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由重庆市代表团抛出的“西三角经济圈”的概念,成为全国两会期间的一个亮点,更成为川、陕、渝政府和老百姓最关心的话题。网上网下,都在为这个诱人的“西三角”而摇旗呐喊,都在为这个未来中国的“第四增长极”而欢呼雀跃。希望能早日实现这一宏伟的计划。
但笔者认为,还别忙着为“西三角经济圈”庆贺,由童话到现实,“西三角经济圈”还有很长的路要走,要想让这种提案成为国家的经济发展战略,还任重道远。
应该说,“西三角经济圈”的横空出世,看似有些突然,但仔细想来,这样的意外,实则为情理之中的事情,这也是重庆市为了自身的发展或者说为了国家西部战略而提出的宏观经济战略。“西三角经济圈”的提出,将规模小、质量不高、带动力弱的成渝经济区的梦想变成了川、陕、渝共同的童话,应该说,这是一幅美丽的发展蓝图。
但是,我们应该看到,“西三角经济圈”虽然以提案的形式提了出来,其前景看似光明一遍,但到目前为止还只是重庆市代表团的一个提案而已,甚至连“纸上谈兵”都还谈不上,而要把这样“街头巷议”的提案变成国家的经济发展战略,谈何容易,并非轻而易举之事,绝非一朝一夕所能作出的。“西三角经济圈”需要“十月怀胎”,才能“一朝分娩”。
建立“西三角经济圈”有客观的制约更有主观的障碍,一是无论从自然条件、观念、体制,还是产业结构等方面三地差异都十分明显,“西三角经济圈”在地理上有川南与川北差异,在文化上有关中文化与巴渝文化的思想碰撞,在发展目標上有成渝经济区与关中经济带的相互溶合,同时也是各种体制、机制和产业结构互补与重组的过程。二是从城市的发展水平来看,川、陕、渝城市基数都还比较小,成渝城市发展水平相对落后。三是交通制约,户籍障碍、地方保护主义以及政策规划的连续性等等。这些,无论是自然的还是人为的,无论是主观的还是客观的,都是这个宏伟目标——“西三角”实施的障碍。
笔者认为,建立“西三角经济圈”,不仅是国家经济战略的需要和必然,也无疑将为川、陕、渝带来巨大的发展机遇,更能够早日实现国家的西部计划。因此,把“西三角经济圈”由童话变成现实,并非天方夜谭,是完全有可能的事。这就需要川、陕、渝三省市倾注最大的热情和最大的诚意来争取和实施这个计划。要多一些真诚、小一些私利,多一些合作、少一些分歧,多一些牺牲、少一些索取,只有团结协作、全力以赴、共同争取,才能得到国家的支持,才能将“西三角经济圈”从一个提案变为国家经济战略的需要,从而实现“第四极”的梦想。缺少任何一方的诚意,“西三角”都将只是“独角戏”,而“第四增长极”也只是一个肥皂泡而已。
但笔者认为,还别忙着为“西三角经济圈”庆贺,由童话到现实,“西三角经济圈”还有很长的路要走,要想让这种提案成为国家的经济发展战略,还任重道远。
应该说,“西三角经济圈”的横空出世,看似有些突然,但仔细想来,这样的意外,实则为情理之中的事情,这也是重庆市为了自身的发展或者说为了国家西部战略而提出的宏观经济战略。“西三角经济圈”的提出,将规模小、质量不高、带动力弱的成渝经济区的梦想变成了川、陕、渝共同的童话,应该说,这是一幅美丽的发展蓝图。
但是,我们应该看到,“西三角经济圈”虽然以提案的形式提了出来,其前景看似光明一遍,但到目前为止还只是重庆市代表团的一个提案而已,甚至连“纸上谈兵”都还谈不上,而要把这样“街头巷议”的提案变成国家的经济发展战略,谈何容易,并非轻而易举之事,绝非一朝一夕所能作出的。“西三角经济圈”需要“十月怀胎”,才能“一朝分娩”。
建立“西三角经济圈”有客观的制约更有主观的障碍,一是无论从自然条件、观念、体制,还是产业结构等方面三地差异都十分明显,“西三角经济圈”在地理上有川南与川北差异,在文化上有关中文化与巴渝文化的思想碰撞,在发展目標上有成渝经济区与关中经济带的相互溶合,同时也是各种体制、机制和产业结构互补与重组的过程。二是从城市的发展水平来看,川、陕、渝城市基数都还比较小,成渝城市发展水平相对落后。三是交通制约,户籍障碍、地方保护主义以及政策规划的连续性等等。这些,无论是自然的还是人为的,无论是主观的还是客观的,都是这个宏伟目标——“西三角”实施的障碍。
笔者认为,建立“西三角经济圈”,不仅是国家经济战略的需要和必然,也无疑将为川、陕、渝带来巨大的发展机遇,更能够早日实现国家的西部计划。因此,把“西三角经济圈”由童话变成现实,并非天方夜谭,是完全有可能的事。这就需要川、陕、渝三省市倾注最大的热情和最大的诚意来争取和实施这个计划。要多一些真诚、小一些私利,多一些合作、少一些分歧,多一些牺牲、少一些索取,只有团结协作、全力以赴、共同争取,才能得到国家的支持,才能将“西三角经济圈”从一个提案变为国家经济战略的需要,从而实现“第四极”的梦想。缺少任何一方的诚意,“西三角”都将只是“独角戏”,而“第四增长极”也只是一个肥皂泡而已。