道路桥梁沉降段路基路面施工技术

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  摘 要:道路桥梁工程施工质量可直接彰显出地区城市化建设水平,需相关工作人员紧抓沉降段路基路面施工管理,结合工程特征及具体施工需求,制定专项科学的路基路面施工方案。基于此,本文就道路桥梁沉降段不良影响及路基路面技术的使用进行概述,以期充分发挥出路基路面施工技术在解决道路桥梁沉降问题中的积极作用,尽早实现延长道路桥梁工程全寿命周期目标。
  关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面施工技术
  前言:随着道路桥梁工程数量增长,建设规模不断扩大,在实际施工期间潜在的沉降问题愈加凸显。现阶段道路桥梁沉降路段的不良影响被越来越多施工单位认知,但所是应用的路基路面施工技术依然存在较为单一、专项度不足等问题,需相关管理部门结合工程质量施工目标,对路基路面施工方案进行不断优化及完善。
  1、道路桥梁沉降路段的危害
  随着交通行业的快速发展,大众出行需求增高,机动车辆荷载明显增加,对道路桥梁工程整体质量及各项性能提出了更加严苛要求。但就目前来看,在道路桥梁工程实际施工过程中,因沉降段而引发的交通事故频繁出现,为行车埋下了巨大安全隐患,具体而言,道路桥梁施工路段会导致跳车问题出现,不仅会降低行车舒适度,更会直接造成施工事故。同时,频繁跳车也会对道路桥梁工程自身质量及稳定性造成一定不利影响,需相关施工人员认清沉降段对工程各项性能造成的不利影响,选择更加适宜的施工技术,从根本上保障道路桥梁总体施工水平。
  2、道路桥梁沉降问题症结所在
  2.1因搭板引发的沉降问题
  通常情况下,道路桥梁工程会使用钢筋混凝土材质的搭板作为路基结构,以从根本上保障路基的稳定性及强度,增强路基抗荷载能力。但经过实践证明,此种搭板方式并不会规避路基路面沉降问题的出现,因桥头搭板支撑具有一定弹性,实际荷载应力并不均匀,在道路桥梁工程实际应用过程中,车辆荷载会对道路桥梁不同结构产生不同塑性变形力,进而引发沉降不均匀现象。
  2.2因压实度引发的沉降问题
  在道路桥梁工程施工期间,因台背填土压实不规范,也会直接引发路基路面的沉降问题,对工程整体质量及使用期间的安全效率造成一定不利影响。与其他施工环节相比,台背填土施工难度大、专业性更强,对施工人员专业水平及施工材料各项性能提出了更高要求。同时,受不断增加的车辆荷载力影响,填土压实度不合理也会导致路基路面不平整,为大众出行埋下极大安全隐患。
  2.3因地基施工引发的沉降问题
  道路桥梁地基施工水平可直接影响到路基路面各项性能及使用寿命,但就来看,部分施工单位过于追求施工进度及施工经济利益最大化目标,没有对地基施工环节进行严格监管,地形地质考察工作不到位,所制定的施工方案与实际施工环境不符,地基各项性能与工程总体设计目标存在较大差异,导致地基沉降不均问题愈演愈烈,对工程整体安全性及质量造成严重不利影响。
  3、道路桥梁沉降路段路基路面施工技术的应用
  3.1加大路基路面施工技术管理力度
  为切实降低路基路面沉降问题发生几率,从根本上保障大众行车安全,相关管理人员应细致分析出现沉降问题的原因,切实加大路基路面及施工技术管理力度。相较于其他建设工程而言,道路桥梁工程极易受到施工环境、人员操作水平等因素影响,需相关管理人员细致分析路基路面施工技术使用过程中存在的质量及安全隐患,评估影响路基路面施工质量的风险等级,基于工程实际施工需求,制定出路基路面施工期间的应急预案,确保路基路面各施工环节均处于全面监管的范围之内。同时,要求施工部门细致分析道路桥梁路基路面施工图纸,选择更加合理施工技术,在各部门群体中做好技术交底工作,确保所制定的道路桥梁路基路面施工方案与施工实际需求相符。
  3.2注重路基路面搭板工序
  为避免因搭板施工不合理引发路基路面沉降问题,相关工作人员应加大搭板施工管理力度,确保搭板施工效率及质量处于较高水平。首先,明确搭板施工目标是保障道路桥梁工程施工质量,因此要从根本上保障搭板自身强度及稳定性,可抵御逐渐增高的车辆荷载力。在搭板施工期间应使搭板与道路路基路面始终保持在平行状态下,确保搭板自身平整度满足路基路面施工需求;
  其次,注重搭板与道路桥梁路基路面结构的连接问题,确保所使用的连接方式稳固可靠,防止搭板在实际使用过程中出现滑落等危险事故出现,从根本上保障大众出行安全;
  最后,结合道路桥梁路基路面施工图纸及各类设计文件,计算出最佳搭板长度,确保搭板施工期间的专业性及技术性满足施工安全与质量标准,更好延长道路桥梁工程全寿命使用周期。
  3.3做好软土地基处理工作
  在道路桥梁路基路面施工前准备工作中,相关施工人员应对施工现场及地质结构进行细致勘查,结合勘查结果制定出更加专业的软土地基处理方案,从根源处控制路基路面沉降问题出现。现阶段用于处理道路桥梁软土地基的方式为强夯技术,但为确保路基路面沉降度满足工程施工安全目标,相关工作人员也应结合土工格栅方式,使土工格栅能够与地基一同抵御外界巨大荷载力,降低地基沉降不均等问题出现,
  同时,在处理软土地基的过程中,相关管理部门还应注重地基排水工作,避免因雨水渗入对路基路面各项性能造成二次影响。结合工程具体施工需求,设置相应的沟槽及排水渠结构,使路基路面内雨水能够快速排出,从根本上保障道路桥梁工程的整体质量,降低路基路面沉降不均匀问题发生几率。
  3.4选择更加合理的路堤填充材料
  在道路桥梁路基路面技术应用期间,相关施工部门还应做好选择路堤填充材料的工作,针对工程地质情况,明确填充物选择标准。具体而言,为保障路基路面结构的稳定性,需选择含水量更少的路堤填充材料,确保材料内部多余水分能够在温度及光照的情况下快速蒸发。同时,注重填充物材料质量监管,细致审核材料供应商相关资质,在保障材料各项性能检测通过后才可进入施工现场,杜绝为获取最大化经济效益而做出偷工减料的行为。
  总结:总而言之,道路桥梁工程受施工、环境、运行荷载等因素影响,沉降问题具有一定的不可抵抗性。为从根本上提升道路桥梁工程质量及效率,为大众提供更加安全的行车环境,相关工作人员也应认清道路桥梁沉降段对工程各项性能造成的不利影响,结合工程施工需求,使用更加适宜的路基路面施工技术,加大施工各环节管理力度,保障道路桥梁工程高质高效开展。
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