继买房热后，买车热已初显端倪。买房后自然要装潢，居家有了自己的“爱骑”，对车内的装潢也是少不了的。殊不知，在新车装饰的同时，有毒有害物质也由此进入车厢，特别是内部装饰豪华的轿车，更容易产生有损健康的污染物。中国装饰协会室内空气监测中心对近200辆新装饰的车进行了检测。结果发现，若参照室内空气质量标准，有近九成的新车车厢空气存在甲醛或苯含量超标的问题，大部分车辆甲醛超标都在标准的五六倍以上，可见车内空气质量已成为一个不可忽视的问题。
　　 新车内装饰材料中的有毒污染物主要包括苯、甲苯、二甲苯、甲醛等。据统计，新车内的十几种有毒气体大多来自车顶装饰布内衬、固定车内装饰材料的粘合剂及其他材料等。车厢空气中的超标甲醛多来自座椅沙发垫，而苯则来自胶粘剂。有人认为天然材料不会产生车内污染，其实未必。天然材料如真皮，在加工处理时都使用了化学剂。内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑材等如果处理不当，同样会缓慢释放有害物质，造成车厢空气污染。在车厢装饰材料中，如果使用羊毛、合成羊毛或腈纶的地毯，在江南潮湿温暖的地区，地毯极易生长尘螨如为合成羊毛，还可散发挥发性有害有机物气体。尘螨是一种强烈的变态反应原，不管是死是活或已蜕皮，均可引起哮喘、过敏性鼻炎、皮炎、荨麻疹等病。
　　 与室内环境不同的是，车厢内由于本身空间狭小，容易在短时间内使污染物浓度迅速增加。特别是开空调时车窗紧闭，有害气体不易挥发，极易导致车厢内空气质量的严重下降。若长时间呆在这种污浊的车内环境中，驾车者和乘坐者极易产生头痛、头晕、咳嗽、恶心等不适。
　　 那么，如何解决车内的空气污染呢？
　　 首先，科学地选择装饰材料是避免车厢内空气污染的主要措施。选择材料时首先应考虑低甲醛含量和不含甲醛的品种。目前，我国对室内装潢中的涂料、胶粘剂、壁纸、地毯、地毯衬垫及地毯胶粘剂均有相应的强制性国家标准，对装饰材料的质量有了明确的规定。购买相应材料时，可及时查阅产品卫生检验报告书，把住选材第一道关。
　　 其次，车主在驾驶新车的前6个月内，最好不要在行驶时紧闭车窗，尽量少开空调，适度打开车窗，加强通风换气，保持车厢内空气新鲜。停放在车库时，最好也适度打开车窗通风换气。在行车时，定期进行空调蒸发器和通风管的清洁护理，加装颗粒物质过滤器或活性碳过滤器，或加装便携式车厢过滤器。过滤器应经常保养，防止细菌、真菌孳生。
　　 再者，应该采用有效的净化车内空气污染的措施。通常情况下，车主对车内的异味往往习惯用空气清新剂或香水来掩盖。实际上，这两者只能遮盖刺鼻的气味，而无法改变有毒气体浓度，更无法消除有害影响，车内的空气质量并没有由此得到改善。建议车主使用杀菌除臭剂来杀菌、去除异味。净化车内空气的第二种方法是利用活性氧发生技术（俗称氧吧），快速生成负离子，除了消除汽车内的空气异味外，还具有消毒、杀菌、防霉的功效。
　　 最后，车主应注意车厢保洁，不放置有异味的食物，及时去除车内污点，定期对车内空气质量进行检测。