【摘 要】
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鉴于轨道交通开通后对住宅价格影响的研究较少且存在争议。因此,本文以对房价影响充分的重庆轨道交通3号线为例,收集27个住宅小区20092015年的季度数据,实证分析轨道交通开通
【机 构】
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重庆第二师范学院旅游与服务管理系,同济大学经济与管理学院
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鉴于轨道交通开通后对住宅价格影响的研究较少且存在争议。因此,本文以对房价影响充分的重庆轨道交通3号线为例,收集27个住宅小区20092015年的季度数据,实证分析轨道交通开通对住宅价格的影响。研究结果表明:采用特征价格模型和双重差分模型,剔除住宅自身、住宅邻里、住宅区位和住宅市场4个方面因素的影响,较好地量化了轨道交通开通对沿线住宅价格的影响;轨道交通开通对沿线住宅价格有显著的正向影响,但在轨道交通开通3年时间里对住宅价格影响的增值幅度仅为3.62%,远小于规划或建设期的预期利好。研究结论可为消费者购房、轨道交通投资和房地产开发提供参考。
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