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摘要：随着人们经济水平和生活水平不断提高，消费已经取代生产成为社会生活的主导动力和目标。人们对消费需求越来越多元化、个性化、差异化。在当前社会，人与产品的关系从原先的相对独立变得密不可分，人们对产品的要求不仅在它的功能使用上，也包括情感相关、审美体验、心理满足（我们通过对色彩、纹理、空间、比例等特性的感知），这是从单一产品功能逐渐向新的模式演变。
关键词：情感化设计;大众甲壳虫;汽车语意
研究背景
科技的不断发展给产品发展带来巨大提升，产品不仅是一种单纯的物质的形态，它还可以被当作与人交流的媒介。因此，在汽车设计过程中，研究汽车所携带的情感因素就显得极为重要，情感代表着一个人的个性特征和理想，汽车设计师会将自己对于情感的理解融入到汽车中去。汽车情感设计的研究是基于汽车自身物质和精神方面的特点，在理论和概念创新的基础上，利用现有的情感设计研究成果和相关学科的研究成果，研究汽车情感设计问题。
研究方法
1、分析与综合：从设计艺术学、心理学角度以及其他相关领域的研究成果和方法、系统、综合的研究汽车情感化设计中的符号意义结构（外延意义、内涵意义）
2、举例与归纳：通过对过去和现在的相关汽车的案例分析，对其汽车造型和色彩等设计的情感因素的分析，总结，并进行归纳。
3、分层次研究：在汽车情感化设计研究过程中，对设计因素进行拆分，从造型、颜色、线条、材质、体验等方面进行多元化研究。
“产品语意学”概念由美国宾夕法尼亚大学的克里彭多夫（Kripendorff）教授和俄亥俄州立大学的巴特（Butter）在1983提出。就产品设计而言，我们可以通过语意学、符号学这个认识平台，来重新审视人与产品之间的关系，思考“意义”、“关系”在设计和创新中的作用。事物不都是独立存在的，我们应该重点关注设计物之间的关系/联系，认识到设计物应该在“人-物-環境-社会-文化”关系中的所处的位置;产品设计不只是功能的使用，还要与产品的使用者，产品相关的物，产品所处的环境、文化等之间的关系;产品作为文化的一种载体，我们应该展开考虑相关人的行为和社会文化关系。
产品分析
新甲壳虫2019款经过80多年的演化，外观上更加阳刚运动，前脸，尤其是保险杠的位置加入了一些棱角，与之前的车型比，在保留圆型设计理念的同时显得更加硬朗，多了写工业的元素在里面。这样来看新甲壳虫有往男性用户的角度上靠，不过整体来看甲壳虫还是保留了大部分传统的元素在里面，包裹圆形的大灯，前后1比1的车身，让你车头车尾傻傻分不清楚。
首先是车的前脸（如图1），整个前脸仿生设计甲壳虫前部，造型语言特别符合甲壳虫的外壳比例，两者都有硬壳的设计感，大众设计师对于甲壳虫这个生物颇有研究，前进格栅位相对于前脸修饰所占比例很少，基本上感受不到前进格栅的存在，恰如其分的体现出了甲壳虫的特色。更加有趣的是，大众甲壳虫的大灯显得比较‘可爱’，两颗大灯给人视觉一亮。
从侧面来看，因为车身定位的原因，这台车不会显得修长，但也不会有一种臃肿的感受，相反，采用溜背的造型设计让这车的年轻颜值提高不少。距离地面的间隙设计比较合理，高度适中。此外，由于圆弧形车顶，车身没有设计行李架。最后加上整个尾翼设计贴合了车身，相得益彰。具体看到尾部，尾灯造型设计和前脸尾灯设计有所不同，虽然在两灯连接的地方并没有多大的新意，但整体依然是甲壳虫那一番熟悉的味道。尾灯排气布局采用了单根排气管，但不要小看这个排气管，人家的动力感可是十足。整个尾部的立体感十分强，尾部翘起的幅度十分大。再从整车外观来感受一下，这台车给人更多的感受是年轻时尚的感觉。
情感化产品设计着眼于人的内心情感需求和精神需要的设计理念，创造出令人快乐、感动的产品，这些产品总能勾起人们各种丰富的情感体验情感化设计是人性化设计的组成部分，与人性化设计共同致力于产品设计对人本身的关爱和呵护上，在产品中灌注“以人为本”的设计精神，提高产品的亲和力甲壳虫汽车将圆弧形设计贯穿始终，圆形的车头、拱形车顶以及圆润的车尾和轮罩，回归复古风潮的同时也表达出年轻的活力，甲壳虫外形设计打破了传统汽车产品的机械化冷漠感，而是以其活泼可爱和曲线流畅的造型赢得人们的青睐。
个性消费成为人们新的消费热点，满足人们真正的需求，要涵盖不同的文化、年龄段、社会、性别、种族的需要，对于设计师来说是非常困难的。要充分认清不同消费者的独特需求，人们往往不知道自己的真正需求，也不清楚它们将要面临的困难，这就意味着我们要将情感化设计的需求点放在情感需求的差异化层面，充分了解和满足用户的需求，与顾客建立情感联系，进而有效的提高品牌竞争力。以消费为主的时代，消费者不再满足于对产品的拥有，而是强调以人为本，进而成为一种人的价值证明。
研究意义
通过对甲壳虫汽车的分析，不仅仅是对造型、色彩、材质和功能这些单纯意义上赋予产品的基本元素概述，还要让人们重新发现隐藏在背后的深层价值和含义。从一开始的考虑人机环境、设计规范等到现在新的情境。在当下的信息时代，汽车设计正走向非物质、重情感、高品位的方向，强调个人的满足，强调个人的文化需求和精神满足，建立产品与使用者的情感共鸣和呼应。
参考文献：
[1]唐纳德诺曼.设计心理学.北京：中信出版社.2015.5
[2]张凌浩. 产品的语意.北京：中国建筑出版社，2015.4
[3]李杰. 汽车情趣化设计研究[D].湖南大学，2008.
[4]任旭. 设计心理与轿车造型女性化设计的研究[D].吉林大学，2009.
关键词：情感化设计;大众甲壳虫;汽车语意
研究背景
科技的不断发展给产品发展带来巨大提升，产品不仅是一种单纯的物质的形态，它还可以被当作与人交流的媒介。因此，在汽车设计过程中，研究汽车所携带的情感因素就显得极为重要，情感代表着一个人的个性特征和理想，汽车设计师会将自己对于情感的理解融入到汽车中去。汽车情感设计的研究是基于汽车自身物质和精神方面的特点，在理论和概念创新的基础上，利用现有的情感设计研究成果和相关学科的研究成果，研究汽车情感设计问题。
研究方法
1、分析与综合：从设计艺术学、心理学角度以及其他相关领域的研究成果和方法、系统、综合的研究汽车情感化设计中的符号意义结构（外延意义、内涵意义）
2、举例与归纳：通过对过去和现在的相关汽车的案例分析，对其汽车造型和色彩等设计的情感因素的分析，总结，并进行归纳。
3、分层次研究：在汽车情感化设计研究过程中，对设计因素进行拆分，从造型、颜色、线条、材质、体验等方面进行多元化研究。
“产品语意学”概念由美国宾夕法尼亚大学的克里彭多夫（Kripendorff）教授和俄亥俄州立大学的巴特（Butter）在1983提出。就产品设计而言，我们可以通过语意学、符号学这个认识平台，来重新审视人与产品之间的关系，思考“意义”、“关系”在设计和创新中的作用。事物不都是独立存在的，我们应该重点关注设计物之间的关系/联系，认识到设计物应该在“人-物-環境-社会-文化”关系中的所处的位置;产品设计不只是功能的使用，还要与产品的使用者，产品相关的物，产品所处的环境、文化等之间的关系;产品作为文化的一种载体，我们应该展开考虑相关人的行为和社会文化关系。
产品分析
新甲壳虫2019款经过80多年的演化，外观上更加阳刚运动，前脸，尤其是保险杠的位置加入了一些棱角，与之前的车型比，在保留圆型设计理念的同时显得更加硬朗，多了写工业的元素在里面。这样来看新甲壳虫有往男性用户的角度上靠，不过整体来看甲壳虫还是保留了大部分传统的元素在里面，包裹圆形的大灯，前后1比1的车身，让你车头车尾傻傻分不清楚。
首先是车的前脸（如图1），整个前脸仿生设计甲壳虫前部，造型语言特别符合甲壳虫的外壳比例，两者都有硬壳的设计感，大众设计师对于甲壳虫这个生物颇有研究，前进格栅位相对于前脸修饰所占比例很少，基本上感受不到前进格栅的存在，恰如其分的体现出了甲壳虫的特色。更加有趣的是，大众甲壳虫的大灯显得比较‘可爱’，两颗大灯给人视觉一亮。
从侧面来看，因为车身定位的原因，这台车不会显得修长，但也不会有一种臃肿的感受，相反，采用溜背的造型设计让这车的年轻颜值提高不少。距离地面的间隙设计比较合理，高度适中。此外，由于圆弧形车顶，车身没有设计行李架。最后加上整个尾翼设计贴合了车身，相得益彰。具体看到尾部，尾灯造型设计和前脸尾灯设计有所不同，虽然在两灯连接的地方并没有多大的新意，但整体依然是甲壳虫那一番熟悉的味道。尾灯排气布局采用了单根排气管，但不要小看这个排气管，人家的动力感可是十足。整个尾部的立体感十分强，尾部翘起的幅度十分大。再从整车外观来感受一下，这台车给人更多的感受是年轻时尚的感觉。
情感化产品设计着眼于人的内心情感需求和精神需要的设计理念，创造出令人快乐、感动的产品，这些产品总能勾起人们各种丰富的情感体验情感化设计是人性化设计的组成部分，与人性化设计共同致力于产品设计对人本身的关爱和呵护上，在产品中灌注“以人为本”的设计精神，提高产品的亲和力甲壳虫汽车将圆弧形设计贯穿始终，圆形的车头、拱形车顶以及圆润的车尾和轮罩，回归复古风潮的同时也表达出年轻的活力，甲壳虫外形设计打破了传统汽车产品的机械化冷漠感，而是以其活泼可爱和曲线流畅的造型赢得人们的青睐。
个性消费成为人们新的消费热点，满足人们真正的需求，要涵盖不同的文化、年龄段、社会、性别、种族的需要，对于设计师来说是非常困难的。要充分认清不同消费者的独特需求，人们往往不知道自己的真正需求，也不清楚它们将要面临的困难，这就意味着我们要将情感化设计的需求点放在情感需求的差异化层面，充分了解和满足用户的需求，与顾客建立情感联系，进而有效的提高品牌竞争力。以消费为主的时代，消费者不再满足于对产品的拥有，而是强调以人为本，进而成为一种人的价值证明。
研究意义
通过对甲壳虫汽车的分析，不仅仅是对造型、色彩、材质和功能这些单纯意义上赋予产品的基本元素概述，还要让人们重新发现隐藏在背后的深层价值和含义。从一开始的考虑人机环境、设计规范等到现在新的情境。在当下的信息时代，汽车设计正走向非物质、重情感、高品位的方向，强调个人的满足，强调个人的文化需求和精神满足，建立产品与使用者的情感共鸣和呼应。
参考文献：
[1]唐纳德诺曼.设计心理学.北京：中信出版社.2015.5
[2]张凌浩. 产品的语意.北京：中国建筑出版社，2015.4
[3]李杰. 汽车情趣化设计研究[D].湖南大学，2008.
[4]任旭. 设计心理与轿车造型女性化设计的研究[D].吉林大学，2009.