“广州,就是广州”——专访广东省委常委、广州市委书记林树森

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一修通,整个概念就不同了《南风窗》(以下简称《南》):从1992年至2010年,广州市决定投入1000亿元建成255公里地铁路网,用18年的时间走完西方国家要走100年的路。人们发现:在近10年来广州地铁突飞猛进的背后,始终都有您的身影。您为何会如此关心广州地铁的建设?林树森(以下简称? A repair pass, the whole concept is different from the “South Wind Window” (hereinafter referred to as “South”): From 1992 to 2010, Guangzhou City decided to invest 100 billion yuan to build 255 km of subway network, with 18 years to finish Western countries to go 100 years of the road. People found that: in the past 10 years behind the rapid development of the Guangzhou Metro, you always have your shadow. Why are you so concerned about the construction of the Guangzhou Metro? Lin Shusen (hereinafter referred to as?
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