部件,及时有效的对灾后斜拉桥评估和鉴定显得尤为重要。以某火灾桥梁为背景,通过建立过火拉索钢丝束的损伤变量参数,建立该桥的有限元模型进行模拟计算,对火灾前后及不同损伤程度的结构受力性能进行比较分析。