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上一次接触TEAC的产品,好像已经是两年前的事情,由于TEAC本身在家用领域响铛铛的名字,对于能与TEAC亲密接触显得特别的兴奋。阔别两年的重遇有种老友重逢的感觉,测试全程又有盈必达技术总监宽哥作为向导,此次测试可谓是轻松愉快。测试的主体是由TEAC产品所组成的2.1道系统,由TEAC PK4100四声道功放推动两分频套装喇叭TEAC FS60,超低音选择了在俄罗斯汽车音响赛事中表现卓越的明星产品——TEAC TE-FWl2这只12英寸超低音喇叭,为了使FW 12发挥最佳效果,宽哥选择7TE-PK1000.1为这个大家伙作功率支持。
外观工艺
FS60这套两分频套装喇叭应该算是目前TEAC的主推产品,据介绍这套两分频喇叭在香港音改市场获得了很高的呼声,普遍成交价位使得盈必达总部工作人员也感到惊讶。题外话先不多说,先来介绍一下TE-FS60。其外观与国内我们常见的两分频套装喇叭并没有太大的区别,还是黑色的6.5英寸中低音喇叭搭配25mm铸铝丝膜球顶高音。当然,我们并不会因为其朴实无华的设计而轻视TEAC的实力,因为不管是在笔者或者一众汽车音响发烧友的眼中,TEAC的“好声音”早已生根发芽。
系统中的两台功放,都是来自PK系列的产品,所以在外观上都是差别无几。黑色颗粒般的机身外壳搭配铁灰色的保护框,如果不是看着资料介绍其实我们很难想象它们其实是数字功放,就一直以来的习惯,很多厂家都喜欢在外观做文章,而一般的数字功放一般都会选用光滑的钢琴漆机壳或者在设计上设计得更具科技感。不知道是不是太久没有接触TEAC的产品,总觉得全新推出的TEAC产品的外观没有了过去的花哨,倒是多了几分沉稳。
核心技术
核心技术方面,在思量颇久之后笔者还是决定着重说一下TE-FW12这只12英寸超低音喇叭。在文章开始的时候笔者也曾经介绍过,就是凭借着这只超低音喇叭,使得TEAC的音响战车在俄罗斯当地举行的汽车音响比赛中,打败了众多对手获取了SPL组冠军的头衔。相信大家跟笔者一样,对于TEAC的定位都是认为其是偏重于人声的表现上。其实单从外观上我们不难发现这只TE-FW12与以往TEAC超低音喇叭的区别,不管是其音盆上那两条粗壮的缝纫线又或是块头极大的体形都仿佛在告诉我们它的“好战”。
在俄罗斯比赛过后,当地一本名为《A3》的汽车影音杂志专门就TE-FW12作出详细的测评,通过翻译笔者找到一句非常有意思的总结,其大概意思是说“如果在它工作时靠近TE-FW12,你会感觉宛如站在核爆的中心。”当然这比喻相对比较夸张,但是连粗犷的俄罗斯人都下如此评价,TE-FW12的威力可想而知。
音质体验
其实在对着产品参数与系统配置表时笔者内心有一个疑问,为什么会使用额定功率为140W×4的PK4100推动一套套装喇叭,因为这样的搭配虽然不少见但是多少给人还会有种杀鸡用牛刀的感觉。不过后来宽哥的介绍与系统开始工作后,这一切问题便得到解决。这套看似平凡的TE-FS60,其RMS居然有85W的功率,而且喇叭自身对于功率的“胃口”相当的大,宽哥介绍,如果想让它发挥最佳效果,那么必须要使用100W以上的功放去推动才可以。
测试主要分为两部分,第一部分我们是在不接超低音喇叭的情况下进行试听,当声音发出的一瞬间,你会很惊讶的发现这套小小的6.5英寸喇叭居然能有如此犀利的低频效果,而且这还是在较为空旷的试音室内的试听的,如果在车内这么狭小的空间,恐怕连低音都可以不需要安装了。其低频效果拳拳到肉,鼓点清晰,人家说鱼与熊掌不可兼得,正常来说产品都会偏向于一种特定的音乐风格会比较有优势。但是我们在试听人声类比较安静的曲目时,其醇厚的中频已经干净透亮的高音也让人见猎心喜。不过如果你是喜欢听人声类曲目比较多的话,建议可以选择换一台AB类功放去推动,毕竟数字D类功放的声音与AB类功放相比,始终是有很大差别。
及后我们将超低音喇叭加入到播放当中,正面面对TE-FW12的我当时只有一个感觉——爽!确实正如俄罗斯杂志总结所言,TE-FW12的低频效果相当强劲,那种炸的人头皮发麻的感觉你是完美没办法想象到是出自TEAC这个牌子身上。
外观工艺
FS60这套两分频套装喇叭应该算是目前TEAC的主推产品,据介绍这套两分频喇叭在香港音改市场获得了很高的呼声,普遍成交价位使得盈必达总部工作人员也感到惊讶。题外话先不多说,先来介绍一下TE-FS60。其外观与国内我们常见的两分频套装喇叭并没有太大的区别,还是黑色的6.5英寸中低音喇叭搭配25mm铸铝丝膜球顶高音。当然,我们并不会因为其朴实无华的设计而轻视TEAC的实力,因为不管是在笔者或者一众汽车音响发烧友的眼中,TEAC的“好声音”早已生根发芽。
系统中的两台功放,都是来自PK系列的产品,所以在外观上都是差别无几。黑色颗粒般的机身外壳搭配铁灰色的保护框,如果不是看着资料介绍其实我们很难想象它们其实是数字功放,就一直以来的习惯,很多厂家都喜欢在外观做文章,而一般的数字功放一般都会选用光滑的钢琴漆机壳或者在设计上设计得更具科技感。不知道是不是太久没有接触TEAC的产品,总觉得全新推出的TEAC产品的外观没有了过去的花哨,倒是多了几分沉稳。
核心技术
核心技术方面,在思量颇久之后笔者还是决定着重说一下TE-FW12这只12英寸超低音喇叭。在文章开始的时候笔者也曾经介绍过,就是凭借着这只超低音喇叭,使得TEAC的音响战车在俄罗斯当地举行的汽车音响比赛中,打败了众多对手获取了SPL组冠军的头衔。相信大家跟笔者一样,对于TEAC的定位都是认为其是偏重于人声的表现上。其实单从外观上我们不难发现这只TE-FW12与以往TEAC超低音喇叭的区别,不管是其音盆上那两条粗壮的缝纫线又或是块头极大的体形都仿佛在告诉我们它的“好战”。
在俄罗斯比赛过后,当地一本名为《A3》的汽车影音杂志专门就TE-FW12作出详细的测评,通过翻译笔者找到一句非常有意思的总结,其大概意思是说“如果在它工作时靠近TE-FW12,你会感觉宛如站在核爆的中心。”当然这比喻相对比较夸张,但是连粗犷的俄罗斯人都下如此评价,TE-FW12的威力可想而知。
音质体验
其实在对着产品参数与系统配置表时笔者内心有一个疑问,为什么会使用额定功率为140W×4的PK4100推动一套套装喇叭,因为这样的搭配虽然不少见但是多少给人还会有种杀鸡用牛刀的感觉。不过后来宽哥的介绍与系统开始工作后,这一切问题便得到解决。这套看似平凡的TE-FS60,其RMS居然有85W的功率,而且喇叭自身对于功率的“胃口”相当的大,宽哥介绍,如果想让它发挥最佳效果,那么必须要使用100W以上的功放去推动才可以。
测试主要分为两部分,第一部分我们是在不接超低音喇叭的情况下进行试听,当声音发出的一瞬间,你会很惊讶的发现这套小小的6.5英寸喇叭居然能有如此犀利的低频效果,而且这还是在较为空旷的试音室内的试听的,如果在车内这么狭小的空间,恐怕连低音都可以不需要安装了。其低频效果拳拳到肉,鼓点清晰,人家说鱼与熊掌不可兼得,正常来说产品都会偏向于一种特定的音乐风格会比较有优势。但是我们在试听人声类比较安静的曲目时,其醇厚的中频已经干净透亮的高音也让人见猎心喜。不过如果你是喜欢听人声类曲目比较多的话,建议可以选择换一台AB类功放去推动,毕竟数字D类功放的声音与AB类功放相比,始终是有很大差别。
及后我们将超低音喇叭加入到播放当中,正面面对TE-FW12的我当时只有一个感觉——爽!确实正如俄罗斯杂志总结所言,TE-FW12的低频效果相当强劲,那种炸的人头皮发麻的感觉你是完美没办法想象到是出自TEAC这个牌子身上。