【摘 要】
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为解决短线匹配法中线形监控的技术难点,利用BIM平台二次开发技术对短线预制箱梁桥进行了基于BIM的施工监控模块开发。介绍了该模块的开发环境配置、编制原理、模块功能与可视化交互逻辑。通过工程应用表明,该模块可充分利用数字化、信息化手段,对工业化桥梁施工监控中箱梁节段的线形进行科学的误差控制和动态的误差调整。该施工监控BIM模块的二次开发打破了实测监控数据与既有BIM平台间的数据传输技术壁垒,实现了短线预制法施工监控从传统图表到三维图线的进一步发展,并利用算法自动实现了桥梁线形的实时动态调整与修正。
【机 构】
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东南大学交通学院,中国路桥工程有限责任公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(52022021,51978160),江苏省重点研发计划项目(BE2021089)。
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为解决短线匹配法中线形监控的技术难点,利用BIM平台二次开发技术对短线预制箱梁桥进行了基于BIM的施工监控模块开发。介绍了该模块的开发环境配置、编制原理、模块功能与可视化交互逻辑。通过工程应用表明,该模块可充分利用数字化、信息化手段,对工业化桥梁施工监控中箱梁节段的线形进行科学的误差控制和动态的误差调整。该施工监控BIM模块的二次开发打破了实测监控数据与既有BIM平台间的数据传输技术壁垒,实现了短线预制法施工监控从传统图表到三维图线的进一步发展,并利用算法自动实现了桥梁线形的实时动态调整与修正。
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