关于海港高桩码头耐久性检测的相关研究

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:kcl770514
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
海港工程中常用到高桩码头结构,其具有结构轻便、消浪效果好、建设快捷以及造价相对低廉等优点。但也存在整体稳定性差、对超载和装卸工艺适应性差以及构件损坏后难以修补等缺点,其中特别容易出现耐久性问题,为了解并解决上述问题,文中对海港高桩码头的耐久性检测进行研究。
其他文献
PHC桩即预应力高强混凝土,是有专业厂家生产的采用先张法预应力的先进工艺构件。PHC桩因其具有高承载力、良好的耐久性、高刚度、低造价的优势而被广泛的应用于水运港口施工
为分析蒸压粉煤灰砖建筑中墙体开裂原因,文中以中石化武汉分公司油品升级炼油二期工程系统配套项目新建8栋建筑物为例,对比分析了不同结构形式墙体裂缝发育特征,并从材料、设
京津冀海事监管一体化有利于统筹区域海事资源,实现船舶全程监管,降低船舶报告次数,降低船方和监管部门工作压力,统一规划通航功能水域,发挥溢油应急综合能力,方便“三北”船
以阿尔及利亚某泥灰岩铁路隧道为背景,在斜井工区遇到不良地质,导致隧道初期支护出现收敛变形和侵限二次衬砌空间的问题时,研究初期支护方案的改进措施。基于新奥法施工设计
根据600MW机组热平衡图,定性地分析了汽轮机热力系统部分热平衡关键点数据变化对煤耗的影响,并通过不同工况下的数据,定量地分析和计算出相应的机组热耗率数值,通过和设计工况的
介绍了中国华电集团公司火力发电厂水资源利用和水务管理情况,对照比较国内外火电厂的耗水指标,探讨了水资源的开发利用和电厂节水技术、改进措施等。讨论了电源点建设所面临的
依据实测水文资料,采用数学模型研究方法,对琼州海峡汽车轮渡海口港建设方案的潮流、含沙量、底床冲淤变化、码头泊位泊稳条件进行了模拟分析。研究表明,港口建成后水流、泥
针对地下厂房岩壁梁混凝土施工部位结构复杂、质量控制严格、温控要求高等特点,结合国内类似工程的施工经验,通过各工序过程质量控制,混凝土拌和物的检测控制,混凝土表面采用
深入调研A船厂钢板订货运输模式,分析当下钢厂钢板水上运输的不足,结合船厂和钢厂的共同利益,提出由钢厂按年租船队的方式来对船厂进行钢板运输,建立租船船队运输最优成本数
介绍了东江泵站立式双吸中开离心泵在运行过程中出现泵轴摆度过大现象,对发生转动轴摆度过大的原因进行了分析,采取了更换推力轴承、加工轴承座、改造供水系统和改进水导橡胶轴