【摘 要】
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越江轮渡是上海2010世界博览会园区内越江游览的重要交通方式。通过对上海市运营轮渡的运输及停泊过程的调查分析，发现轮渡泊位的最小发船间隔主要受渡船在泊位的停靠时间影响
【机 构】
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同济大学教育部道路与交通工程重点实验室,上海世博会工程建设指挥部,同济大学交通运输工程学院
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越江轮渡是上海2010世界博览会园区内越江游览的重要交通方式。通过对上海市运营轮渡的运输及停泊过程的调查分析，发现轮渡泊位的最小发船间隔主要受渡船在泊位的停靠时间影响。分析了渡船停靠时间的组成和各关键时间指标的累积频率曲线，在此基础上建立最小发船时间间隔的数学模型。综合考虑上海2010世博轮渡运营组织规划要求，基于运输效率提出了n个关键参数的建议取值。
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