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工业遗产，近现代化进程中的特殊遗存
什么是工业遗产？工业遗产是指具有历史学、社会学、建筑学和技术、审美启智以及科研价值的工业文化遗存。这些遗存既包括工厂、车间、作坊、矿场等不可移动文物，也包括机器设备、工具、档案等可移动文物，还包括工艺流程、传统工艺技能等非物质工业文化遗存。
鸦片战争以来，中国民族工业、国外资本工业，以及新中国的社会主义工业，在中国大地上留下了各具特色的遗产，它们构成了中国工业遗产的主体，反映了中国工业化时代的特征。根据近现代工业的发展脉络，我国工业遗产主要包括：从清末洋务运动到民国时期的工业遗产，如上海江南造船厂、兰州通用制造厂的前身甘肃制造局等；抗日战争和解放战争时期的民族工业，如重庆钢铁集团、重庆兵工厂等；新中国成立后“一五”“二五”等时期大规模建设的工业历史遗存，如洛阳涧西工业区、沈阳铁西工业区等。
故宫博物院院长单霁翔认为，工业遗产作为城市近现代化进程中的特殊遗存，是“阅读城市”的重要物质依托。认定和保存有价值、有特点的工业遗产，并加以合理利用，对于维护城市历史风貌、改变“千篇一律”的城市面孔、保持生机勃勃的地方特色，具有特殊意义。
现状：工业遗产屡成城市建设的“牺牲品”
近年来，世界各国对工业遗产保护越来越重视，目前已有23个国家的43项工业遗产列入世界保护名录，但我国仅有都江堰水利工程1项广义工业遗产列入其中。按理说，我国工业化历程并不遥远，建国后沿袭前苏联工业立国思路，工业城市遍地开花，但何以列入名录如此之少？
据调查，近十几年来，北京拆除了近2000万平方米可改造利用的工业建筑，上海北外滩地区经历多年的高强度开发，已将东大名路以南的绝大多数工业遗产悉数拆除，现存的耶松船厂旧址等也被周边高层建筑区所环绕。除北京、上海等大城市外，其他二、三线城市的工业遗产现状也不容乐观，曾是世界三大浮法玻璃企业之一的洛阳玻璃厂，在政府打造文化旅游产业园项目中被拆得片甲不留；甘肃近现代工业的开端、左宗棠于1872年设立的甘肃制造局建筑遗址，也难逃厄运，于2004年被拆除；就连已经编制好再利用规划、由匈牙利援建的成都无缝钢管厂，也因顶不住土地出让的巨大压力，厂房设备在两周内被全部拆光。
工业遗产消失，主要有三方面的原因：首先，随着城市发展，工业企业被不断扩展的城区包围在内，客观上对城市整体功能的划分形成阻碍，很多工业区在新一轮的城市总体规划中被赋予了新的城市功能。其次，大部分的工业企业多为重化工企业，对城市环境和居民生活也构成了潜在威胁，老企业搬迁、老厂址改造也是城市发展的必然；同时，在城市土地资源日益稀缺、城市人口不断扩大的背景下，城市管理者有很大动力拆除这些老厂房，让位于住宅、商厦和写字楼。工业遗产屡成城市建设“牺牲品”的原因，归根结底，还是缺乏全局规划和长远眼光，低估了工业遗产的价值，没有协调好城市发展与工业遗产保护之间的关系。
保护：观念障碍与发展契机并存
当一座厂房或作坊不再具有经济意义的时候，是否应当作为历史的垃圾被清除掉？工业遗址是拆或是留？工业遗产是遗弃或是利用？这是每个城市在新旧交替中必须直面的问题。
许多人将老厂房、老仓库看成是城市的累赘，“当传统工业退出历史舞台后，大批工业建筑失去了原有的使用价值，又占据着中心城区的土地资源。”因此，采取简单粗暴的“推倒重来”方式，造成大量资源损失、浪费。对此，同济大学国家历史文化名城研究中心主任阮仪三表示，“他们只看到厂房下面土地的价值，却没看到它所承载的历史内涵远远超过土地本身，这是城市在现代化过程中的一个重大损失。工业遗产应是城市的财富，而非包袱。”
杭州国际城市学研究中心顾问王国平认为，“工业企业可以离开老城区，但工业遗产必须永远留在老城区，继续发挥其不可替代的作用，抛弃它们就会忘记我们‘回家的路’。工业文明昨天是城市的骄傲，明天仍然应该是城市的骄傲；老城区可以没有工业企业，但是绝不能没有工业遗产。”显然，对工业遗产保护所在意的不是物质遗存本身，而是附着在它们上面的那些形而上的东西。
值得欣慰的是，随着休闲文化的成熟、工业旅游的勃兴、创意产业的蓬勃、怀旧思潮的兴起，工业遗产的保护迎来契机。事实上，北京、天津、青岛、杭州等城市也纷纷制定了保护工业遗产的具体政策。专家们建议对工业遗产应尽快进行普查，摸清家底，确定分级分类保护标准，以区别对待、合理利用工业废弃设施的历史价值，并赶在推土机碾倒之前，编制工业遗产保护专项规划，并将工业遗产保护纳入城市建设整体规划，切切实实地保护，而不是轰轰烈烈地走形式。
探路：在保护和利用中寻找平衡
《威尼斯宪章》说：“为社会公用之目的使用古迹永远有利于古迹的保护。”保护工业遗产，旨在让其文化价值为当代人和后世人共同永续享用，在维护其可持续的文化价值的同时，焕发其在本时代的文化光彩。
目前，大家普遍认为工业遗产保护成功的模式，就是对成片的工业遗产群进行全方位的工业旅游开发，将区域内的工业遗产按功能区开发成工业博物馆、展览馆、购物中心、公共休憩中心、商业购物中心、娱乐中心等，比如德国的鲁尔工业区、北京的798工厂。对此模式，也有专家提出异议，认为工业遗产保护应该有一种“活化”概念，保护是前提、利用是趋势、“活化”是核心，通过活化并再利用的方式，赋予其新的生命。东南大学建筑学院副院长董卫则认为，工业遗产保护与利用的模式很多，但是没有“万能”，应该从城市价值的角度来思考，将工业遗产与城市发展紧密相连。
近年来，杭州在工业遗产保护和利用方面作了诸多探索，杭州国际城市学研究中心顾问王国平在总结过去的经验时说，杭州在工业遗产保护过程中始终坚持两条理念：一是“应保尽保”理念，对全市工业遗址进行全面梳理，提出“一揽子”保护名录。二是“积极保护”理念，保护应是动态的，既要重视工业遗产的不可替代性，又要注重合理利用和可持续发展，因此，在保护前提下适度利用，通过适度利用实现真正的保护，在保护与利用中找到一个最大公约数，实现“双赢”。
（本文由杭州国际城市学研究中心供稿）
什么是工业遗产？工业遗产是指具有历史学、社会学、建筑学和技术、审美启智以及科研价值的工业文化遗存。这些遗存既包括工厂、车间、作坊、矿场等不可移动文物，也包括机器设备、工具、档案等可移动文物，还包括工艺流程、传统工艺技能等非物质工业文化遗存。
鸦片战争以来，中国民族工业、国外资本工业，以及新中国的社会主义工业，在中国大地上留下了各具特色的遗产，它们构成了中国工业遗产的主体，反映了中国工业化时代的特征。根据近现代工业的发展脉络，我国工业遗产主要包括：从清末洋务运动到民国时期的工业遗产，如上海江南造船厂、兰州通用制造厂的前身甘肃制造局等；抗日战争和解放战争时期的民族工业，如重庆钢铁集团、重庆兵工厂等；新中国成立后“一五”“二五”等时期大规模建设的工业历史遗存，如洛阳涧西工业区、沈阳铁西工业区等。
故宫博物院院长单霁翔认为，工业遗产作为城市近现代化进程中的特殊遗存，是“阅读城市”的重要物质依托。认定和保存有价值、有特点的工业遗产，并加以合理利用，对于维护城市历史风貌、改变“千篇一律”的城市面孔、保持生机勃勃的地方特色，具有特殊意义。
现状：工业遗产屡成城市建设的“牺牲品”
近年来，世界各国对工业遗产保护越来越重视，目前已有23个国家的43项工业遗产列入世界保护名录，但我国仅有都江堰水利工程1项广义工业遗产列入其中。按理说，我国工业化历程并不遥远，建国后沿袭前苏联工业立国思路，工业城市遍地开花，但何以列入名录如此之少？
据调查，近十几年来，北京拆除了近2000万平方米可改造利用的工业建筑，上海北外滩地区经历多年的高强度开发，已将东大名路以南的绝大多数工业遗产悉数拆除，现存的耶松船厂旧址等也被周边高层建筑区所环绕。除北京、上海等大城市外，其他二、三线城市的工业遗产现状也不容乐观，曾是世界三大浮法玻璃企业之一的洛阳玻璃厂，在政府打造文化旅游产业园项目中被拆得片甲不留；甘肃近现代工业的开端、左宗棠于1872年设立的甘肃制造局建筑遗址，也难逃厄运，于2004年被拆除；就连已经编制好再利用规划、由匈牙利援建的成都无缝钢管厂，也因顶不住土地出让的巨大压力，厂房设备在两周内被全部拆光。
工业遗产消失，主要有三方面的原因：首先，随着城市发展，工业企业被不断扩展的城区包围在内，客观上对城市整体功能的划分形成阻碍，很多工业区在新一轮的城市总体规划中被赋予了新的城市功能。其次，大部分的工业企业多为重化工企业，对城市环境和居民生活也构成了潜在威胁，老企业搬迁、老厂址改造也是城市发展的必然；同时，在城市土地资源日益稀缺、城市人口不断扩大的背景下，城市管理者有很大动力拆除这些老厂房，让位于住宅、商厦和写字楼。工业遗产屡成城市建设“牺牲品”的原因，归根结底，还是缺乏全局规划和长远眼光，低估了工业遗产的价值，没有协调好城市发展与工业遗产保护之间的关系。
保护：观念障碍与发展契机并存
当一座厂房或作坊不再具有经济意义的时候，是否应当作为历史的垃圾被清除掉？工业遗址是拆或是留？工业遗产是遗弃或是利用？这是每个城市在新旧交替中必须直面的问题。
许多人将老厂房、老仓库看成是城市的累赘，“当传统工业退出历史舞台后，大批工业建筑失去了原有的使用价值，又占据着中心城区的土地资源。”因此，采取简单粗暴的“推倒重来”方式，造成大量资源损失、浪费。对此，同济大学国家历史文化名城研究中心主任阮仪三表示，“他们只看到厂房下面土地的价值，却没看到它所承载的历史内涵远远超过土地本身，这是城市在现代化过程中的一个重大损失。工业遗产应是城市的财富，而非包袱。”
杭州国际城市学研究中心顾问王国平认为，“工业企业可以离开老城区，但工业遗产必须永远留在老城区，继续发挥其不可替代的作用，抛弃它们就会忘记我们‘回家的路’。工业文明昨天是城市的骄傲，明天仍然应该是城市的骄傲；老城区可以没有工业企业，但是绝不能没有工业遗产。”显然，对工业遗产保护所在意的不是物质遗存本身，而是附着在它们上面的那些形而上的东西。
值得欣慰的是，随着休闲文化的成熟、工业旅游的勃兴、创意产业的蓬勃、怀旧思潮的兴起，工业遗产的保护迎来契机。事实上，北京、天津、青岛、杭州等城市也纷纷制定了保护工业遗产的具体政策。专家们建议对工业遗产应尽快进行普查，摸清家底，确定分级分类保护标准，以区别对待、合理利用工业废弃设施的历史价值，并赶在推土机碾倒之前，编制工业遗产保护专项规划，并将工业遗产保护纳入城市建设整体规划，切切实实地保护，而不是轰轰烈烈地走形式。
探路：在保护和利用中寻找平衡
《威尼斯宪章》说：“为社会公用之目的使用古迹永远有利于古迹的保护。”保护工业遗产，旨在让其文化价值为当代人和后世人共同永续享用，在维护其可持续的文化价值的同时，焕发其在本时代的文化光彩。
目前，大家普遍认为工业遗产保护成功的模式，就是对成片的工业遗产群进行全方位的工业旅游开发，将区域内的工业遗产按功能区开发成工业博物馆、展览馆、购物中心、公共休憩中心、商业购物中心、娱乐中心等，比如德国的鲁尔工业区、北京的798工厂。对此模式，也有专家提出异议，认为工业遗产保护应该有一种“活化”概念，保护是前提、利用是趋势、“活化”是核心，通过活化并再利用的方式，赋予其新的生命。东南大学建筑学院副院长董卫则认为，工业遗产保护与利用的模式很多，但是没有“万能”，应该从城市价值的角度来思考，将工业遗产与城市发展紧密相连。
近年来，杭州在工业遗产保护和利用方面作了诸多探索，杭州国际城市学研究中心顾问王国平在总结过去的经验时说，杭州在工业遗产保护过程中始终坚持两条理念：一是“应保尽保”理念，对全市工业遗址进行全面梳理，提出“一揽子”保护名录。二是“积极保护”理念，保护应是动态的，既要重视工业遗产的不可替代性，又要注重合理利用和可持续发展，因此，在保护前提下适度利用，通过适度利用实现真正的保护，在保护与利用中找到一个最大公约数，实现“双赢”。
（本文由杭州国际城市学研究中心供稿）