接受本刊采访前，创始人钱进和他的团队正忙着为新版本的上线做最终测试。“这个版本重新规划了设计，许多新功能其他厂商的产品都还没有做到。与他们相比，我们（的产品）更简单、更人性化。”他对记者说。
　　在钱进看来，导航犬并不是传统意义上的导航产品，也不带丝毫传统行业的风格。“在移动互联网的时代，人们把会很清晰地把导航犬与其他传统导航产品区别开来。”
　　钱进认为创新与快速反应的意义要远远大于垄断与墨守陈规，导航犬的标签是“便携、精准、可靠！”在App store上存在着大量模仿者，他们不仅模仿其产品性能，甚至会直接copy导航犬自我定义的标签。

“偏执”于移动

　　对“移动”的敏感与偏执与钱进的经历有关。1991年，从清华大学毕业后，钱进进入爱立信公司。伴随爱立信的基站，他走遍了亚非拉美欧五大洲。“我一直在路上，领略各个国家的风土人情，同时也一直在观察创业的机会。”2003年，钱进结束在爱立信的12年职业生涯，回国创业。
　　“无论在哪里，我发现所有这些国家的人都有一个共通点，就是都喜欢手机。手机与人们的关系最为密切，它可以满足一个创业者的所有梦想：高科技、普遍性强、用户基数大、影响力大。”凭借在通讯领域12年的工作经验，钱进认为通信行业对人类文明进步的影响非常深远。
　　早在2007年，钱进就决定进入以苹果、安卓为主导的智能手机生态圈。那时候他已经在手机导航领域创业4年，在诺基亚主导的塞班系统下，公司的产品拥有几十万的用户。到了2008年底，因为平台的转换，这个数字呈几何级数增长，钱进进而提出千万级用户数的计划，按照当时的完成量来看，若要达到这样的目标，可能要花五年甚至更长的时间，只有腾讯和360等少数几家公司在PC端上才创造过这样的奇迹。
　　“不可能等一切都准备好了才着手做。”创办导航犬，钱进面临各种各样的问题，“我不会等市场被巨头们瓜分完了才进入，那样就没有机会了。大公司都是从小做起的。”他引用苹果创始人乔布斯的话：在大多数情况下，人们根本就不知道自己想要什么样的产品，直到你展示给他们。

精准导航，精细服务

　　目前，导航犬拥有6000万用户，80%是车主。在移动互联网时代，一个好的服务，就能成就一家公司。钱进说，导航犬正是基于这样的大背景下。
　　由于坚持免费策略，“导航犬”被称为“手机导航界的360”，除此之外，钱进还非常注意用户体验。在移动互联网领域，用户体验的重要性不言而喻，如何把细致贴心、方便快捷的服务推送给用户是钱进殚精竭虑思考的问题。
　　“做导航，不但要有技术，而且做好用户体验非常困难。如今大家都讲‘用户体验’，什么叫用户体验？就是服务，服务就要有交互，厂商和用户之间是能够沟通的”。钱进认为这样的策略是呼应了当下移动互联网在中国社会的真实需求的。“因为导航犬是云，你的反馈我能及时收到，所以我可以不断地提升服务。当我聚集到数量足够的忠实用户时，赚钱就已经不是问题了。”
　　整个2013年，钱进都在为改进导航犬的产品而努力。“我们是做导航产品的，对汽车以及车主们的反馈都非常重视。”他经常带着团队去线下与用户车主们见面，收集对产品的反馈意见。“我们的客户很大一部分都是高端商务人群，这与国内B级车的市场定位有所重合。为此我们通过大量的调研来了解这类人群的需求。调查显示，在选择汽车及周边产品方面，他们不但追求产品的功能齐备，更追求核心功能的领先。他们要求自己拥有的产品不仅是设计上最新潮的，还得是技术上最先进的，细节上考虑最周到的，以凸显他们的品位并时刻把控全局。”
　　“了解B级车市场的走势，用户选择车型的特点，并分析热销车型的内在原因，将对我们的产品开发大有裨益。”在分析了大量数据后，钱进发现了端倪：从日系三强称霸到德系双雄崛起，再到如今迈腾韬光养晦后的强势崛起，B级车市场经历了由“大而全”到“精细化、精准化”的转变。“从原滋原味主打运动中高级市场的上一代迈腾到主张创新豪华的新一代迈腾，迈腾可以称得上是B级车市场把握甚至是引领用户需求的最经典案例，它的成功经验值得我们学习借鉴。”钱进说。
　　其实，深入分析迈腾持续热销的原因，同样是精准化与精细化，目标市场的精细化研究，消费者需求的精准把握，更贴近现实用户的精细化服务与反馈，更关注目标用户和产品策略的制定。在钱进看来，精准化和精细化已经成为决定导航犬未来的关键，而用户反馈至关重要。他希望针对用户的反馈不断创新，尽量提升导航犬在技术上的领先优势。

持续创新，领跑全程

　　在掌握先发优势的那些年，钱进一直以引领者和行业老大的姿态俯视别人。在最辉煌的那段时间，导航犬一直占据着市场第一的份额。“能有70%以上。”这样的数据一度让钱进非常自豪。
　　但这一切的优势，在巨头相继进场后，荡然无存。“没想到当巨头们集中精力去做一件事的时候，可以如此迅速地弥补后发的劣势。”钱进将巨头们的这种后来居上称为“弯道超车”，他感叹对手强大的同时，也清晰地认识到在移动互联网时代必须要有新的战略思路。
　　在過去8年的时间里，钱进和他的团队已经将导航犬打造成国内目前唯一一家能够做到动态规划路况导航的应用。“我们不靠任何大山，导航犬发展到今天凭借的只有两个字：创新。”钱进口中的创新通过导航犬的产品得以呈现。
　　虽然一直致力于解决用户导航需求，但钱进的目光绝不仅仅局限于此。如何结合LBS的特性产生新的“移动生活位置服务”才是导航犬一直探索的。在新版本中，LBS IM模块成了钱进再次挑战巨头的武器，新功能重新定义了导航产品的属性。
　　过去，企业上市是创业者成功的唯一目标，而如今，被BAT收购成了新的出路。截至目前，导航犬已经完成了三轮融资，资本看好这家公司的潜力。
　　有资方曾提出全资收购的要求，导航犬也是BAT巨头争夺的对象。无论哪一种方案，都意味着钱进可以拿到亿万现金全身而退。但他并没有将项目放弃，创业将半，中途放弃绝不是他的风格。
　　创业8年，亦是“抗战”8年，“得失已经不重要了，重要的是内心追寻的过程。”钱进如是告诉记者。

迈腾智臻人物选车之道

　　任何一个市场的格局都不是既定的、不变的，从某种意义上来说就是用来被更具创新精神的竞争者超越的。在爱车选择上，我同样愿意选择不断创新的产品，他们的设计和实力也许刚开始并不被大多数人认同，但他们并不气馁，而是在坚持自己立身之本的同时不断创新，不断满足用户的最新需求，从而最终成就卓越实力，占领市场塔尖。
　　迈腾就是这样一款车，坚持德国品质和领先科技之本，同时在豪华体验上不断创新、突破，最终超越对手，勇攀巅峰。