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【摘 要】本文主要针对路桥设计中安全性与耐久性概述、路桥安全性与耐久性问题引起的危害和路桥设计中出现安全性及耐久性问题的原因以及提高路桥安全性与耐久性的措施进行简要分析，仅供参考。
【关键词】路桥设计；安全性；耐久性；措施
一、路桥设计中安全性与耐久性概述
近年来，随着路桥工程建设规模的不断扩大，路桥安全事故的发生也逐渐增多，例如桥梁坍塌事故，路面塌陷事故等，这对人们的生命财产安全带来极大的危害，严重的影响了和谐社会的构建。据调查，路桥工程在施工及使用过程中之所以会发生各种安全事故，其主要原因是在进行路桥工程设计时，路桥工程设计不合理，或者在施工过程中，施工人员没有严格的按照设计要求进行施工，从而造成路桥安全事故。在路桥设计中，由于设计人员没有对实际情况进行全面的考虑，在计算过程中出现数据错误等现象，对路桥设计质量造成严重的影响，从而引起路桥安全性问题域耐久性问题。在施工过程中，部分施工单位过于追求自身的利益，选用一些劣质材料，对路桥工程的正常使用造成影响。为保证路桥工程在使用期限内，能安全稳定的运行，就必须对路桥设计的安全性与耐久性进行认真的思考。
二、路桥安全性与耐久性问题引起的危害
1、造成巨大的经济损失
路桥设计安全性与耐久性不足，会造成巨大的经济损失，因此，设计人员在进行路桥设计时，不仅要注重路桥的造型美观，更要注重其安全性、耐久性符合相关要求。随着路桥工程建设规模的不断扩大，对路桥工程投入的资金也不断增多，如果路桥工程的安全性、耐久性不能满足相关规定，就难以保证路桥发挥出应有的功能，甚至会发生坍塌事故，这就会造成巨大的经济损失。
2、容易引起安全事故
建设路桥工程的主要目的是为满足交通需求，促进社会的快速发展，加快各地区的贸易联系，为人们的生活提供方便。路桥工程建成后，会有很多行人、车辆过往，如果设计人员在进行路桥工程设计时，没有保证其安全性及耐久性，路桥在运行过程中，各项性能会逐渐下降，从而产生安全隐患，对人们的生命财产安全带来极大的威胁。
3、扰乱社会的正常发展
随着路桥工程的不断发展，各地区的连续越来越紧密，但目前社会上仍存在一些使用年限比较长的路桥，由于设计人员在进行路桥设计时，没有对其耐久性进行认真的考虑，导致这些路桥在长时间使用后，承载能力不能满足相关要求，从而出现桥梁坍塌等现象，对社会的稳定发展造成严重的影响。
三、路桥设计中出现安全性及耐久性问题的原因分析
1、设计人员对安全性和耐久性的重视程度不足
在实际的路桥设计过程中，常常出现安全性及耐久性的问题，其主要的原因之一就是设计人员没有对路桥的安全性和耐久性进行高度的重视，在设计中没有充分的考虑路桥的安全性和耐久性问题。由于路桥所在地区的不同，地形环境也存在着很大的差异，一些路桥所在地区的地形环境非常的复杂，而在设计之前，设计人员没有进行充分的实地考察，没有了解到路桥所在地区的地质环境，导致在设计中出现纰漏，影响到路桥后期的使用，为人们的生命财产安全造成严重的威胁。
2、设计中没有充分的考虑路桥疲劳损伤程度
所谓的路桥的疲劳损伤是指，动荷载（路桥结构所承受的车辆荷载和风荷载）在路桥结构内部产生一定的循环变化的应力，从而对路桥造成一定的结构振动和路桥损伤。路桥的损伤是由路桥存在的一些微小的缺陷逐步发展合并而成的，在很大程度上会造成材料和结构的脆性裂断。路桥疲劳损伤问题非常严重，常常由于该问题的存在，造成多起重大安全事故。而在实际的设计过程中，很多的设计人员却没有充分的考虑路桥的疲劳损伤程度，进而无法在结构上以及材料等设计方面进行考虑，最终导致路桥材料和结构的裂断。
3、设计中没有对材料进行重点的要求
路桥实际的安全性和耐久性的良好与否与材料有着很大的关系。很多路桥设计人员也充分的了解这一点。但是，在进行路桥设计的过程中，却没有在设计图纸上重点说明路桥的哪个部位需要应用哪些的材料，以确保路桥的安全性。进而导致在进行路桥施工的过程中，施工人员在应用材料的过程中出现了盲目性，严重的影响到路桥的安全性。
4、设计规范不完善
在进行路桥设计时，设计人员需要严格的按照我国对路桥工程建设的相关要求进行，但当前的路桥工程建设规范仍存在一些漏洞。我国对路桥工程建设的规范是通过法律手段强制进行约束的，虽然能在很大程度上提高路桥的安全性及耐久性，但无法跟上时代发展的需求，导致工程验收竣工过程中出现各种问题。
四、提高路桥安全性与耐久性的措施
1、更新设计理念
在新环境下，设计人员要加强学习，及时扩展自身的知识体系，更新设计理念，用最先进、最前端的设计理念进行路桥设计，从而保证路桥设计方案的科学性、合理性，确保路桥工程的安全性与耐久性设计符合相关规定。随着时代的快速发展，人们不仅对路桥工程的质量有很高的要求，对路桥工程的安全性和耐久性也有很高的要求，因此，设计人员要不断提高自身的综合素质，及时更上时代的步伐，在进行路桥设计时，认真考虑路桥安全性、耐久性问题，最大程度的保证路桥工程的安全性与耐久性。
2、健全设计规范
为确保路桥设计要求能符合时代的需求，要不断健全路桥设计规范，使得路桥设计有章可循。健全路桥设计规范不仅能为路桥设计的安全性与耐久性提供保障，还能通过法律手段对路桥施工进行有效地约束，避免出现施工管理不严格，造成路桥安全性、耐久性不合格的现象。
3、计人员需高度重视路桥的安全性和耐久性设计
首先，在设计前，设计人员需要做好实地的勘察工作。对所设计的路桥的地质环境做到心中有数，并且进行地质环境资料的收集和整理，分析当地的环境对路桥建设的有利因素和不利因素，并且在设计的过程中，充分的利用有利因素，有效的规避不利因素，确保路桥设计的安全性和耐久性。其次，对路桥结构的耐久性问题进行充分的重视。设计人员在对路桥进行设计的过程中，应该对路桥整体结构的寿命和各个构件的寿命进行综合性的整体把握，确保路桥结构设计的科学和合理，通过重点的把握路桥结构的设计，能够进一步延长路桥的使用寿命，提高路桥的设计质量。 例如：对于市政桥梁结构，车辆超载是最大的损害，所以在进行桥梁结构设计时，要足够重视车辆超载问题，充分保证城市桥梁的安全度和耐久度。如 1994 年通车的深圳市北环路，是深圳市连通香港唯一的货运通道， 也来往于深圳 东莞等地， 原设计桥梁荷载为汽车超 20 级 、通行的货柜车载重为 110 吨、行驶速度不得超过 50km/h，因为车辆的超载，严重损害了该市另一座立交桥，缩短了桥梁的使用寿命，影响了市政桥梁的正常使用，所以又对桥梁进行了进一步的规定，即通行的货柜重为 76—90 吨、行驶速度通常为 90km/h。这样就从基础上做到了对桥梁结构和耐力的保护，延长了桥梁的使用寿命。
4、加强对于路桥疲劳损伤程度的重视
路桥疲劳损伤对路桥的危害性非常大，不仅威胁到使用者的生命安全，还会严重的造成路桥使用寿命的缩短，不利于对路桥的良好使用。因此，在进行路桥设计的过程中，不仅要针对整个路桥结构体进行设计，还应该注意对路桥结构中的关键部位进行重点的设计。因此，某些关键部位的局部疲劳损伤也可能导致整个路桥结构体的失效。另外，在设计的过程中，设计人员还应该根据未来路桥的通行量、根据路桥所在地区的地质环境，对路桥使用过程中的疲劳损伤程度进行预测，根据预测的结果研究具体的解决措施，像，可以通过增加路桥的坚实度、稳固路桥的结构以及在材料上进行设计等方法尽量的减缓路桥疲劳的损伤程度。
5、路桥设计中需要充分的强调材料的质量
在实际的路桥设计的过程中，还需要充分的强调材料的质量，主要就是由于材料是确保路桥安全性和耐久性的重要因素。大多数路桥建筑又都是钢筋混凝土结构，因此，想要保证路桥结构的安全性和耐久性就一定要对混凝土和钢筋的质量进行严格的把关。而对于混凝土的把关也主要是对混凝土的组成材料中水泥、水灰的比例和强度等这些对路桥建筑安全性和耐久性产生直接影响的重要因素的把握。另外，设计人员还应该在路桥的设计图纸上做好相应的标注，详细的标明路桥各个部分应用的材料种类以及具体的材料规格和标准，进而通过科学的把握路桥材料的质量，提高路桥设计的安全性和耐久性，进一步延长路桥的使用寿命。
结束语
在路桥设计工作中，由于设计人员自身设计能力的问题，可能造成设计出来的路桥在安全性和耐久性方面达不到相应的要求和标准，造成路桥在使用的过程中结构性差，使用寿命较短，且安全事故频发。因此，应该具体的分析在路桥设计中，出现安全性和耐久性问题的原因，并且采取有效的设计对策，确保路桥设计的安全性和耐久性。
参考文献：
[1]沈明亮.论述路桥设计中的安全性和耐久性[J].科技创新与应用，2014，11：157.
[2]宋凤林.路桥设计中的安全性和耐久性探析[J].江西建材，2014，17：183.
[3]王家睿.路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].江西建材，2014，15：147.
[4]高安民，张珂佳.路桥设计中的安全性及耐久性分析[J].科技传播，2014，16：101+118.
【关键词】路桥设计；安全性；耐久性；措施
一、路桥设计中安全性与耐久性概述
近年来，随着路桥工程建设规模的不断扩大，路桥安全事故的发生也逐渐增多，例如桥梁坍塌事故，路面塌陷事故等，这对人们的生命财产安全带来极大的危害，严重的影响了和谐社会的构建。据调查，路桥工程在施工及使用过程中之所以会发生各种安全事故，其主要原因是在进行路桥工程设计时，路桥工程设计不合理，或者在施工过程中，施工人员没有严格的按照设计要求进行施工，从而造成路桥安全事故。在路桥设计中，由于设计人员没有对实际情况进行全面的考虑，在计算过程中出现数据错误等现象，对路桥设计质量造成严重的影响，从而引起路桥安全性问题域耐久性问题。在施工过程中，部分施工单位过于追求自身的利益，选用一些劣质材料，对路桥工程的正常使用造成影响。为保证路桥工程在使用期限内，能安全稳定的运行，就必须对路桥设计的安全性与耐久性进行认真的思考。
二、路桥安全性与耐久性问题引起的危害
1、造成巨大的经济损失
路桥设计安全性与耐久性不足，会造成巨大的经济损失，因此，设计人员在进行路桥设计时，不仅要注重路桥的造型美观，更要注重其安全性、耐久性符合相关要求。随着路桥工程建设规模的不断扩大，对路桥工程投入的资金也不断增多，如果路桥工程的安全性、耐久性不能满足相关规定，就难以保证路桥发挥出应有的功能，甚至会发生坍塌事故，这就会造成巨大的经济损失。
2、容易引起安全事故
建设路桥工程的主要目的是为满足交通需求，促进社会的快速发展，加快各地区的贸易联系，为人们的生活提供方便。路桥工程建成后，会有很多行人、车辆过往，如果设计人员在进行路桥工程设计时，没有保证其安全性及耐久性，路桥在运行过程中，各项性能会逐渐下降，从而产生安全隐患，对人们的生命财产安全带来极大的威胁。
3、扰乱社会的正常发展
随着路桥工程的不断发展，各地区的连续越来越紧密，但目前社会上仍存在一些使用年限比较长的路桥，由于设计人员在进行路桥设计时，没有对其耐久性进行认真的考虑，导致这些路桥在长时间使用后，承载能力不能满足相关要求，从而出现桥梁坍塌等现象，对社会的稳定发展造成严重的影响。
三、路桥设计中出现安全性及耐久性问题的原因分析
1、设计人员对安全性和耐久性的重视程度不足
在实际的路桥设计过程中，常常出现安全性及耐久性的问题，其主要的原因之一就是设计人员没有对路桥的安全性和耐久性进行高度的重视，在设计中没有充分的考虑路桥的安全性和耐久性问题。由于路桥所在地区的不同，地形环境也存在着很大的差异，一些路桥所在地区的地形环境非常的复杂，而在设计之前，设计人员没有进行充分的实地考察，没有了解到路桥所在地区的地质环境，导致在设计中出现纰漏，影响到路桥后期的使用，为人们的生命财产安全造成严重的威胁。
2、设计中没有充分的考虑路桥疲劳损伤程度
所谓的路桥的疲劳损伤是指，动荷载（路桥结构所承受的车辆荷载和风荷载）在路桥结构内部产生一定的循环变化的应力，从而对路桥造成一定的结构振动和路桥损伤。路桥的损伤是由路桥存在的一些微小的缺陷逐步发展合并而成的，在很大程度上会造成材料和结构的脆性裂断。路桥疲劳损伤问题非常严重，常常由于该问题的存在，造成多起重大安全事故。而在实际的设计过程中，很多的设计人员却没有充分的考虑路桥的疲劳损伤程度，进而无法在结构上以及材料等设计方面进行考虑，最终导致路桥材料和结构的裂断。
3、设计中没有对材料进行重点的要求
路桥实际的安全性和耐久性的良好与否与材料有着很大的关系。很多路桥设计人员也充分的了解这一点。但是，在进行路桥设计的过程中，却没有在设计图纸上重点说明路桥的哪个部位需要应用哪些的材料，以确保路桥的安全性。进而导致在进行路桥施工的过程中，施工人员在应用材料的过程中出现了盲目性，严重的影响到路桥的安全性。
4、设计规范不完善
在进行路桥设计时，设计人员需要严格的按照我国对路桥工程建设的相关要求进行，但当前的路桥工程建设规范仍存在一些漏洞。我国对路桥工程建设的规范是通过法律手段强制进行约束的，虽然能在很大程度上提高路桥的安全性及耐久性，但无法跟上时代发展的需求，导致工程验收竣工过程中出现各种问题。
四、提高路桥安全性与耐久性的措施
1、更新设计理念
在新环境下，设计人员要加强学习，及时扩展自身的知识体系，更新设计理念，用最先进、最前端的设计理念进行路桥设计，从而保证路桥设计方案的科学性、合理性，确保路桥工程的安全性与耐久性设计符合相关规定。随着时代的快速发展，人们不仅对路桥工程的质量有很高的要求，对路桥工程的安全性和耐久性也有很高的要求，因此，设计人员要不断提高自身的综合素质，及时更上时代的步伐，在进行路桥设计时，认真考虑路桥安全性、耐久性问题，最大程度的保证路桥工程的安全性与耐久性。
2、健全设计规范
为确保路桥设计要求能符合时代的需求，要不断健全路桥设计规范，使得路桥设计有章可循。健全路桥设计规范不仅能为路桥设计的安全性与耐久性提供保障，还能通过法律手段对路桥施工进行有效地约束，避免出现施工管理不严格，造成路桥安全性、耐久性不合格的现象。
3、计人员需高度重视路桥的安全性和耐久性设计
首先，在设计前，设计人员需要做好实地的勘察工作。对所设计的路桥的地质环境做到心中有数，并且进行地质环境资料的收集和整理，分析当地的环境对路桥建设的有利因素和不利因素，并且在设计的过程中，充分的利用有利因素，有效的规避不利因素，确保路桥设计的安全性和耐久性。其次，对路桥结构的耐久性问题进行充分的重视。设计人员在对路桥进行设计的过程中，应该对路桥整体结构的寿命和各个构件的寿命进行综合性的整体把握，确保路桥结构设计的科学和合理，通过重点的把握路桥结构的设计，能够进一步延长路桥的使用寿命，提高路桥的设计质量。 例如：对于市政桥梁结构，车辆超载是最大的损害，所以在进行桥梁结构设计时，要足够重视车辆超载问题，充分保证城市桥梁的安全度和耐久度。如 1994 年通车的深圳市北环路，是深圳市连通香港唯一的货运通道， 也来往于深圳 东莞等地， 原设计桥梁荷载为汽车超 20 级 、通行的货柜车载重为 110 吨、行驶速度不得超过 50km/h，因为车辆的超载，严重损害了该市另一座立交桥，缩短了桥梁的使用寿命，影响了市政桥梁的正常使用，所以又对桥梁进行了进一步的规定，即通行的货柜重为 76—90 吨、行驶速度通常为 90km/h。这样就从基础上做到了对桥梁结构和耐力的保护，延长了桥梁的使用寿命。
4、加强对于路桥疲劳损伤程度的重视
路桥疲劳损伤对路桥的危害性非常大，不仅威胁到使用者的生命安全，还会严重的造成路桥使用寿命的缩短，不利于对路桥的良好使用。因此，在进行路桥设计的过程中，不仅要针对整个路桥结构体进行设计，还应该注意对路桥结构中的关键部位进行重点的设计。因此，某些关键部位的局部疲劳损伤也可能导致整个路桥结构体的失效。另外，在设计的过程中，设计人员还应该根据未来路桥的通行量、根据路桥所在地区的地质环境，对路桥使用过程中的疲劳损伤程度进行预测，根据预测的结果研究具体的解决措施，像，可以通过增加路桥的坚实度、稳固路桥的结构以及在材料上进行设计等方法尽量的减缓路桥疲劳的损伤程度。
5、路桥设计中需要充分的强调材料的质量
在实际的路桥设计的过程中，还需要充分的强调材料的质量，主要就是由于材料是确保路桥安全性和耐久性的重要因素。大多数路桥建筑又都是钢筋混凝土结构，因此，想要保证路桥结构的安全性和耐久性就一定要对混凝土和钢筋的质量进行严格的把关。而对于混凝土的把关也主要是对混凝土的组成材料中水泥、水灰的比例和强度等这些对路桥建筑安全性和耐久性产生直接影响的重要因素的把握。另外，设计人员还应该在路桥的设计图纸上做好相应的标注，详细的标明路桥各个部分应用的材料种类以及具体的材料规格和标准，进而通过科学的把握路桥材料的质量，提高路桥设计的安全性和耐久性，进一步延长路桥的使用寿命。
结束语
在路桥设计工作中，由于设计人员自身设计能力的问题，可能造成设计出来的路桥在安全性和耐久性方面达不到相应的要求和标准，造成路桥在使用的过程中结构性差，使用寿命较短，且安全事故频发。因此，应该具体的分析在路桥设计中，出现安全性和耐久性问题的原因，并且采取有效的设计对策，确保路桥设计的安全性和耐久性。
参考文献：
[1]沈明亮.论述路桥设计中的安全性和耐久性[J].科技创新与应用，2014，11：157.
[2]宋凤林.路桥设计中的安全性和耐久性探析[J].江西建材，2014，17：183.
[3]王家睿.路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].江西建材，2014，15：147.
[4]高安民，张珂佳.路桥设计中的安全性及耐久性分析[J].科技传播，2014，16：101+118.