润滑油系统冲洗及循环作业技术应用

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  【摘 要】 火力发电厂汽轮发电机组润滑油系统是机组运行的血液,直接关系机组的安全稳定运行,油系统包括:汽轮机润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统、油净化系统、油输送系统、油箱事故放油系统等。本文主要对润滑油系统冲洗的施工准备、冲洗的方法、应具备的条件进行总结,通过油系统冲洗、清除油系统中的杂物,保证油质的纯洁,提高了系统的安全稳定的运行。
  【关键词】 汽轮发电机组;润滑油油;净化系统
  一、引言
  火力发电厂汽轮发电机组润滑油系统是机组运行的血液,直接关系机组的安全稳定运行, 其中事故放油管道作为保证汽轮机組在紧急情况下润滑油系统安全的唯一保障,其重要性更加不言而喻,在系统安装施工、运行中都有严格的规定。汽轮发电机组安装完毕后,油系统必须经过净化,以清除油系统中的杂物,保证油系统清洁。主要是清除油系统中的设备、部件、管道及其附件上的杂物。通常采用油冲洗、循环方法,以达到净化的目的。
  二、工程概况
  火力发电厂中的油系统包括:汽轮机润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统、油净化系统、油输送系统、油箱事故放油系统等。机组的润滑油系统主要包括:油净化系统、主机润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统、补充油系统及各油箱排烟系统等。汽轮机润滑油系统采用主油泵—由汽轮机主轴直接驱动,其出口压力油驱动射油器投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油;向危急遮断装置供油;向发电机氢密封空侧提供密封备用油以及为顶轴装置中油泵提供充足的油源。
  油系统冲洗循环可分阶段进行,以取得较好的效果。一般分为两个阶段:第一阶段冲洗系统管道,第二阶段冲洗系统管道与轴承箱。油系统冲洗是指油系统利用临时外部动力设备,采用临时措施,使用规定的介质,对管系分段进行体外短路设备冲洗。目的是冲洗整个油系统,但油不进轴瓦。油系统循环指利用机组自身动力和外部动力设备,按正常参数和系统进行的循环。目的是在正常系统下进行油循环,使润滑油达到油质要求。
  三、作业前的技术准备
  1系统全部的设备、管道均已安装完毕,检查确认无错接、漏接,阀门全部处于关闭状态,法兰无漏紧,全部的设备管道内外部均应干净,并经检查合格,油箱封闭;
  2各主要的通道保持畅通,照明充足,地面无积水,积油,无易燃易爆物;在工作区域拉警戒标视,工作区域无明火作业;
  3消防系统安装完毕,具备随时投入使用的条件,作业区域内准备充足干粉灭火器等消防用具;
  4排油烟系统试运完毕可以投入使用;
  5事故排油系统连接正确,管道通畅,阀门操作灵活,关闭严密,事故油池清理干净,经检查验收合格并挂牌;
  6冲洗用油充足并有一定量的备用(不少于80m?);
  四、作业程序、方法
  1施工工艺流程
  油箱上油前准备、清理—油箱上油—大流量油箱、临时管道滤油—汽轮机油系统管道冲洗、循环—油质检验—发电机密封油管道冲洗—油质检验—润滑油进瓦冲洗—顶轴油冲洗—润滑油系统正式运行冲洗、循环—机组试运行—油冲洗、循环结束
  2冲洗前准备
  2.1临时系统安装
  2.1.1将大流量冲洗装置放置于A列11柱外3米处并搭设帐篷,防止灰尘进入,污染油质及物体坠落损坏设备。
  2.1.2将1#、2#射油器及出口可调逆止阀拆除。将大流量出口管分三路,一路接1#射油器出口,一路接2#射油器出口,另一路直接回油箱,从第二路接出一路油接至高压氢密封油泵出口。大流量进口与油箱滤油接口相连。
  2.1.3将套装油管去密封油系统管道全部加装临时堵板堵死,待第一阶段冲洗合格后方可进入密封油系统。
  2.1.4油箱油位计、加热器安装完毕,并投入使用。
  3冲洗总则
  3.1主机润滑油管道的冲洗循环进行热冲、冷冲交替进行。
  3.2系统升温利用大流量自身循环提升系统温度。
  3.3当系统温度达到70℃时,停大流量,采取自然冷却,使系统自然冷却到常温。
  3.4冲洗过程中,令专人对油管道进行振打,注意不得损坏管道及支架。
  3.5油箱及时清理,清理不得少于2次。
  3.6冲洗过程中注意各系统的死角,如各系统连接处等,用木槌定时敲打,防止赃物沉积。
  4油冲洗
  4.1油冲洗时检查系统,不得有渗油现象,如发现,立即停止冲洗工作,处理完毕再冲洗。
  4.2启动大流量冲洗泵对系统进行冲洗。冲洗时采用变温循环冲洗。
  4.3冲洗过程中采取的措施:
  4.3.1变温:系统升温利用大流量自身循环提升系统温度,当系统温度达到70℃时,停大流量,采取自然冷却,使系统自然冷却到常温。
  4.3.2振打:采用人工铜锤木锤,振打位置选择管路的焊缝密集和死角处,不得振打套装管和设备,注意不可损坏管道、设备及支吊架;
  4.3.3磁棒安放:磁棒安放在油箱底部、油箱回油口处以及轴承箱内,放入后做好记录;
  4.3.4启动大流量滤油机进行过滤净化;
  4.3.5启动主油箱的排烟风机排出油雾和水分;
  4.4油净化系统的冲洗
  4.4.1主油箱与净、污油箱之间的管路冲洗,启动主油箱向净、污油箱倒油的润滑油输送泵,当净、污油箱内的油位达到400mm以上时,启动污油箱向主油箱补油的润滑油输送泵,达到系统油位的相对稳定,进行冷冲洗2小时,向净、污油箱补油过程中监视主油箱的油位,及时补油。启动主油箱加热装置进行加热,达到70—75度,进行此系统热冲洗2小时,然后自然冷却将油温降到30度,再冲洗2小时完成一个冲洗循环,在冲洗过程中不断对主油箱内的润滑油进行过滤。冲洗过程中不断敲打管路的弯头、焊口等处。   4.5密封油系统冲洗循环.
  4.5.1应具备的条件:
  a.润滑油冲洗合格无150微米以上颗粒。
  b.发电机汽、励端密封瓦拆除。
  c.密封油管路安装完毕,无错接漏接。
  d.空、氢侧油管进轴承座前短路。
  e.消泡箱油位、漏液报警装置调试合格。
  f.备用差压阀进出口门关断,空氢侧冷油器进出口门关断,旁路门打开。
  4.5.2冲洗:
  a.首先启动大流量对高压备用油路不通过密封油氢、空侧交直流油泵直接对系统冲洗,变温可采用主油箱上电加热器进行升温,回油通过氢油分离箱回到主油箱,待冲洗合格后关闭高压备用油路,恢复密封油主油源管道继续冲洗:
  b.对于空侧系统冲洗,线路由主油箱—空侧密封油泵——空侧进油管——轴承回油管——主油箱,启动空侧油泵,对系统进行冲洗,注意及时清理滤网。变温可采用主油箱上加热装置。
  c.变温的实现:加热采用自身加热器,冷却采用换新润滑油的方法实现。要求系统的循环不少于3个变温过程。
  d.取样:最终取样检查不能有大于150微米的可见颗粒。
  4.5.3系统恢复:
  冲洗工作结束后,恢复成正式系统
  4.5.4密封油循环:
  按照密封油正常系统启动空侧和氢侧密封油泵进行循环,最终油质清洁度达到MOOG4级要求。
  4.6顶轴油管路冲洗
  顶轴油管路,一般采用压缩空气吹扫的办法达到系统内部清洁,一般在顶轴油母管连箱处接一临时压缩空气管路,然后顶轴有关在进轴承处断开,用阀门控制逐根吹扫,直至合格。
  5油循环
  5.1系统恢复
  5.1.1恢复系统,拆除临时管道,将射油器安装完毕;
  5.1.2恢复密封油系统,同时冲洗密封油系统,并启动密封油真空滤油机同时滤油;
  5.1.3接上顶轴油管接头并拧紧;
  5.1.4清理各瓦经检查合格,放入磁棒,扣上轴承箱盖;
  5.2油循环
  主油源由主油箱交流润滑油泵提供,同时启动大流量滤油机加大流量并对油箱进行滤油。启动一台顶轴油泵,对顶轴油系统进行冲洗。
  五、质量控制及质量通病预防
  分析列出该项作业施工中易发生的工艺、质量缺陷和质量通病,制定出有针对性、可操作的预防措施。
  六、总结
  润滑油冲洗是汽轮发电机组重要系统,通过对油系统冲洗的准备,冲洗中注意的事项,质量通病的控制及预防进行重点分析,清除油系统中的杂物,保证了油质的纯洁度,提高了系统的安全稳定的运行。
  参考文献:
  《火力发电厂设计技术规程》DL5000-2000
  《工程建设标准强制性条文》(電力工程部分)2006年版
  《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分:汽轮发电机组》DLT5210.3-2009
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