汽轮机维修中的常见故障与处理技术分析

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  摘 要:随着我国社会经济的高速发展与繁荣,汽轮机的使用性能以及技术水平都有了显著的提高,凭借自身的优势被各大电厂广泛使用。而汽轮机在使用过程中也常常会出现不同程度上的故障与问题。如果汽轮机维修人员能够及时地发现故障,并且合理地检测与分析故障原因,有助于高效地解决汽轮机的故障与问题,从而使其正常运转。基于此,本文分析了首钢京唐能源部自备电厂300MW机组N300-16.7/538/538-II型汽轮机在日常使用过程中常见的故障,并且探讨了维修人员如何有效地处理这些常见故障。
  关键词:汽轮机;故障;维修技术
  一、不断加强技术保障,有效减少汽轮机故障
  现阶段,由于各大电厂所使用到的汽轮机种类十分繁多,加上这些汽轮机本身的技术含量很高,所以,当各种类型的汽轮机出现故障的时候,需要维修人员落实做好相应的维护以及检修工作,从而保证汽轮机能够正常地运转与使用。简言之,对于相关维检单位来说,需要对汽轮机的运行状态加以仔细地分析与判断,并且将日常检修工作落实到位。而对于专业技术人才来说,其自身的专业水平以及应用能力,直接影响了汽轮机的故障处理效率。因此,相关单位应该在培养专业技术人才上不断加大力度,积极组织维修人员参加各种培训活动,进而将维修人员的技能水平以及技术应用能力不断提高,最终能够及时地发现和解决汽轮机的相关故障,确保汽轮机能够正常地运行。
  二、汽轮机常见的几种故障排除技术
  2.1 有效地控制汽轮机润滑油中的水分含量
  要想有效地解决汽轮机润滑油中水分含量过高的问题,就需要及时地采取行之有效的预防措施。而为了防止汽缸中的蒸汽漏入到轴承箱中,就需要将轴承箱內负压保持在一定的范围内。除此之外,就汽轮机汽封处不够严密的问题来说,需要在汽缸两端汽封处加设抽真空装置,从而促使其能够及时地阻挡水汽进入轴承箱。
  2.2 有效地防止润滑油引起的火灾事故
  机器如果出现了漏油以及渗油问题,就可能会导致汽轮机润滑油发生火灾事故。因此,在汽轮机日常运转的过程中,不但要合理地密封与隔绝汽轮机中的各个连接点,从而有效地避免润滑油出现渗漏的问题。与此同时,还要有效地控制汽轮机的温度变化,尽可能地避免其因为超负荷运行而不断升高温度。
  2.3 有效地解决汽轮机调速系统故障
  调速系统电液转换信号故障,会导致汽轮机调速系统故障,所以,当汽轮机转速出现较大范围波动时,最有效的解决方法就是检修调速系统定位器。在汽轮机日常运行过程中,还需要定期检查调速系统连接部分,定期向调速器连杆内补充耐高温润滑脂,避免调速器卡涩导致汽轮机转速不稳。
  2.4 有效地解决汽轮机的异常振动
  汽轮机之所以会出现异常振动的问题,其主要原因是转子发生了热变形以及气流的不断摩擦与振动。所以,要想有效地解决汽轮机的异常振动问题,就要对振动的原因合理地分析,并且针对具体的原因能够采取行之有效的解决措施。就气流振动而引起的汽轮机异常振动来说,需要将整个机组的进气量以及调速汽门不断加以调整,从而能够合理地判定气流振动的具体情况。总之,只有将整个汽轮机的气流振动问题有效地避免,才能将汽轮机的异常振动故障逐渐地消除,从而保证汽轮机正常运转。
  2.5 有效地处理汽轮机内部结垢问题
  上文已经提到,汽轮机内部结垢,会导致调速器卡涩,汽轮机转速不稳。所以,要想有效的解决这一问题,需要从以下几个方面入手,首先,要严格控制蒸汽品质,降低蒸汽中钠及二氧化硅含量,减小汽轮机内部结垢风险;其次,可以对汽轮机实施在线清洗,将汽轮机工作转速降至正常转速的1/5--1/4,以不大于56℃/h的速度均匀降低进汽温度,直到蒸汽由过热转为饱和,运行至汽轮机内部沉积物完全清除掉,汽轮机轮室内各级压力增幅不大于7%,汽轮机在线清洗工作完成。
  三、汽轮机在使用过程中常见的故障
  3.1 润滑油中的水分严重超标
  由于汽轮机润滑油中的水分含量严重超标,使得汽轮机的轴承的金属表面直接与多余的水分相接触,从而导致轴承出现了不同程度上的损坏以及锈蚀问题。也正是因为汽轮机出现了锈蚀问题,进而严重影响了汽轮机的正常使用,最终导致汽轮机的故障层出不穷。而之所以汽轮机润滑油中的水分含量会严重超标,究其原因主要是因为汽轮机的汽封漏气,从而使得大量的水汽在汽轮机实际运行的过程中逐渐进入到润滑油,最终导致润滑油的水分含量严重超标。
  3.2 润滑油容易引发火灾
  汽轮机能否正常运转,很大程度上取决于汽轮机油的润滑程度以及冷却和调速作用。一般来说,汽轮機油回油的温度在65℃之内。因此,汽轮机在日常的运转过程中,润滑油一旦出现了漏油问题,就会与高温状态下的阀门以及汽缸直接接触,从而导致火灾事故。火灾事故的后果不堪设想,如果汽轮机在高速运转的过程中发生了火灾事故,势必会严重影响汽轮机以及整个机组的安全运行。所以,汽轮机的油温一定要控制在合理地范围内,并且要保证润滑油不会出现漏油的问题,这样才能有效地避免火灾事故。
  3.3 调速系统存在故障
  就首钢京唐能源部自备电厂300MW机组N300-16.7/538/538-II型汽轮机而言,可能导致汽轮机调速系统故障的因素有很多方面,首先,汽轮机调速控制系统电液转换信号故障,会导致调速器来回波动,汽轮机转速波动;其次,调速器长周期运行,连杆万向节,定位销、连接套磨损,间隙变大,也会导致调节转速延迟,控制系统超调,转速来回波动;最后,蒸汽品质差,汽轮机喷嘴、调速汽门与汽轮机缸体连接处结垢,也会导致调速系统故障,汽轮机转速不稳。以上三种因素是导致汽轮机调速系统故障的几个主要因素。
  结束语
  总而言之,汽轮机的故障类型各种各样,而能否有效地将这些故障解决,关键取决于维修人员所采取的维修措施是否恰当合理。因此,维修人员在实际维护与检修汽轮机的时候,需要全面地考虑与分析故障原因,并且有效地运用相关维修技术。能够及时地分析与总结各种类型的故障,从而在后期的维修工作中能够获取有用的参考依据。维修人员只有尽可能地采取科学的维修方法,才能显著地提升维修效率,进而促使汽轮机更加广泛地应用于我国的各个领域中,最终促使我国的社会经济高速发展。
  参考文献
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