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有资料显示，汽车质量每减轻10％，可降低6％～8％的油耗。为此，各国的汽车制造厂家和研究机构都致力于这项研究，从技术和经济角度分析和改善汽车材料及工艺条件，探索应用新材料、新工艺的可行性，期望在保证性能、控制成本的前提下，减轻汽车自身的质量以适应发展。日本新能源研究机构将汽车轻量化作为汽车新技术的重点发展方向，而欧洲汽车行业也承诺将降低25％以上的能源消耗。因此，抓住减轻车体质量，即轻量化设计这一核心问题，既能降低材料消耗，又能降低尾气排放量。