【摘 要】
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针对挖掘装载机工作装置载荷多变且液压系统多路阀阀口流量控制不稳定,造成整机工作效率不高等问题,设计基于模糊PID的多路阀机电液比例控制系统,并实现系统集成仿真与优化.
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针对挖掘装载机工作装置载荷多变且液压系统多路阀阀口流量控制不稳定,造成整机工作效率不高等问题,设计基于模糊PID的多路阀机电液比例控制系统,并实现系统集成仿真与优化.分析挖掘装载机工作装置不同工况下的载荷变化情况,设计电液比例液压系统,分别建立其机械系统模型、载荷变化函数、液压系统模型和控制系统模型;并且采用ADAMS、AMESim和MATLAB软件集成,构建工作装置机电液集成仿真分析模型;通过设计模糊PID控制器实现液压系统多路阀口流量智能控制,分析挖掘装载机工作装置运动精度和控制效果.研究结果表明:机
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