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【摘 要】 随着公路交通建设的不断发展，质量问题越来越成为人们关注的焦点，特别是质量终身制的施行，对公路质量的关注已经深入到施工的各阶段。本文从以下几个方面来介绍工程中的质量通病和防治措施，仅供参考。
【关键词】 公路施工;质量通病;防治措施
1 管理通病
1.1盲目赶工
造成盲目赶工的原因有两种：一是：工期提前;二是：由于某种原因影响造成有效工期减少。
防治措施
（1）明确造成赶工的具体原因，划清双方责任，并根据施工单位现有人员和设备结合工程量情况，由业主、监理及承包商三方提出增加人力、设备及科技投入等可行方案。
（2）因建设单位原因造成的赶工，应明确由建设单位增加资金投入、赔偿损失;
（3）因施工单位原因造成的赶工，应明确由施工单位承担损失，并且建设单位可采取明令施工单位加大投入或指令分包等措施确保工期，从而从根本上保证工程质量。
1.2指定分包、指定采购
防治措施
（1）正常情况下，禁止建设单位指定分包和指定采购。
（2）严禁建设单位及相应人员、监理人员向承包商推销工程构件、工程材料等物品。
（3）特殊材料需业主统一采购的应在招标文件中说明。
（4）合法的分包，不得以包代管，主包单位对工程质量及工程管理负总责，應明确主包单位现场施工质量负责人进行现场盯岗把关。
（5）劳务队伍不得现场独立进行施工，必须有承包人现场指挥生产
1.3监理独立检测频率不足
防治措施
（1）严禁监理在承包人的试验室内进行试验，如监理需使用承包人的部分设备进行试验，必须经总监办批准，在总监办试验工程师现场监督下实施试验，并在试验成果上签字方可生效。
（2）严禁承包人与监理一起进行同一项试验检查（路基路面弯沉、路面平整度、横向力系数检测等用自动化设备进行的特殊性试验除外）。
（3）对于监理让承包人代为试验的，视情节情况，给予承包人通报批评，相关监理清除出场。
（4）对监理独立检测频率不足的，予以全省通报批评，直接责任人取消监理资格。
2 实体通病
2.1沥青路面早期破损、车辙
防治措施
（1）首先，设计单位应认真调查、分析，根据车辆组成，行车特点，详细试验、计算，细化结构设计和组成设计，特别要重视路面防排水设计，尤其是中央分隔带的排水设计，有条件的可以考虑对中央分隔带做防水封闭。
（2）原材料质量是提高沥青路面质量的关键，业主、监理、施工单位都要对沥青路面工程的原材料问题给予足够重视。
（3）沥青拌和场及进、出场道路必须硬化处理，硬化标准是车辆行驶不粘土，存料场地不积水，装料不带土。
（4）沥青混合料的组成设计必须严格按JTG F40-2004要求进行，严格进行车辙试验检验，中、上面层结构要进行水稳定性和低温弯曲试验检验。
（5）沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压设备要配套。
（6）各结构层必须达到规定的压实标准，并应按照规范要求的频率对各结构层检验实际的压实度和设计的孔隙率是否相吻合。
2.2半刚性基层过度开裂
防治措施
（1）必须保证原材料的质量和均匀性，原材料质量不均衡是半刚性基层开裂的主要原因之一。
（2）水稳碎石基层应采用较低强度等级的普通水泥或矿渣水泥，不得采用早强型水泥。
（3）应定期检查拌和设备自动计量的准确性，严格按照设计配合比确定水泥用量，半刚性基层无侧限抗压强度不仅要控制下限，而且要控制上限，保证强度均匀。
（4）半刚性基层一律采用覆盖保水养生7天，采用塑料薄膜和养护剂养生的，每天不少于2次洒水。养生期后应及时进行透层、下封层的施工;不能马上进行上层施工的，应每天不少于3次洒水养护。
（5）一般不允许使用结构层做施工便道，必须使用时除控制车速（行驶速度不得超过30Km/h）及行驶位置外，要严格限制车辆荷载，防止重载车辆对结构层的破坏。
2.3结构物端部深陷
防治措施
（1）中桥、大桥、特大桥等有台帽结构的，要先进行桥头填筑施工之后再进行台帽施工。
（2）当结构物端部填筑高度大于4m时，应对原基底进行加固处理，处理长度视填土高度、岩石特性而定。软基路段应通过特殊设计确定处理措施，一般路段可采用土工格栅或强夯处理。
（3）结构物端部填筑，对于压路机压不到的位置，必须换填灰土并使用机械夯进行夯实，严禁人工夯实。端部填筑必须加大检测频率，保证压实度全部合格。
（4）工程完工时，结构物端部路面不得存水，有存水现象时，要增设排水设施。
2.4隧道衬砌不实、渗水
防治措施
（1）中桥、大桥、特大桥等有台帽结构的，要先进行桥头填筑施工之后再进行台帽施工。
（2）当结构物端部填筑高度大于4m时，应对原基底进行加固处理，处理长度视填土高度、岩石特性而定。软基路段应通过特殊设计确定处理措施，一般路段可采用土工格栅或强夯处理。
（3）结构物端部填筑，对于压路机压不到的位置，必须换填灰土并使用机械夯进行夯实，严禁人工夯实。端部填筑必须加大检测频率，保证压实度全部合格。
（4）工程完工时，结构物端部路面不得存水，有存水现象时，要增设排水设施。
3 工艺通病
3.1混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀
防治措施 （1）拌和楼进料仓数量与作用料规格种类相对应，禁止先人工或机械掺拌后在送进料仓的施工方法，禁止人为强行对某个料仓进行补料。
（2）严格控制各种集料的含水量，特别是细集料、白灰、粉煤灰的含水量，保证混合料含水量均匀，应根据各种材料的含水量及时调整供料数量，确保混合料级配的准确与均匀。
（3）应采用配备自动计量装置的拌和设备进行拌和，拌和设备应采用可自动测试集料含水量的拌和楼，拌和楼的生产能力应与单位用量相匹配。
（4）拌和楼进料仓数量应与所用集料规格种类相对应。
（5）拌和时间应按拌和设备性能严格控制，防止拌和时间不足。
3.2各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准
防治措施
（1）混合料若設计无要求，一般不得随意掺加外掺剂。如果掺加，必须经监理批准后方可使用，并且所使用的种类必须是信誉良好的产品。使用前应对外掺剂进行检测。
（2）根据掺配目的选用品种，但不可顾此失彼，为满足这种目的而失去另一种功能，监理和业主应严格掌握，杜绝为满足施工使用性能而掺加对质量有影响的掺加剂。
（3）掺加剂掺加时间、数量严格按产品要求和试验数据而定，必须采用严格的计量和计时方法，并便于操作和检查。
（4）一般情况不得同时使用两种或两种以上掺加剂。如确有需要，应进行全面的试验、验证。
3.3各类结构养生方法不当、养生时间不足
防治措施
（1）所有水泥混凝土构件养生时间不得少于7天，主要构件不少于14天。
（2）养生应采用覆盖保湿养生的方法，养生应有专人负责，保证构件表面在养护期内始终处于潮湿状态。
（3）所有构件应采用草袋（麻袋）覆盖洒水养生，如采用塑料薄膜覆盖和喷洒养护剂养生，需经监理工程师批准。用塑料薄膜覆盖养生时，每天还应向膜内注水2～3次，用养护剂养生时，每天应向表面喷洒水2～3次。
（4）冬期施工的养生，应严格按照冬季施工养生要求进行。
（5）严格养生用水的水质检查，防止污水对构件造成破坏。
3.4圬工砌筑方法、人工砂浆、勾缝方式不妥
防治措施
（1）圬工砌筑一律采用坐浆方法，砌筑前监理工程师应在施工现场对砌筑人员进行施工方法考核，区别不清坐浆和灌浆或对规范砌筑方法不清楚的人员不得施工。
（2）圬工砌筑砂浆一律采用机械拌和。
（3）砌体勾缝不得勾假缝，一般情况应勾凹缝或平缝，有特殊要求时，可以勾凸缝，但勾凸缝时，必须采用嵌入式，严禁在平缝上直接勾凸缝。
（4）砌体砌筑前对砌筑块要冲洗干净，使之湿润，砌完后应进行洒水养护，养护时间不少于7天。
4 结束语
以上质量通病与防治措施的总结，只是工作中一些问题的总结，仍有不足之处待补充，希望工程的施工过程中可以注意这些问题，减少事故，增强工程质量。
参考文献：
[1]何娱，胡丽云.公路施工常见质量通病及防治.科技信息，2011年07期.
[2]潘光照.公路工程施工主要质量通病及防治措施.金色通道，2009年第12期.
【关键词】 公路施工;质量通病;防治措施
1 管理通病
1.1盲目赶工
造成盲目赶工的原因有两种：一是：工期提前;二是：由于某种原因影响造成有效工期减少。
防治措施
（1）明确造成赶工的具体原因，划清双方责任，并根据施工单位现有人员和设备结合工程量情况，由业主、监理及承包商三方提出增加人力、设备及科技投入等可行方案。
（2）因建设单位原因造成的赶工，应明确由建设单位增加资金投入、赔偿损失;
（3）因施工单位原因造成的赶工，应明确由施工单位承担损失，并且建设单位可采取明令施工单位加大投入或指令分包等措施确保工期，从而从根本上保证工程质量。
1.2指定分包、指定采购
防治措施
（1）正常情况下，禁止建设单位指定分包和指定采购。
（2）严禁建设单位及相应人员、监理人员向承包商推销工程构件、工程材料等物品。
（3）特殊材料需业主统一采购的应在招标文件中说明。
（4）合法的分包，不得以包代管，主包单位对工程质量及工程管理负总责，應明确主包单位现场施工质量负责人进行现场盯岗把关。
（5）劳务队伍不得现场独立进行施工，必须有承包人现场指挥生产
1.3监理独立检测频率不足
防治措施
（1）严禁监理在承包人的试验室内进行试验，如监理需使用承包人的部分设备进行试验，必须经总监办批准，在总监办试验工程师现场监督下实施试验，并在试验成果上签字方可生效。
（2）严禁承包人与监理一起进行同一项试验检查（路基路面弯沉、路面平整度、横向力系数检测等用自动化设备进行的特殊性试验除外）。
（3）对于监理让承包人代为试验的，视情节情况，给予承包人通报批评，相关监理清除出场。
（4）对监理独立检测频率不足的，予以全省通报批评，直接责任人取消监理资格。
2 实体通病
2.1沥青路面早期破损、车辙
防治措施
（1）首先，设计单位应认真调查、分析，根据车辆组成，行车特点，详细试验、计算，细化结构设计和组成设计，特别要重视路面防排水设计，尤其是中央分隔带的排水设计，有条件的可以考虑对中央分隔带做防水封闭。
（2）原材料质量是提高沥青路面质量的关键，业主、监理、施工单位都要对沥青路面工程的原材料问题给予足够重视。
（3）沥青拌和场及进、出场道路必须硬化处理，硬化标准是车辆行驶不粘土，存料场地不积水，装料不带土。
（4）沥青混合料的组成设计必须严格按JTG F40-2004要求进行，严格进行车辙试验检验，中、上面层结构要进行水稳定性和低温弯曲试验检验。
（5）沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压设备要配套。
（6）各结构层必须达到规定的压实标准，并应按照规范要求的频率对各结构层检验实际的压实度和设计的孔隙率是否相吻合。
2.2半刚性基层过度开裂
防治措施
（1）必须保证原材料的质量和均匀性，原材料质量不均衡是半刚性基层开裂的主要原因之一。
（2）水稳碎石基层应采用较低强度等级的普通水泥或矿渣水泥，不得采用早强型水泥。
（3）应定期检查拌和设备自动计量的准确性，严格按照设计配合比确定水泥用量，半刚性基层无侧限抗压强度不仅要控制下限，而且要控制上限，保证强度均匀。
（4）半刚性基层一律采用覆盖保水养生7天，采用塑料薄膜和养护剂养生的，每天不少于2次洒水。养生期后应及时进行透层、下封层的施工;不能马上进行上层施工的，应每天不少于3次洒水养护。
（5）一般不允许使用结构层做施工便道，必须使用时除控制车速（行驶速度不得超过30Km/h）及行驶位置外，要严格限制车辆荷载，防止重载车辆对结构层的破坏。
2.3结构物端部深陷
防治措施
（1）中桥、大桥、特大桥等有台帽结构的，要先进行桥头填筑施工之后再进行台帽施工。
（2）当结构物端部填筑高度大于4m时，应对原基底进行加固处理，处理长度视填土高度、岩石特性而定。软基路段应通过特殊设计确定处理措施，一般路段可采用土工格栅或强夯处理。
（3）结构物端部填筑，对于压路机压不到的位置，必须换填灰土并使用机械夯进行夯实，严禁人工夯实。端部填筑必须加大检测频率，保证压实度全部合格。
（4）工程完工时，结构物端部路面不得存水，有存水现象时，要增设排水设施。
2.4隧道衬砌不实、渗水
防治措施
（1）中桥、大桥、特大桥等有台帽结构的，要先进行桥头填筑施工之后再进行台帽施工。
（2）当结构物端部填筑高度大于4m时，应对原基底进行加固处理，处理长度视填土高度、岩石特性而定。软基路段应通过特殊设计确定处理措施，一般路段可采用土工格栅或强夯处理。
（3）结构物端部填筑，对于压路机压不到的位置，必须换填灰土并使用机械夯进行夯实，严禁人工夯实。端部填筑必须加大检测频率，保证压实度全部合格。
（4）工程完工时，结构物端部路面不得存水，有存水现象时，要增设排水设施。
3 工艺通病
3.1混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀
防治措施 （1）拌和楼进料仓数量与作用料规格种类相对应，禁止先人工或机械掺拌后在送进料仓的施工方法，禁止人为强行对某个料仓进行补料。
（2）严格控制各种集料的含水量，特别是细集料、白灰、粉煤灰的含水量，保证混合料含水量均匀，应根据各种材料的含水量及时调整供料数量，确保混合料级配的准确与均匀。
（3）应采用配备自动计量装置的拌和设备进行拌和，拌和设备应采用可自动测试集料含水量的拌和楼，拌和楼的生产能力应与单位用量相匹配。
（4）拌和楼进料仓数量应与所用集料规格种类相对应。
（5）拌和时间应按拌和设备性能严格控制，防止拌和时间不足。
3.2各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准
防治措施
（1）混合料若設计无要求，一般不得随意掺加外掺剂。如果掺加，必须经监理批准后方可使用，并且所使用的种类必须是信誉良好的产品。使用前应对外掺剂进行检测。
（2）根据掺配目的选用品种，但不可顾此失彼，为满足这种目的而失去另一种功能，监理和业主应严格掌握，杜绝为满足施工使用性能而掺加对质量有影响的掺加剂。
（3）掺加剂掺加时间、数量严格按产品要求和试验数据而定，必须采用严格的计量和计时方法，并便于操作和检查。
（4）一般情况不得同时使用两种或两种以上掺加剂。如确有需要，应进行全面的试验、验证。
3.3各类结构养生方法不当、养生时间不足
防治措施
（1）所有水泥混凝土构件养生时间不得少于7天，主要构件不少于14天。
（2）养生应采用覆盖保湿养生的方法，养生应有专人负责，保证构件表面在养护期内始终处于潮湿状态。
（3）所有构件应采用草袋（麻袋）覆盖洒水养生，如采用塑料薄膜覆盖和喷洒养护剂养生，需经监理工程师批准。用塑料薄膜覆盖养生时，每天还应向膜内注水2～3次，用养护剂养生时，每天应向表面喷洒水2～3次。
（4）冬期施工的养生，应严格按照冬季施工养生要求进行。
（5）严格养生用水的水质检查，防止污水对构件造成破坏。
3.4圬工砌筑方法、人工砂浆、勾缝方式不妥
防治措施
（1）圬工砌筑一律采用坐浆方法，砌筑前监理工程师应在施工现场对砌筑人员进行施工方法考核，区别不清坐浆和灌浆或对规范砌筑方法不清楚的人员不得施工。
（2）圬工砌筑砂浆一律采用机械拌和。
（3）砌体勾缝不得勾假缝，一般情况应勾凹缝或平缝，有特殊要求时，可以勾凸缝，但勾凸缝时，必须采用嵌入式，严禁在平缝上直接勾凸缝。
（4）砌体砌筑前对砌筑块要冲洗干净，使之湿润，砌完后应进行洒水养护，养护时间不少于7天。
4 结束语
以上质量通病与防治措施的总结，只是工作中一些问题的总结，仍有不足之处待补充，希望工程的施工过程中可以注意这些问题，减少事故，增强工程质量。
参考文献：
[1]何娱，胡丽云.公路施工常见质量通病及防治.科技信息，2011年07期.
[2]潘光照.公路工程施工主要质量通病及防治措施.金色通道，2009年第12期.