【摘 要】
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现行规范中对粗集料技术指标的控制范围比较大,运用现有的技术规范要求难以达到控制施工质量的目的.针对以上不足,结合粗集料工程应用特点,引入了K-均值聚类算法.全面调查收
【机 构】
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交通部公路科学研究院,江西省公路工程有限责任公司
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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现行规范中对粗集料技术指标的控制范围比较大,运用现有的技术规范要求难以达到控制施工质量的目的.针对以上不足,结合粗集料工程应用特点,引入了K-均值聚类算法.全面调查收集了国内多个省区石灰岩粗集料的室内试验资料,并对调查数据采用K-均值聚类分析算法进行分析,在此基础上,提出了石灰岩粗集料按照压碎值和磨耗值的三级分级标准,压碎值的分级标准分别为10-16,16-21,21-26,磨耗值的分级标准分别为13-19,19-23,23-28.
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