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由于客车车身刚度是评价客车车身性能的一项重要指标，因此，文章采用梁体混合模型的方法，建立了一款半承载式客车的有限元模型。利用有限元方法分析了客车车身在不同工况下的刚度，通过静态刚度的分析，对客车中门进行了改进，并为整个车身结构的优化提供了依据。
车身骨架刚度与改进分析
【摘 要】
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由于客车车身刚度是评价客车车身性能的一项重要指标，因此，文章采用梁体混合模型的方法，建立了一款半承载式客车的有限元模型。利用有限元方法分析了客车车身在不同工况下的刚度
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年12期
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