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摘要：对公路工程本身的建设质量进行评价，一个非常重要的依据就是试验的检测数据，这个数据能够真实、准确、客观、公正的将整个工程的质量情况予以很好的反映和揭示。基于此，本文首先分析了公路工程试验检测中虚假数据的识别方法，并提出预防与处理措施。
关键词：公路工程；试验检测；虚假数据；预防与处理
Abstract: The evaluation of the quality of the construction of the road project itself, a very important basis for trials testing data, this data can the true, accurate, objective and fair quality of the whole project to be good to reflect and reveal. Based on this, this paper first analyzes the false data in the Highway Test identification methods, and proposed the prevention and treatment measures.Keywords: Highway Engineering; assay; false data; prevention and treatment
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
对于整个公路工程的质量管理来说，其中一个非常重要的部分就是试验检测，这个部分对于评定验收工程质量来说，也是主要的核心关键环节。把关一项工程质量或者产品的时候，只有试验检测这种手段获得的数据才是真实可靠客观公正的。所以，对于公路工程质量进行评定的时候，试验检测数据发挥着至关重要的作用。实施具体的项目工程的时候，试验检测数据是基础，是关键，如果数据存在虚假，存在错误，就会让整个工程的质量情况被误判，就会为工程本身的开展埋下或者种下质量方面的隐患。
1判别公路工程试验检测是否存在虚假数据的各种具体方法
1.1对数据的计算整理进行过程性的检查
试验检测数据的获得，多借助于采集现场的原始数据，而后进行一定的科学处理之后，最终获得。比如，为了检测土方路基本身的压实度，需要检测的相关指标包括了测试土的含水量、密度以及其本身的体积，借助于各种不同的测算、测量和测试，对这些数据，进行指标行得比对，确定数据的得出是否存在较大的误差，进而明确数据本身是不是存在造假的嫌疑，比如借助于角度测量，借助于高程和坐标的计算，可以知道道路本身的线性指标，也可以知道道路本身的坐标和高程。在根据相关的图表和公式进行计算，那么正确的结果和试验结果之间就会存在较大的差异性，就可以发现试验检测数据是不是存在失真或者造假的嫌疑。
1.2 对检测使用的仪器设备进行现场核查和测试
对单位本身的试验能力从现场的角度进行认真的核实，如果试验单位本身就没有开展相关试验所必须具备的设备，则试验报告就需要被细细的推敲，因为其已经存在了造假的嫌疑。比如，B测试单位提交了一份关于钢绞线力学的性能试验之报告，借助于现场核对，知道这个公司本身并不具备钢绞线夹具这样的设备，这样，这份试验报告的真实性就需要得到再次验证。
1.3基于逻辑关系，分析判断试验检测数据
比如，检测数据的时候，对于土方路基来说，其压实度如果比较大，测点本身产生的弯沉值就会比较小，对于相邻的水泥混凝土路来说，如果板高有较大的差距，测点在平整度方面，就会产生较大偏差的读数，对于水泥试块来说，如果其抗压强度较大，则产生的抗折强度相对应的也就会比较大；从这些不同的层面，对试验检测获得的数据从真实性的角度进行认真地、细致的判断，如果在逻辑关系上，数据之间存在矛盾性，则数据本身的真实性需要得到怀疑。
1.4对照仪器量程和试验检测数据的有效位数
测试仪器正如人一样，也具有自己独特的精度和量程，对于一些试验人员，他们可能因为自己水平的限制，在造假的时候，这些因素或者细节性的东西，没有得到他们的关注，通过对这些细节的观察，可以分析出来数据中是否存在虚假成分。比如，A单位提交了一份试验报告，这份报告是关于细集料筛分的，而试验使用的电子天平感量为1 g，但是其中有个数据为46.5 g；这样一细细的推敲，就可以发现，这些数据本身就是失真的，需要给予严密的检查。
1.5 基于数理统计原理分析试验检测获得的各种数据
试验数据，其本身具有特定的分布特征，尤其是对于数据含有较大的样本容量的情况下，这种特征更加明显。对于造假来讲，通常也有其习惯特性，那就是取值工作一般为等距集中的，取值的范围介于边界值到中值之间或者中值范围内。基于这样的造价方法或者造价技术，获得的数据，很难符合统计层面上的数理原理。比如，在现场，借助于试验，对水泥混凝土试件本身的抗压强度进行检查的时候，一般的强度标准介于3.0~6.0 MPa。如果经过统计计算，最终的标准差在3.0 MPa以下，而且并没有选择用商品混凝土，这个时候数据本身可能就是失真的，需要给予认真地检查。
2公路工程试验检测虚假数据的预防与处理
2.1不断健全法律法规，完善相关管理制度
建设社会主义法治国家，要保证所有的工作有法可依、有法必依、执法必严、违法必究。公路工程建设也是如此，不但要通过法规约束施工单位和施工人员，也要通过法规约束管理单位和管理人员，还要借助于不断规范化和完善化的法规，管理试验检测机构，专业化并且规范化相关的工作。比如，能够检测的试验机构，需要具有相关的资质、能力、人员和设备；即使进行自我检查，也要符合相关的条件，对质检机构进行严格的考核、审批，如果不能够获取相关的资质，则必然不能够开展相关的工作，承担相关的职责。
2.2行业管理的不断加强,监督检查力度的不断加大
监理对于整个道路工程的施工来说，发挥着方向性的引导作用，监理单位要组织相关的人员积极地开展正确的引导和监理作用，对工程建设全过程进行全方位的检查，避免造假现象的出现。同时，监理人员还要加大抽检和试验的频次和比率，尽可能的不疏漏任何可能出现或者存在的问题。作为管理单位来讲，需要加强对监理和承包单位的管制控制，保证相关工作开展的正确性和准确性。加大巡视和监督力度，将问题消灭在萌芽状态，将问题及时地解决处理掉。如果条件许可，要积极地开展不定期的比对试验，检测数据本身的真实、可靠度。
2.3质量保证体系的不断建立和完善，质量意识的不断增强和提高
质量管理和保证体系是一个严密的过程，需要各方共同的努力，作为管理部门，應该按照质量管理要求开展相关的质量管理措施，提升管理水平。具体的实际工作过程中，要严格加强管理和监督，创建完善的质量保证体系。借助于提升相关人员的意识，将质量管理控制工作落实到各个岗位上。另外，要加大处罚各种造假的行为，发挥惩罚的警示和惩戒作用。
2.4相关人员教育素质的提升，技术的提高
作为施工单位，在具体的施工过程中，一定要加强施工人员的质量意识，包括项目经理、质量检验员、试验员，每个岗位上的工作人员都能够将质量放在第一位，根除并杜绝各种弄虚作假、偷工减料的行为。做好职业道德教育，排除工作人员错误的想法和念头，严格按照合同办事，严格履行合同各方的义务，以高度的责任心和职业素质开展相关的工作。
3 结论
总而言之，真实、可靠、可观公正的检测数据对于工程质量来说，是一道很好的保证。要想实现公路工程质量的提升，必须消灭和杜绝各种虚假数据现象，作为工程的诸多利益相关房，比如业主、比如监理、比如检测单位、再比如施工单位，在工程建设的过程中，一定要密切合作，保证试验检测工作的顺利进行。工程质量监督检查部门也需要正确引领相关单位，创造良好的质量管理氛围，规范化试验检测工作，如果监督检查的过程中，发现了可疑数据，不能轻易放过，要细致严谨的分析，按章法办事，及时消灭并处理掉任何可能存在的漏洞和隐患。
参考文献：
[1]张洪云. 公路工程施工的试验检测[J]. 青海交通科技, 2007,(01) .
[2]尉翠兰,汪河山,陈伟. 公路工程管理的试验检测技术[J]. 中国水运(理论版), 2007,(06) .
[3]王铭,陈金链. 公路工程施工试验检测相关问题研究[J]. 中国水运(理论版), 2007,(05) .
关键词：公路工程；试验检测；虚假数据；预防与处理
Abstract: The evaluation of the quality of the construction of the road project itself, a very important basis for trials testing data, this data can the true, accurate, objective and fair quality of the whole project to be good to reflect and reveal. Based on this, this paper first analyzes the false data in the Highway Test identification methods, and proposed the prevention and treatment measures.Keywords: Highway Engineering; assay; false data; prevention and treatment
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
对于整个公路工程的质量管理来说，其中一个非常重要的部分就是试验检测，这个部分对于评定验收工程质量来说，也是主要的核心关键环节。把关一项工程质量或者产品的时候，只有试验检测这种手段获得的数据才是真实可靠客观公正的。所以，对于公路工程质量进行评定的时候，试验检测数据发挥着至关重要的作用。实施具体的项目工程的时候，试验检测数据是基础，是关键，如果数据存在虚假，存在错误，就会让整个工程的质量情况被误判，就会为工程本身的开展埋下或者种下质量方面的隐患。
1判别公路工程试验检测是否存在虚假数据的各种具体方法
1.1对数据的计算整理进行过程性的检查
试验检测数据的获得，多借助于采集现场的原始数据，而后进行一定的科学处理之后，最终获得。比如，为了检测土方路基本身的压实度，需要检测的相关指标包括了测试土的含水量、密度以及其本身的体积，借助于各种不同的测算、测量和测试，对这些数据，进行指标行得比对，确定数据的得出是否存在较大的误差，进而明确数据本身是不是存在造假的嫌疑，比如借助于角度测量，借助于高程和坐标的计算，可以知道道路本身的线性指标，也可以知道道路本身的坐标和高程。在根据相关的图表和公式进行计算，那么正确的结果和试验结果之间就会存在较大的差异性，就可以发现试验检测数据是不是存在失真或者造假的嫌疑。
1.2 对检测使用的仪器设备进行现场核查和测试
对单位本身的试验能力从现场的角度进行认真的核实，如果试验单位本身就没有开展相关试验所必须具备的设备，则试验报告就需要被细细的推敲，因为其已经存在了造假的嫌疑。比如，B测试单位提交了一份关于钢绞线力学的性能试验之报告，借助于现场核对，知道这个公司本身并不具备钢绞线夹具这样的设备，这样，这份试验报告的真实性就需要得到再次验证。
1.3基于逻辑关系，分析判断试验检测数据
比如，检测数据的时候，对于土方路基来说，其压实度如果比较大，测点本身产生的弯沉值就会比较小，对于相邻的水泥混凝土路来说，如果板高有较大的差距，测点在平整度方面，就会产生较大偏差的读数，对于水泥试块来说，如果其抗压强度较大，则产生的抗折强度相对应的也就会比较大；从这些不同的层面，对试验检测获得的数据从真实性的角度进行认真地、细致的判断，如果在逻辑关系上，数据之间存在矛盾性，则数据本身的真实性需要得到怀疑。
1.4对照仪器量程和试验检测数据的有效位数
测试仪器正如人一样，也具有自己独特的精度和量程，对于一些试验人员，他们可能因为自己水平的限制，在造假的时候，这些因素或者细节性的东西，没有得到他们的关注，通过对这些细节的观察，可以分析出来数据中是否存在虚假成分。比如，A单位提交了一份试验报告，这份报告是关于细集料筛分的，而试验使用的电子天平感量为1 g，但是其中有个数据为46.5 g；这样一细细的推敲，就可以发现，这些数据本身就是失真的，需要给予严密的检查。
1.5 基于数理统计原理分析试验检测获得的各种数据
试验数据，其本身具有特定的分布特征，尤其是对于数据含有较大的样本容量的情况下，这种特征更加明显。对于造假来讲，通常也有其习惯特性，那就是取值工作一般为等距集中的，取值的范围介于边界值到中值之间或者中值范围内。基于这样的造价方法或者造价技术，获得的数据，很难符合统计层面上的数理原理。比如，在现场，借助于试验，对水泥混凝土试件本身的抗压强度进行检查的时候，一般的强度标准介于3.0~6.0 MPa。如果经过统计计算，最终的标准差在3.0 MPa以下，而且并没有选择用商品混凝土，这个时候数据本身可能就是失真的，需要给予认真地检查。
2公路工程试验检测虚假数据的预防与处理
2.1不断健全法律法规，完善相关管理制度
建设社会主义法治国家，要保证所有的工作有法可依、有法必依、执法必严、违法必究。公路工程建设也是如此，不但要通过法规约束施工单位和施工人员，也要通过法规约束管理单位和管理人员，还要借助于不断规范化和完善化的法规，管理试验检测机构，专业化并且规范化相关的工作。比如，能够检测的试验机构，需要具有相关的资质、能力、人员和设备；即使进行自我检查，也要符合相关的条件，对质检机构进行严格的考核、审批，如果不能够获取相关的资质，则必然不能够开展相关的工作，承担相关的职责。
2.2行业管理的不断加强,监督检查力度的不断加大
监理对于整个道路工程的施工来说，发挥着方向性的引导作用，监理单位要组织相关的人员积极地开展正确的引导和监理作用，对工程建设全过程进行全方位的检查，避免造假现象的出现。同时，监理人员还要加大抽检和试验的频次和比率，尽可能的不疏漏任何可能出现或者存在的问题。作为管理单位来讲，需要加强对监理和承包单位的管制控制，保证相关工作开展的正确性和准确性。加大巡视和监督力度，将问题消灭在萌芽状态，将问题及时地解决处理掉。如果条件许可，要积极地开展不定期的比对试验，检测数据本身的真实、可靠度。
2.3质量保证体系的不断建立和完善，质量意识的不断增强和提高
质量管理和保证体系是一个严密的过程，需要各方共同的努力，作为管理部门，應该按照质量管理要求开展相关的质量管理措施，提升管理水平。具体的实际工作过程中，要严格加强管理和监督，创建完善的质量保证体系。借助于提升相关人员的意识，将质量管理控制工作落实到各个岗位上。另外，要加大处罚各种造假的行为，发挥惩罚的警示和惩戒作用。
2.4相关人员教育素质的提升，技术的提高
作为施工单位，在具体的施工过程中，一定要加强施工人员的质量意识，包括项目经理、质量检验员、试验员，每个岗位上的工作人员都能够将质量放在第一位，根除并杜绝各种弄虚作假、偷工减料的行为。做好职业道德教育，排除工作人员错误的想法和念头，严格按照合同办事，严格履行合同各方的义务，以高度的责任心和职业素质开展相关的工作。
3 结论
总而言之，真实、可靠、可观公正的检测数据对于工程质量来说，是一道很好的保证。要想实现公路工程质量的提升，必须消灭和杜绝各种虚假数据现象，作为工程的诸多利益相关房，比如业主、比如监理、比如检测单位、再比如施工单位，在工程建设的过程中，一定要密切合作，保证试验检测工作的顺利进行。工程质量监督检查部门也需要正确引领相关单位，创造良好的质量管理氛围，规范化试验检测工作，如果监督检查的过程中，发现了可疑数据，不能轻易放过，要细致严谨的分析，按章法办事，及时消灭并处理掉任何可能存在的漏洞和隐患。
参考文献：
[1]张洪云. 公路工程施工的试验检测[J]. 青海交通科技, 2007,(01) .
[2]尉翠兰,汪河山,陈伟. 公路工程管理的试验检测技术[J]. 中国水运(理论版), 2007,(06) .
[3]王铭,陈金链. 公路工程施工试验检测相关问题研究[J]. 中国水运(理论版), 2007,(05) .