2005年末，从英国市场上传来消息，雪铁龙的创新系列——Ready to Run特种运输车，其产品范围已于日前完成了新的扩充与更新。Relay 1800型玻璃钢厢式载货运输车的问世，便是它在保持原有货车技术水准的基础上，开始向艺术化追求的进一步迈进。
　　这款质量为3.5 t的高屋顶轻型载货车，不仅在外形设计上更追求独特的风韵与包罗万象的规格，同时，它完全符合欧洲各项有关规定的玻璃钢运送系统，还因其出色的技艺与出众的表现获得了此方面的专利，成为目前英国市场上惟一的一款配备有玻璃钢运送支架的车型。
　　对此，雪铁龙的商车营销经理Robert Handyside颇为津津乐道：“我们很高兴能够以Relay的新款玻璃钢厢式载货运输车来扩展原有的Ready to Run商车系列。并且，其与众不同的创新特点，还使其连续两年蝉联了在英国享有盛誉的、由《What Van》杂志主持评选的‘2005年度小型载货车奖’呢！”
　　的确，这款完全符合德国TUV与GS工程设计学、兼具有国际安全认证机构认可证明的车型，在设计与架构安排方面确有独出心裁之处：一个加装在其外部边侧的、经过阳极氧化处理的铝合金运送支架，长3.305m ，高2.540m，尺寸这么宽大的支架，居然能够在整车侧身嵌板没有作出任何钻孔的情况下，就被轻松地安放在了车身之上，令人匪夷所思；此外，整车还拥有一个大尺寸的屋顶嵌板，这个嵌板上装备了目前Supertrucks车型中最新款、同时也是最先进的前风挡板，以及一个位于后部的有助于加强车厢栏板载重量的尼龙滚轮。并且，为了将窗框能够很好地固定到外部边架上，这款Supertrucks还特意设计出三个System 1安全孔，它们的添加，有助于窗框薄片快捷而且安全地固定在支架上；不仅如此，为有效避免白色窗框上出现划伤现象，整车还特地在其边侧的运输架上加涂了一层淡淡的灰色，这样不仅使整车更显高贵华美之气，同时，更增加了整车在防划方面的高保护性。
　　在内部的布局方面，新Relay车也出现了全新的改观：一个时尚的车厢内隔板，一个新颖的可方便载货的叠加式地板，以及二个带有绝缘夹板层和安全孔的壁式悬挂玻璃钢运送架；另外，在整车的后部支架与边侧墙壁之间，Relay还额外细心地增设了多个储物格与储物空间，这使得整款车在兼顾实用性的同时，也将细腻的人性化设计理念很好地贯彻在方方面面。
　　除以上这些新式配置，Ready to Run系列的Relay 1800厢式轻型货车还兼备有其它一些辅助性的安全配置，如：一个精巧的测斜仪——它可以为整车支架是否达到了一个能够安全装载/卸载货物的角度，来作出一个迅捷的判断与指示；边侧后视镜中也被额外加置了新式材质的橡胶座，它不仅能够在车辆通过时对后视镜起到一个更好的保护作用，而且，还使得车辆的能见性与安全性得到了间接的改进和提高；位于尾部的红白相间的安全信号标志，清晰地标明了支架在前、后的边缘盲区，从而为装载提供了更醒目的提示和更便捷的服务；设计人员还很周到地为整车配备了一个备用杆架，它可为载满了物货的车辆提供一个更额外的安全保障。
　　据悉，这款开创了英国玻璃钢运送技术新篇章的车型，已被英国市场玻璃钢载重设备制造商选用，并对它实施了一系列更适合市场需求的改进和发展；下一步，它将会继续凭借其更高的质量、更低的价格、以及更强的实用性优点，在轻型商用汽车市场中进行全方位的布局与出击。届时，相信定会有另一番更旖旎的风景闪现在商车市场之中。