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基于多体动力学理论和振动理论，应用ADAMS软件建立了某摩托车的多刚体动力学模型，并在该模型的基础上，采用虚拟样机技术，研究该摩托车的振动特性。通过分析为该型摩托车的减振系统提出了改正设计意见。
摩托车振动仿真分析
【摘 要】
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基于多体动力学理论和振动理论，应用ADAMS软件建立了某摩托车的多刚体动力学模型，并在该模型的基础上，采用虚拟样机技术，研究该摩托车的振动特性。通过分析为该型摩托车的减振系
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2006年10期
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