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摘要：金源鑫辉皮带运输系统工程是灵宝市金源股份公司低品位金矿石资源综合回收项目建设配套工程之一，该项目建设由金源鑫辉大湖滑坡体灾害治理工程、金源鑫辉皮带运输系统工程、金源鑫辉低品位选矿厂三部分组成。随着金源鑫辉大湖滑坡体灾害治理工程的破土动工，金源鑫辉低品位选矿厂的相继建成，如何合理地利用滑坡体减负治灾过程中产生的大规模的低品位金矿石资源，避勉资源浪费与流失以及如何保证日处理3000T以上低品位选矿厂正常生产需要的两大难题一度成为制约灵宝金源股份分司鑫辉分公司科学发展、跨越发展的瓶颈问题。为此，金源鑫辉皮带运输系统工程从设计施工、基建安装到建成投运，不仅巧妙地成功地解决了这一问题，带来了可观的经济效益和社会效益，而且它的建成投运，开创了小秦岭地区大规模地利用皮带运输金属矿石的先河，同时也为小秦岭地区今后如何大规模地合理地开发利用浅表低品位金矿石资源提供了宝贵的第一手资料。
关键词：皮带运输金属矿床露天开采
中图分类号：TD804文献标识码： A
0、引言
皮带运输广泛应用于化工、煤炭、矿山等企业，运输的方式尽管都是依靠皮带来传送物料，但是运输的环境，物料各不相同，运输的距离有长有短，运输的能力有大小之分，种种因素的影响，所以在建设初期各建设单位对皮带输送机的设备、工艺技术的要求也不会相同，可以说在不同程度上都采用了当时的先进技术并在实际运行过程中加以革新。
金源鑫辉分公司皮带运输系统工程的成功建设也是如此。该方法不仅提高了运输效率，而且降低了运输成本，提高了经济效益，仅供同行参考。
1、项目背景：
金源鑫辉皮带运输系统工程是灵宝市金源股份公司低品位金矿石资源综合回收项目建设配套工程之一，该项目建设由金源鑫辉大湖滑坡体灾害治理工程、金源鑫辉皮带运输系统工程、金源鑫辉低品位选矿厂三部分组成。随着金源鑫辉大湖滑坡体灾害治理工程的破土动工，金源鑫辉低品位选矿厂的相继建成，如何合理地利用滑坡体减负治灾过程中产生的大规模的低品位金矿石资源，避勉资源浪费与流失以及如何保证日处理3000T以上低品位选矿厂正常生产需要的两大难题一度成为制约灵宝金源股份分司鑫辉分公司科学发展、跨越发展的瓶颈问题。为此，金源鑫辉皮带运输系统工程从设计施工、基建安装到建成投运，不仅巧妙地成功地解决了这一问题，带来了可观的经济效益和社会效益，而且它的建成投运，开创了小秦岭地区大规模地利用皮带运输金属矿石的先河，同时也为小秦岭地区今后如何大规模地合理地开发利用浅表低品位金矿石资源提供了宝贵的第一手资料。
2、项目概况：
金源鑫辉皮带运输系统工程包括巷道掘进、工业建筑和轻钢桥架设以及皮带输送机安装等部分。此工程由西安治金设计院设计，金源鑫辉分公司具体负责，实施技术跟踪管理。该工程西起小湖峪罗山露采下，东至位于灵湖峪口的低品位选厂皮带输送全长3595.69米，其中巷内距离2826.77米，断面2.9×2.75㎡。巷外轻钢桥架距离768.92米，轻钢桥架间距18米×3米；两条溜井、一条通风井，罗山露采溜矿井67.94米，断面Φ4米各Φ6米；罗山露采通风井66.9米，断面2.0×2.0㎡；东斜井540－510中段溜井28.48米，断面Φ5米；配套工程措施斜井56.3米；行人斜井13.8米；平巷193.5米；由6个中转仓、8台输送机、2台破碎机、2台振动给料机构成皮带传送系统。工程总投资4800万元，设计运矿能力4500吨/日，运矿成本8元/吨。该工程于2010年10月4日开工建设，2011年10月1日建成。经过一年多时间的调试运行、技术革新，现每天可向低品位选厂传送矿石4500吨以上，达到了原设计的目的。它的成功投运，可谓一举两得。既解决了罗山滑坡体治理中产生的低品位金矿石资源堆放难的问题。又保证了低品位选矿厂正常生产的需要。
3、项目建设情况
2010年10月4日金源鑫辉分公司皮带运输系统正式开工，2011年3月26日658洞口西至小湖峪东2062.6米巷道全面贯通，4月6日开始基建安装，6月5日完成2#－7#皮带输送机安装并调试，10月1日皮带运输系统罗山露采溜矿井—低品位选厂和多金属选厂段全线完工并调试运行。
罗山露采的低品位金矿石经溜矿井、振动给料机、震筛分级后，大块矿石经破碎机破碎传送到8＃皮带输送机、小块矿石直接传送到8＃皮带输送机。
⑴一号皮带输送机位于小湖峪1#转仓－东斜井510中段，皮带输送距离435.96米，其中坑外轻钢桥架41.49米，坑内距离394.47米（倾角为-29度的距离为355.72米；坡度为-246‰的距离为24.33米；坡度为0.0‰距离为38.75米）。实际施工距离510中段溜井29.5米，斜井82.8米，配套工程措施斜井56.3米。平巷132.1米及各项扩帮工程。
⑵二号皮带输送机位于小湖峪1#转仓－观音峪2#转仓。皮带输送距离1778.56米，坡度为0.91‰，坑外轻钢桥架146.86米，坑内距离1631.7米；措施井坡度为7.1%，巷道长度为21.0米。
⑶三号皮带输送机位于观音峪2#转仓－650坑口3#转仓。皮带输送距离559.23米，其中坑内距离429.6米，坑外轻钢桥架129.63米；坡度为-8.9‰的454.7米，坡度为-54‰的104.53米。
⑷四號皮带输送机位于650坑口3#转仓－650坑口附近4#转仓；皮带输送距离212.27米，均为轻钢桥架，坡度为28‰.
⑸五号皮带输送机位于650坑口附近4#转仓－低品位选矿场5#转仓；皮带输送距离42.4米，均为轻钢桥架，坡度为146‰.
⑹六号皮带输送机位于低品位选矿厂矿场，皮带输送距离36.0米，坡度为0.00‰；为可移动式科技转仓。
⑺七号皮带输送机位于650坑口附近4#转仓－多金属选矿厂矿场6#转仓。皮带输送距离120.6米，均为轻钢桥架，坡度为0.0‰。
⑻八号皮带输送机位于小湖峪1#转仓－罗山露采溜井。皮带输送距离410.67米，坡度为0.00‰。坑内距离为375.6米，坑外轻钢桥架35.07米，措施井坡度5.9%，长度108米。罗山露采溜井67.9米，通风井66.9米，配套工程措施行人斜井13.8米，平巷117.1米。
皮带运输系统工程是金源鑫辉分公司2011年重点建设项目，工期紧、任务大，施工环境差，施工难度大。为了确保工期和工程质量，我们在确保安全的前提下，采取了多工种交叉平行作业的措施并在严格管理的基础上，按照皮带运输系统工程设计要求，严格施工标准，强化技术跟踪管理。根据不同的工程技术要求，抓住关键环节，确保工程建设质量。
4、技术思路
金源鑫辉皮带运输系统工程是多学科并存复杂的系统工程。集巷道掘进与测会技术、工业土建技术、设备安装技术于一身，又是在远离居民村庄的深沟山谷中建设，安装环境差、条件有限，施工难度大、技术要求高，为此鑫辉分公司建设时期着眼长远，采取多种新技术、新工艺、新设备、新材料。巷道掘进时采用了先进的红外线测量跟踪技术。确保巷道的坡度、断面一次性贯通，土建工程重点控制钢筋绑孔的间距、位置、数量、规格，以及规范混凝土的浇注与保养，轻钢桥架设严格按照设计图纸施工，在夯实地基的基础上，重点检测钢架的结构和支撑点，确保钢架桥的牢固稳定，设备安装方面从机架的中心线，轴的同心度，皮带的跑偏与打滑等技术要求入手，确保皮带安装精度，运行安全、平稳、延长皮带输送机使用寿命，降低维修制造费用。
5、实施效果
金源鑫辉皮带运输系统工程自2011年10月1日建成投过以来，针对试运行初期工作环境粉尘较大，日运矿能力只有几百吨，远低于原设计能力，运矿成本相对也较高的实际情况，大胆实践创新，进行技术改造，一年来，共完成以下几项技术革新。不仅使岗位人员工作环境大为改善，日运矿能力达到并超过4500吨，月运矿成本也平均控制在4.5元/吨以内，而且取得了十分可观的经济效益和社会效益。就拿车运矿70万吨来说，与汽车运输成本20元/吨相比，每吨运矿成本下降15.5元/吨。每年可为鑫辉分公司节约矿石运输成本1085万元，同时不家不污染环境，噪音小，不扰民的环境效益和安排50余人就业的社会效益。一年来的实践证明，皮带运输吨矿成本为4.5元/吨，同样条件下，汽车运输的吨矿成本为20元/吨，两者相比，皮带运输吨矿成本可节约15.5元/吨，每年按70万元运矿量来计算，年可节约运矿成本1085万元。
6、结论
金源鑫辉皮带运输系统工程建成投运，为金源鑫辉分公司今后的发展铺平了前进的道路，同时也取得了十分可观的综合效益，它在解决50余人就业问题的基础上，又由于它身居远离居民村庄的山沟中的硐室和巷道，有不污染环境、噪音小，不扰民的优点，从一年来调试运行的情况来看，并与汽车运输相比，取得的经济效益更加可观。为灵宝黄金生产运输技术填补了空白，并在小秦岭金矿区乃至全国都有良好的推广价值。
关键词：皮带运输金属矿床露天开采
中图分类号：TD804文献标识码： A
0、引言
皮带运输广泛应用于化工、煤炭、矿山等企业，运输的方式尽管都是依靠皮带来传送物料，但是运输的环境，物料各不相同，运输的距离有长有短，运输的能力有大小之分，种种因素的影响，所以在建设初期各建设单位对皮带输送机的设备、工艺技术的要求也不会相同，可以说在不同程度上都采用了当时的先进技术并在实际运行过程中加以革新。
金源鑫辉分公司皮带运输系统工程的成功建设也是如此。该方法不仅提高了运输效率，而且降低了运输成本，提高了经济效益，仅供同行参考。
1、项目背景：
金源鑫辉皮带运输系统工程是灵宝市金源股份公司低品位金矿石资源综合回收项目建设配套工程之一，该项目建设由金源鑫辉大湖滑坡体灾害治理工程、金源鑫辉皮带运输系统工程、金源鑫辉低品位选矿厂三部分组成。随着金源鑫辉大湖滑坡体灾害治理工程的破土动工，金源鑫辉低品位选矿厂的相继建成，如何合理地利用滑坡体减负治灾过程中产生的大规模的低品位金矿石资源，避勉资源浪费与流失以及如何保证日处理3000T以上低品位选矿厂正常生产需要的两大难题一度成为制约灵宝金源股份分司鑫辉分公司科学发展、跨越发展的瓶颈问题。为此，金源鑫辉皮带运输系统工程从设计施工、基建安装到建成投运，不仅巧妙地成功地解决了这一问题，带来了可观的经济效益和社会效益，而且它的建成投运，开创了小秦岭地区大规模地利用皮带运输金属矿石的先河，同时也为小秦岭地区今后如何大规模地合理地开发利用浅表低品位金矿石资源提供了宝贵的第一手资料。
2、项目概况：
金源鑫辉皮带运输系统工程包括巷道掘进、工业建筑和轻钢桥架设以及皮带输送机安装等部分。此工程由西安治金设计院设计，金源鑫辉分公司具体负责，实施技术跟踪管理。该工程西起小湖峪罗山露采下，东至位于灵湖峪口的低品位选厂皮带输送全长3595.69米，其中巷内距离2826.77米，断面2.9×2.75㎡。巷外轻钢桥架距离768.92米，轻钢桥架间距18米×3米；两条溜井、一条通风井，罗山露采溜矿井67.94米，断面Φ4米各Φ6米；罗山露采通风井66.9米，断面2.0×2.0㎡；东斜井540－510中段溜井28.48米，断面Φ5米；配套工程措施斜井56.3米；行人斜井13.8米；平巷193.5米；由6个中转仓、8台输送机、2台破碎机、2台振动给料机构成皮带传送系统。工程总投资4800万元，设计运矿能力4500吨/日，运矿成本8元/吨。该工程于2010年10月4日开工建设，2011年10月1日建成。经过一年多时间的调试运行、技术革新，现每天可向低品位选厂传送矿石4500吨以上，达到了原设计的目的。它的成功投运，可谓一举两得。既解决了罗山滑坡体治理中产生的低品位金矿石资源堆放难的问题。又保证了低品位选矿厂正常生产的需要。
3、项目建设情况
2010年10月4日金源鑫辉分公司皮带运输系统正式开工，2011年3月26日658洞口西至小湖峪东2062.6米巷道全面贯通，4月6日开始基建安装，6月5日完成2#－7#皮带输送机安装并调试，10月1日皮带运输系统罗山露采溜矿井—低品位选厂和多金属选厂段全线完工并调试运行。
罗山露采的低品位金矿石经溜矿井、振动给料机、震筛分级后，大块矿石经破碎机破碎传送到8＃皮带输送机、小块矿石直接传送到8＃皮带输送机。
⑴一号皮带输送机位于小湖峪1#转仓－东斜井510中段，皮带输送距离435.96米，其中坑外轻钢桥架41.49米，坑内距离394.47米（倾角为-29度的距离为355.72米；坡度为-246‰的距离为24.33米；坡度为0.0‰距离为38.75米）。实际施工距离510中段溜井29.5米，斜井82.8米，配套工程措施斜井56.3米。平巷132.1米及各项扩帮工程。
⑵二号皮带输送机位于小湖峪1#转仓－观音峪2#转仓。皮带输送距离1778.56米，坡度为0.91‰，坑外轻钢桥架146.86米，坑内距离1631.7米；措施井坡度为7.1%，巷道长度为21.0米。
⑶三号皮带输送机位于观音峪2#转仓－650坑口3#转仓。皮带输送距离559.23米，其中坑内距离429.6米，坑外轻钢桥架129.63米；坡度为-8.9‰的454.7米，坡度为-54‰的104.53米。
⑷四號皮带输送机位于650坑口3#转仓－650坑口附近4#转仓；皮带输送距离212.27米，均为轻钢桥架，坡度为28‰.
⑸五号皮带输送机位于650坑口附近4#转仓－低品位选矿场5#转仓；皮带输送距离42.4米，均为轻钢桥架，坡度为146‰.
⑹六号皮带输送机位于低品位选矿厂矿场，皮带输送距离36.0米，坡度为0.00‰；为可移动式科技转仓。
⑺七号皮带输送机位于650坑口附近4#转仓－多金属选矿厂矿场6#转仓。皮带输送距离120.6米，均为轻钢桥架，坡度为0.0‰。
⑻八号皮带输送机位于小湖峪1#转仓－罗山露采溜井。皮带输送距离410.67米，坡度为0.00‰。坑内距离为375.6米，坑外轻钢桥架35.07米，措施井坡度5.9%，长度108米。罗山露采溜井67.9米，通风井66.9米，配套工程措施行人斜井13.8米，平巷117.1米。
皮带运输系统工程是金源鑫辉分公司2011年重点建设项目，工期紧、任务大，施工环境差，施工难度大。为了确保工期和工程质量，我们在确保安全的前提下，采取了多工种交叉平行作业的措施并在严格管理的基础上，按照皮带运输系统工程设计要求，严格施工标准，强化技术跟踪管理。根据不同的工程技术要求，抓住关键环节，确保工程建设质量。
4、技术思路
金源鑫辉皮带运输系统工程是多学科并存复杂的系统工程。集巷道掘进与测会技术、工业土建技术、设备安装技术于一身，又是在远离居民村庄的深沟山谷中建设，安装环境差、条件有限，施工难度大、技术要求高，为此鑫辉分公司建设时期着眼长远，采取多种新技术、新工艺、新设备、新材料。巷道掘进时采用了先进的红外线测量跟踪技术。确保巷道的坡度、断面一次性贯通，土建工程重点控制钢筋绑孔的间距、位置、数量、规格，以及规范混凝土的浇注与保养，轻钢桥架设严格按照设计图纸施工，在夯实地基的基础上，重点检测钢架的结构和支撑点，确保钢架桥的牢固稳定，设备安装方面从机架的中心线，轴的同心度，皮带的跑偏与打滑等技术要求入手，确保皮带安装精度，运行安全、平稳、延长皮带输送机使用寿命，降低维修制造费用。
5、实施效果
金源鑫辉皮带运输系统工程自2011年10月1日建成投过以来，针对试运行初期工作环境粉尘较大，日运矿能力只有几百吨，远低于原设计能力，运矿成本相对也较高的实际情况，大胆实践创新，进行技术改造，一年来，共完成以下几项技术革新。不仅使岗位人员工作环境大为改善，日运矿能力达到并超过4500吨，月运矿成本也平均控制在4.5元/吨以内，而且取得了十分可观的经济效益和社会效益。就拿车运矿70万吨来说，与汽车运输成本20元/吨相比，每吨运矿成本下降15.5元/吨。每年可为鑫辉分公司节约矿石运输成本1085万元，同时不家不污染环境，噪音小，不扰民的环境效益和安排50余人就业的社会效益。一年来的实践证明，皮带运输吨矿成本为4.5元/吨，同样条件下，汽车运输的吨矿成本为20元/吨，两者相比，皮带运输吨矿成本可节约15.5元/吨，每年按70万元运矿量来计算，年可节约运矿成本1085万元。
6、结论
金源鑫辉皮带运输系统工程建成投运，为金源鑫辉分公司今后的发展铺平了前进的道路，同时也取得了十分可观的综合效益，它在解决50余人就业问题的基础上，又由于它身居远离居民村庄的山沟中的硐室和巷道，有不污染环境、噪音小，不扰民的优点，从一年来调试运行的情况来看，并与汽车运输相比，取得的经济效益更加可观。为灵宝黄金生产运输技术填补了空白，并在小秦岭金矿区乃至全国都有良好的推广价值。